порвался проводок в д-ке топлива бака если кто знает какои туда можно приколхозить 
д-к топлива
Автор
Петр-Петрович
, 22 Apr 2008 17:51
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
Петр-Петрович
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 792
Постоялец
- Город:г. Москва, м. Выхино
Отправлено 22 April 2008 - 17:51
MB 124 260Е АКПП Двиг.103940 WDB1240261A726(88г) МВ 202.акп двиг.111961 wDB2020221F344310 
у кого мерс -все хорошо. у кого старый мерс-давно все хорошо...
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 22 April 2008 - 18:04
Любой такого же сечения ( по толщине медной жилы). Хорошенько запаять и заизолировать.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Петр-Петрович
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 792
Постоялец
- Город:г. Москва, м. Выхино
Отправлено 22 April 2008 - 18:12
а как стрелка себя ведет. сопр-е проволоки роли не играет?Любой такого же сечения ( по толщине медной жилы). Хорошенько запаять и заизолировать.
Удачи !
MB 124 260Е АКПП Двиг.103940 WDB1240261A726(88г) МВ 202.акп двиг.111961 wDB2020221F344310 у кого мерс -все хорошо. у кого старый мерс-давно все хорошо...
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 22 April 2008 - 21:44
Стрелка ведет себя нормально. Сопротивление проволоки , конечно, учитывать надо 
, но лучше не забивай этим голову.
В каком месте порвался то ? Как правило, все можно запаять без использования доп. проводов. Зачищаешь концы оборванного провода от изоляции, зачищаешь до блеска медяху, скручиваешь, запаиваешь, обматываешь изолентой.
Если оторвался от разъема, вскрываешь разъем, припаиваешь на место.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
WildDriver
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 134
Мерсовод
- Город:Пятигорск
Отправлено 23 April 2008 - 10:09
Дык моя телепатия подсказывает, что порвалось сопротивление внутри датчика... Петр-Петрович - жив еще?
W123, M115 230 1975
#6
ОФФЛАЙН
Docent
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 436
Мерсоактивист
- Город:Мордовия
Отправлено 23 April 2008 - 10:17
Дык моя телепатия подсказывает, что порвалось сопротивление внутри датчика... Петр-Петрович - жив еще?
Сопротивление нихромовой пролоки 3 Ом на 1 см. Медной без разницы.
WDB2010231F039554, 2.0, Stromberg, РКПП-4
#7
ОФФЛАЙН
vadne
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 152
Мерсовод
- Город:Москва - Выхино
Отправлено 23 April 2008 - 12:07
Порвалось именно сопротивление ВНУТРИ датчика.
(просто знаю) медь туда имхо нельзя.
Чайник...
W124 230E 102.982 АКПП 91 г.р. WDB1240231B320486
#8
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 23 April 2008 - 12:18
Это я тогда баранПорвалось именно сопротивление ВНУТРИ датчика.
, не понял.По датчику в W124 не в курсе (сопротивление датчика), вот, если чем-то поможет :
http://www.oldmerin....showtopic=24328
хотя бы принцип работы.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
WildDriver
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 134
Мерсовод
- Город:Пятигорск
Отправлено 23 April 2008 - 13:10
Мерить оставшиеся куски - складывать сопротивление и подбирать только... Я добывал тонкий нихром из резисторов зеленых здоровых.
W123, M115 230 1975
#10
ОФФЛАЙН
vik
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2147
Ветеран
- Город:Дедовск
Отправлено 23 April 2008 - 14:21
У меня нихром 0,41 есть.\для информации\
8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор
#11
ОФФЛАЙН
Hиколай_280ТЕ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 426
Мерсоактивист
- Город:Реутов
-
Автомобиль:
toyota matrix
Отправлено 23 April 2008 - 14:25
у меня на 123 вот т оже порвался, езжу пока по лампочке.
хочется исправить. какое там сечение и материал у этой проволоки?
S123 280TE 110.989 ABS 4МКПП продал
toyota matrix xrs 6МКПП 
#12
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 23 April 2008 - 14:34
Дык, пишут же ребята - нихром. Сечение не мерил.у меня на 123 вот т оже порвался, какое там сечение и материал у этой проволоки?
Сопротивление нити датчика 57-60 Ом.А не проще датчик на разборке взять ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
