собираюсь перебирать движок, масло гад жрет, может что можно сделать чтобы увеличить мощность 2-х литрового движка?
что можно сделать со М102.
Автор
MXP
, 07 May 2008 22:03
Сообщений в теме: 23
#1
ОФФЛАЙН
MXP
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 157
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 07 May 2008 - 22:03
W123.220.M102.920. 1982г.
#2
ОФФЛАЙН
Kentavr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 537
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
OPEL Astra H sedan
Отправлено 07 May 2008 - 22:59
Можно поставить современную систему впрыска топлива, вместо старого карбюратораможно сделать чтобы увеличить мощность 2-х литрового движка?
190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#3
ОФФЛАЙН
MXP
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 157
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
Отправлено 07 May 2008 - 23:05
а можно ли поставить каленвал от 230TE без особых переделок?
W123.220.M102.920. 1982г.
#4
ОФФЛАЙН
oxbridge
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 827
Постоялец
- Город:Калининград
Отправлено 07 May 2008 - 23:06
собираюсь перебирать движок, масло гад жрет, может что можно сделать чтобы увеличить мощность 2-х литрового движка?
просто отремонтировать, и ездить пока едит!
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП
#5
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 09 May 2008 - 00:03
Распредвал перешлифовать... сделать моментным или крутильным...
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#6
ОФФЛАЙН
S.Mario
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2626
Сказочный персонаж
- Город:Москва, Центр
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Мой гараж
Отправлено 09 May 2008 - 00:54
собираюсь перебирать движок, масло гад жрет, может что можно сделать чтобы увеличить мощность 2-х литрового движка?
не надо мучить бедный мотор
2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#7
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 09 May 2008 - 10:04
Сам то понимаеш о чём говориш?Какой вал перешлифовать?и на каком станке?Кто его потом отбеливать будет.И кто расчитывать кулачки станет?,не забивайте людям голову.Распредвал перешлифовать... сделать моментным или крутильным...
Топик стартеру - пребери мотор и впрыск электронный ставь.Но для начала денег приготовь 2кб хотябы.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#8
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 09 May 2008 - 14:51
Сам то понимаеш о чём говориш?Какой вал перешлифовать?и на каком станке?Кто его потом отбеливать будет.И кто расчитывать кулачки станет?,не забивайте людям голову.
Топик стартеру - пребери мотор и впрыск электронный ставь.Но для начала денег приготовь 2кб хотябы.
Я то понимаю.. безосновательно волну поднимаешь...
..все давно и качественно делают...
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#9
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 09 May 2008 - 14:53
А мотор они потом тоже настраивают?И программы правят?
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#10
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 09 May 2008 - 15:00
Я по жигулям их валы помню,только осадок есть не большой,по тому что копии тольятинских валов были,причем не самого лутшего изготовления,помню я валы м3 и м4,и что с ними было через 30тк,тоже помню.Есть конторы и по серьёзней.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#11
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 09 May 2008 - 15:04
А мотор они потом тоже настраивают?И программы правят?
..мы в каменном веке живем...
..вы внимательней ознакомьтесь, созвонитесь - пообщайтесь,
масса вопросов сама отпадет...
я понимаю о чем говорю... 
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#12
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 09 May 2008 - 15:10
Я по жигулям их валы помню,только осадок есть не большой,по тому что копии тольятинских валов были,причем не самого лутшего изготовления,помню я валы м3 и м4,и что с ними было через 30тк,тоже помню.Есть конторы и по серьёзней.
Я по вазам "собаку съел"... можете не рассказывать,
валы "сырые" у них были, на заре тюнинга, лет восемь назад..
Конторы посерьезней - это кто? пару примеров..
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#13
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 09 May 2008 - 21:48
Когда мне было это интересно то был тогмаш,Брагин делал достойные валы.Да и немецкий шрик был весьма хорош.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#14
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 09 May 2008 - 21:59
Вот на кой ты тему про валы поднял?Я оптяь могу на тюнинг подсесть,шрик на свой мотор уже нашел! 
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#15
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 09 May 2008 - 23:23
Когда мне было это интересно то был тогмаш,Брагин делал достойные валы.Да и немецкий шрик был весьма хорош.
Не Торгмаш, не Брагин, не Стольников, не Нуждин - не делают распредвалы на иномарки...
Валы Шрик, Кент, Пайпер стоят немалых денег...
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#16
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24761
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 09 May 2008 - 23:37
а можно ли поставить каленвал от 230TE без особых переделок?
они одинаковые! на моторах 2,0 и 2,3 отличаютса только диаметры цылиндров! ну и головы соответственно!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#17
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 10 May 2008 - 23:22
Да ,зато они сделаны не из штатных валов ,точность изготовления и работоспособность гарантирована.Не Торгмаш, не Брагин, не Стольников, не Нуждин - не делают распредвалы на иномарки...
Валы Шрик, Кент, Пайпер стоят немалых денег...
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#18
ОФФЛАЙН
JAR E60
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 315
Мерсоактивист
- Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum
Отправлено 11 May 2008 - 00:18
Да ,зато они сделаны не из штатных валов ,точность изготовления и работоспособность гарантирована.
Вот тут вы ошибаетесь, лучше "палки", чем завод, никто по качеству не сделает.
отталкиваться в тюнинге от родной "палки" наиболее бюджетный вариант..
на старые модели двигателей "злые" распредвалы не найти "днем с огнем"...
Сообщение отредактировал JAR: 11 May 2008 - 01:02
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#19
ОФФЛАЙН
azbuka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 85
Мерсовод
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
w124, 200, 1990
Отправлено 06 February 2010 - 21:37
а можно поподробней??????Можно поставить современную систему впрыска топлива, вместо старого карбюратора
#20
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 06 February 2010 - 21:50
Тему середины 2008 откопать сумел, а этого не видел? http://www.oldmerin....h...&start=5640 
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
