Ремонт МКПП и сцепления МВ 124

#1 ОФФЛАЙН Petrenko_NV

Новичок

Пользователи
Cообщений: 1

Отправлено 06 May 2008 - 10:40

Есть вопрос...
После полной замены сцепления появился шум в районе первичного вала КПП на нейтрали.
При выжатом сцеплении и под нагрузкой шум пропадает.
из-за чего это может быть?

Наверх

#2 ОФФЛАЙН Домовой

Любитель

Пользователи
Cообщений: 39

Город:Питер

Отправлено 06 May 2008 - 11:21

Есть вопрос...
После полной замены сцепления появился шум в районе первичного вала КПП на нейтрали.
При выжатом сцеплении и под нагрузкой шум пропадает.
из-за чего это может быть?

Вероятнее всего наелся подшипник первичного вала, стоит недорого

Куплю инвалидное кресло и фильтр для базаров
W124, 300Е-24, 717.450, 90г.

Наверх

#3 ОФФЛАЙН uyhins

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 140

Город:Питер
Автомобиль:
W124, CE230, 1991, 5МКПП

Отправлено 06 May 2008 - 11:27

Вероятнее всего наелся подшипник первичного вала, стоит недорого

у меня то же самое. действительно, подшипник стоит недорого, но насколько трудоемка его замена? кто-нибудь менял?

W124, CE 230, 1991 г.в., 5МКПП- продан

Наверх

#4 ОФФЛАЙН subseven

Любитель

Пользователи
Cообщений: 26

Город:Питер

Отправлено 06 May 2008 - 11:32

у меня то же самое. действительно, подшипник стоит недорого, но насколько трудоемка его замена? кто-нибудь менял?

насколько я видел снимая крышку первичного вала там стоят регулировочные кольца это раз, а подшибник вроде как наружу не вытащить надо чуть ли не всю коробку разобрать. Может конечно и ошибаюсь.

Сообщение отредактировал subseven: 06 May 2008 - 11:33

MB 190E 2л. 10/84 102.961 KE