Сообщений в теме: 26

[kit123]

Рассматривая каталог обнаружил, что на 102 и 110 устанавливался аммортизатор двигателя.
http://www.elcats.ru...4030000007.0051
На рисунке это номер 23.
Кто такое имеет? Куда крепится нижний шток аммортизатора?

Сообщение отредактировал kit123: 03 April 2008 - 13:49

[Andron]

На малообьемных двигателях 2-2.3л он ставился только совместно с АКПП. Видимо для компенсации повышенныой вибрации автомата.

[Игорек]

На 102.920 с АКПП видел, на 110.984 с АКПП тоже.

[ЕГОР]

Рассматривая каталог обнаружил, что на 102 и 110 устанавливался аммортизатор двигателя.
http://www.elcats.ru...4030000007.0051
На рисунке это номер 23.
Кто такое имеет? Куда крепится нижний шток аммортизатора?

Нижний шток крепится к кузову. Проушины под амортизаторы были не на всех кузовах. На кузовах с 617 мотором четыре проушины, две в передней части балки, две в задней.

[МерСавец]

с 617 мотором четыре проушины

У мну 2 только!
http://www.detali.ru...000005.0051.gif

[Fil]

На моём двигателе их 2. Недавно поменял их вместе с подушками под лапами двигателя.

[Andron]

Ну дизель вообще нужно изолировать от корпуса антигравитационными подушками

[Fil]

Ну дизель вообще нужно изолировать от корпуса антигравитационными подушками

 

Да ну прям...

[ЕГОР]

Правильный, хорошо отрегулированный, прогретый дизель это наслаждение! Дизеля не любят те кто на них не ездил, или те кто кудато опаздывает, хотя есть категория людей которые просто не любят.
По поводу проушин, то смотрел на W123 300D 1978 года выпуска. Амортизаторов на двигателе на нём уже давно нет, но вот проушины все на месте. Машину увижу на следующих выходных, попробую сфоткать.

[muscle]

у меня на 123 стоят эти штуки и довольно сильно сглаживают вибрацию двигателя! а вставляются подспецальные тарелочкой и прикручивается!

[Fil]

Правильный, хорошо отрегулированный, прогретый дизель это наслаждение!

 

Совершенно верно!!!

Сообщение отредактировал Fil: 04 April 2008 - 20:45

[Andron]

Я не против дизелей, даже за, к сожалению никогда их не видел на 123-их, редкость. Но чисто теоретически если взять два новых с конвеера двигателя на 123-ий, бензиновый и дизельный, то вибраций все равно будет больше у дизеля, сам процесс сгорания смеси у дизеля происходит жесче, не зря же там и амортизаторы стоят вместе с подушками.

[ЕГОР]

Я не против дизелей, даже за, к сожалению никогда их не видел на 123-их, редкость. Но чисто теоретически если взять два новых с конвеера двигателя на 123-ий, бензиновый и дизельный, то вибраций все равно будет больше у дизеля, сам процесс сгорания смеси у дизеля происходит жесче, не зря же там и амортизаторы стоят вместе с подушками.

Не знаю, как там у вас в Новосибирске, но в Европейской части России да и на Украине, помоему бензиновый 123 это редкость, в основном дизеля.
Что касается вибраций и амортизаторов, то аморты ставились только на 300D (617), т.к. он пятицилиндровый и поэтому более вибронагружен. На Фольксах Гольфах, были бензиновые движки VR5, VR6 ну оооооочень вибронагруженные, так там использовались гидравлические подушки двигателя, баллансирные валы. Так что вибрации зависят не только от типа двигателя.

[Cannibal Mad]

аморты ставились только на 300D (617)

Не только... на моём 240D (616) тоже стоит такая хрень... правда в одном экземпляре... наверное из-за автомат. коробки

[Andron]

Кто такое имеет? Куда крепится нижний шток аммортизатора?

Лучше один раз увидеть.
Он и по каталогу уставливался всегда один справа.
Мерс не мой, я просто разместил картинку

[budulay]

Рассматривая каталог обнаружил, что на 102 и 110 устанавливался аммортизатор двигателя.
http://www.elcats.ru...4030000007.0051
На рисунке это номер 23.
Кто такое имеет? Куда крепится нижний шток аммортизатора?

как интересно! а нет номера детали случайно? всмысле аммортизатора?

[VOVCHIk]

Стоят два. Наверное уже мертвые.

[kit123]

как интересно! а нет номера детали случайно? всмысле аммортизатора?

 

Выбрать нужный мотор.
Стоимость около 2000 руб./ шт.
Аммортизатор http://www.exist.ru/...amp;imid=377056
Схемы.
http://www.elcats.ru...211/26906//////

 

Но самое интересное, что ставился и на 102, и 110 и дизель.
Я бы себе поставил бы, если знал куда его влепить мне.

Сообщение отредактировал kit123: 08 April 2008 - 13:27

[kit123]

Лучше один раз увидеть.
Он и по каталогу уставливался всегда один справа.
Мерс не мой, я просто разместил картинку

 

Это под какой мотор? Можно ли крупное фото?

[VOVCHIk]

Володь, ты бы подъехал, недалеко совсем, и посмотрел как они в живую стоят