Хочу поменять масла в КПП, ГУРе и редукторе. Какие масла туда заливать? В книжке написано только про гур, что туда нужно масло ATF
Вопрос по маслам
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2008 - 18:11
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2008 - 20:44
в гидрач феби 08972, в коробку декстрон 2, а лучше декстрон тип а, в редуктор не подскажу.
w201, 1984, 102980, 2,3 ke-jet, tsz, 4 ркпп
фотки:http://public.fotki....on-on-roof/123/, торжественно продан...
Бмв 730 е32 1994 г. только из Германии![]()
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2008 - 20:57
8 страниц 1 2 3 > » Перейти к страницеХочу поменять масла
Ну покури ветку по маслам
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 21:57
В гидраче, карбе и коробке Mobil ATF220, редуктор Castrol 75W90Хочу поменять масла в КПП, ГУРе и редукторе. Какие масла туда заливать? В книжке написано только про гур, что туда нужно масло ATF
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 22:00
В коробку и гур одинаковые масла?В гидраче, карбе и коробке Mobil ATF220, редуктор Castrol 75W90
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 22:12
Мнения на счет ГУР делятся:В коробку и гур одинаковые масла?
а) АТФ
б) Мерсожижа или феби (желтый)
Выбирать тебе
Юзаю АТФ полтора года ни каких роблем.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 22:30
У меня щас красное (вернее когда-то оно было красное). Попробую феби. Сколько его надо кстати? 2л хватит?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 22:36
Два литра за глазаУ меня щас красное (вернее когда-то оно было красное). Попробую феби. Сколько его надо кстати? 2л хватит?
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2008 - 22:41
ОкДва литра за глаза
#10
ОФФЛАЙН
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 12:53
Я в своё время потратил много сил, чтобы изучить этот вопрос Посетить мою домашнюю страницуи понял, что если в инструкции написанно: - Мерсомасло для ГУРа Только Mercedes-Benz Lenkgetriebeol (000 989 88 03) , использование жидкостей класса ATF DEXRON недопустимо! то, что вы хотите ещё услышать???Вот такое масло купил в коробку. Присадки в коробку и редуктор. Других небыло. В ГУР заказал феби.
И в коробку можно наливать,что хочешь, и ездить на 92 бензине даже если на крышке бачка написано НЕ НИЖЕ 95, про моторное масло вообще отдельная песня
Mercedes-Benz ML500 2005г WDB1641751A041657
MB W202 C230 Kompressor (202.024) M 111.975 193л.с. 1997г.в. (Продан) http://w202club.com
*Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 13:07
Я же говорю жидкость ГУРа заказал от febi (аналог мерсожидкости). Почему спрашиваю: масло арал атф2 купил в коробку, но в магазине говорят, что оно только для автоматов.Я в своё время потратил много сил, чтобы изучить этот вопрос Посетить мою домашнюю страницуи понял, что если в инструкции написанно: - Мерсомасло для ГУРа Только Mercedes-Benz Lenkgetriebeol (000 989 88 03) , использование жидкостей класса ATF DEXRON недопустимо! то, что вы хотите ещё услышать???
И в коробку можно наливать,что хочешь, и ездить на 92 бензине даже если на крышке бачка написано НЕ НИЖЕ 95, про моторное масло вообще отдельная песня
Езжу на 95м
ЗЫ. Сейчас в ГУР залит как раз атф декстрон(от предыдущего владельца). Как можно промыт ГУР пеед заливкой нормальной жидкости?
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 13:22
На 202 такЯ же говорю жидкость ГУРа заказал от febi (аналог мерсожидкости). Почему спрашиваю: масло арал атф2 купил в коробку, но в магазине говорят, что оно только для автоматов.
Езжу на 95м
ЗЫ. Сейчас в ГУР залит как раз атф декстрон(от предыдущего владельца). Как можно промыт ГУР пеед заливкой нормальной жидкости?
Замена жидкости ГУР
1. Купить жидкость(лучше брать у официалов) для ГУРа (A 000 989 88 03)и новый фильтр(если бачок круглый - A 000 466 21 04).
Когда промывка не требуется - хватит 2 банок по 0,5 л
2. Снять крышку с бачка ГУРа, отсосать жидкость(можно использовать шприц и капельницу),снять старый фильтр, удалить остатки жидкости
3. Если промывка не требуется, то установить новый фильтр и заполнить бачок жидкостью до отметки MAX
4. С выключенным двигателем необходимо повернуть руль несколько раз влево-вправо до упора,чтобы выпустить попавший в систему воздух, а затем дополнить уровень жидкости в бачке до отметки MAX. Причем делать это надо до тех пор пока уровень жидкости в бачке не перестанет понижаться
5. Попросить друга/брата/племянника/случайного прохожего сесть за руль и запустить двигатель, при этом уровень жидкости может упасть, соответственно долить.
6. С работающим двигателем медленно повернуть руль два-три раза до упора. Нельзя задерживать руль в крайних положениях - это деформирует гидросистему. Повторять пока в в бачке не перестанут появляться пузыри воздуха.
7. Если вдруг при вращении руля слышен шум, значит в системе еще есть воздух. Проверить это можно повернув руль прямо и выключив движок. Если при этом уровень жидкости в бачке повысится - значит в системе воздух и надо прокачивать дальше
8. Как только весь воздух будет удален из системы, заглушить и двигатель и дать ему остыть. После этого убедиться, что уровень жидкости на отметке MAX и, если надо, долить.
9. Закрыть крышкой бачок ГУРа и наслаждаться поездкой
Для промывки просто несколько раз прогнать и отсосать жижу, пока не просветлеет.
Mercedes-Benz ML500 2005г WDB1641751A041657
MB W202 C230 Kompressor (202.024) M 111.975 193л.с. 1997г.в. (Продан) http://w202club.com
*Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 13:27
С открытой крышкой гура можно движок заводить? Маслом не окатит?
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 13:57
у меня без фильтра ГУР, масло не вышибает.С бачком не знаю. А закрыть без фильтра и погонять нельзя?
Mercedes-Benz ML500 2005г WDB1641751A041657
MB W202 C230 Kompressor (202.024) M 111.975 193л.с. 1997г.в. (Продан) http://w202club.com
*Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года.
#16
ОФФЛАЙН
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 14:04
Можно, но делать будут в сервисе, так что смысла особого нет. Надеюсь двух литров с промывкой хватит
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 14:32
У меня пол литра вошло, промыть один раз хватит и литра.Можно, но делать будут в сервисе, так что смысла особого нет. Надеюсь двух литров с промывкой хватит
Сообщение отредактировал ProХвост: 04 July 2008 - 14:33
Mercedes-Benz ML500 2005г WDB1641751A041657
MB W202 C230 Kompressor (202.024) M 111.975 193л.с. 1997г.в. (Продан) http://w202club.com
*Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2008 - 21:59
В 123 входит примерно 0,4-0,5 литра, 2 литровые бутылки феби (обязательно соответствие МВ 236.3) хватает заглаза и промыть и заправить
W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







