Сообщений в теме: 5

[maybah97]

Приветствую всех любителей и просто водителей Мерседесов. Мой 123/230 79 г.в. с АКПП отслужил мне 7 лет и не поверите, ни разу не подвел. Но тут случилось беда. Сначала мой автомат начал глючить.(стал переключатся с задержкой) Уровень масло в норме. Потом грохотнул где то в районе маховика и все, мой верный друг остановился. Теперь работает только P и N. Когда заводишь, что то иногда гремит в районе маховика а потом перестаёт. Но машина не едет. Что это может быть? И может ли так сломаться АКПП что вообще ничего не работает?

[graff]

Все очень просто, залезь под машину и посмотри на демпфер кардана, у меня такаже хреновина случилась, просто напросто вырвало и демпфера втулки вместе с болтами и они цепляют о демпфер (хвост то у коробки крутится при включении передач), вот оттудова и стук, а может еще и тягу АКПП загнуть, если попытаешься включить лишний раз!!! Тем более 7 лет без отказу, тут никакая резина не выдержит!

[maybah97]

Все очень просто, залезь под машину и посмотри на демпфер кардана, у меня такаже хреновина случилась, просто напросто вырвало и демпфера втулки вместе с болтами и они цепляют о демпфер (хвост то у коробки крутится при включении передач), вот оттудова и стук, а может еще и тягу АКПП загнуть, если попытаешься включить лишний раз!!! Тем более 7 лет без отказу, тут никакая резина не выдержит!

Это не он, 100% Паркинг-то работает. А потом стук идет от маховика. Ощущение такое что нет сцепление между коробкой и мотором. При переключении режимов ничего не происходит. Стук то появится, то пропадет Независимо от режима АКПП. (заметил что только на прогретой Масло кстати в АКПП остается холодным) Я думаю не может это быть ГТ?

[nex]

вполне, может даже открутится. Смотри стружку в паддоне АКПП.

[maybah97]

вполне, может даже открутится. Смотри стружку в паддоне АКПП.

Вечером займусь. Посмотрю.

[maybah97]

Вечером займусь. Посмотрю.

Картер я снимать пока не стал, вчера слил масло. Искупал там магнит, стружка как песок. Мало, но есть. В субботу погоню с сервис снимать коробку. Если действительно открутился ГТ. Какие "сюрпризы" меня ждут? Какие запчасти начинать подъискивать?