Сообщений в теме: 13

[Merci639]

привет всем на вашем форуме. по счасливой случайности стал владельцем 123023 м115954 2,3 Стромберг 175CDT ещё в далёком 1991году. до 19999года машина ездила как зверь- потом был капремонт и после этого началась проблеммы с карбом- никто толком не мог настроить после моих неумелых заменов прокладок. вот сеёчас у меня уже есть вторая машина - 639 Вито, но свой 123 хочу оставить- сейчас пытаюсь найти новый карб- есть возмоность купить за 200евро НОВЫЙ Stromberg 175 CDET (от БМВ). но он 100% похож на мой. кто может чего сказать по этому поводу. подойдёт ли он мне на мой Мерс по характеристикам? крепления можно и чуть переделать- то не проблема. Хелп. уже замучал меня этот карб. на холодную постоянно не рабоате 1и 4 свеча. капреонт мотора с заменой ВСЕГО - 25 тыс. назад, зажигание- всё новое- оригинал, контактное. мотор не дымит, работает не устойчиво, настроить никто карб не может- то один режим переливает, то другой. на карбе есть уже большая выработка. ещё подскажите- как можно переделать зажигание на бесконтактное- может это трамблёр меня трахает? но контакты только поменл недавно. расход- около 15 литров- стиль езды- умеренный.

[Megawollt]

У меня написано CDET. Либо это он, либо крышка от него Отличий я не нашел

[Merci639]

У меня написано CDET. Либо это он, либо крышка от него Отличий я не нашел

а фото межете выложить? ПЛИЗ. у меня на коллекторе впускном есть трубка а на ней клапан холостого хода, на него заводиться трубка с карбюратора. у вас есть такой или надо будет менять коллектор? ответься , плиз. если можно, киньте фото своего карба на машине мне на майл merci639@hotbox.ru заранее благодарен за потраченное на мою проблемму время

[NeoN]

Вопрос в том от какой БМВ - есть у меня мануал по ремонту БМВ - ставились на них Стромберги. В принципе такие же как и на 123. НО были на БМВ и "спарки" из Стромбергов. Вот если такой то может и быть он по каким-то характеристикам "поскромнее". Вообще почитай тему про Стромберг сначала до конца. Может стоит заменить не только прокладки а еще и диафрагму, иголку.... Учитывая что машина добегала до 19999 года.
PS А как тут уже не раз писалось - бич 115-х моторов система зажигания - износ кулачков и как следствие пропуски в цилиндрах. Сам сейчас ищу второй трамблер для неспешной пересадки мозга.

Сообщение отредактировал NeoN: 04 May 2008 - 21:24

[Merci639]

да уже всё в карбе поменял- и прокладки и жиклёры И........ у меня уже 4 карба в гараже лежат (б\у). щас появилась возможность привести абсолютно новый карб с Германии - 200евро+ перевозка (около 50евро), но там есть только 175 CDET (BMW E12 M10) & 175 CDUS (volvo). чем они отличаються - оба для машин с 2,0 моторами. а как вставить фото? у меня есть их фото

[Игорек]

Создай альбом, и в него фотографии загрузи (ограничение 1024*768 вроде), ну и на форум ссылку кинь. Самое интересное-как крепится, если идентично 115-му-то одной проблемой меньше.

[vik]

да уже всё в карбе поменял- и прокладки и жиклёры И........ у меня уже 4 карба в гараже лежат (б\у).

Ну не знаю,у меня два карба и оба работают и не жрут.Может с зажиганием надо разобраться?

[Megawollt]

Если движок 115, то проще электронное поставить

[NeoN]

Наверное мало просто поменять прокладки, почистьть там все. Неплохо что заменена игла, хотя как писалось на форуме сильно (во всяком случае сильнее чем игла) изнашивается седло - предлагали вставлять нечто типа ремонтного седла и растачивать (разворачивать) до нужного диаметра 2,3мм кажется. Но самое шлавное - Стромберга - нужно специальное оборудование. И что немаловажно - (на самом деле намного важнее чем кажется) - разобраться с зажиганием - а жрать может и не из-за карба - если уж тебя их 4 штуки - вплоть до заторможенных тормозных суппортов или подсоса воздуха откуда-то...

[mikhail123]

Если движок 115, то проще электронное поставить

Подскажите, пожалуйста, как и какое бесконтактное зажигание поставить на 115938, W 123020. Сделал капремонт двигателя, но имеется асимметричный износ вала распределителя зажигания. Заранее благодарен.
Mikhail123

[Merci639]

Ну не знаю,у меня два карба и оба работают и не жрут.Может с зажиганием надо разобраться?

а какое у тебя зажигание- можешь фото кинуть? в подписи написано безконтактное, а от чего? если не секрет, раскажи

[vik]

а какое у тебя зажигание- можешь фото кинуть? в подписи написано безконтактное, а от чего? если не секрет, раскажи

Так написано БЗМ\зажигание Михайлова/http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=18438&pid=307569&st=80&#entry307569

[Merci639]

отчитываюсь- сегодня купил и переделал на бесконтактное зажигание М115. все детали от М102. всё подходит 100%- только нужно трубку куда вставлялся старый трамблёр расточить внутри на 3мм или сам корпусс трамблёра от М102 сточить на 3мм. внузу шестерня меняется на двухзубчатый вал от М115 за 5 минут. всё переделал, вплоть до крепления крышки трамблёра- у меня нвая с проводами на М115 под защёлки, не хотелось покупать от М102 и новые провода- там чуть другие. и двухзубцевую шестерню пришлось чуть на наждаке снять- на 2мм за толстая была. всё осталось в корпусе от М102. цена вопросса - 150дол- с коммутатором и трамблёром. кому надо ещё есть две штуки (трамблёры), но коммутатор только нового образца остался- 120дол. себе взял старого- больше чуть-чуть но тоже рабочий. вот мой телефон в Украине 80503380701 - звоните- помогу кому надо.

[DSIvanov]

Дык, отпишись как работает? Проблемы ушли?