Сообщений в теме: 6

[abz]

Привет сообществу мерсоводов!
Выключатель вентилятора обогрева в моём случае левее позиции I не перемещается. Получается, что вентилятор постоянно нагнетает в салон воздух. Подскажите, коллеги, что б такое подкрутить и заставить смещаться выключатель в крайнюю левую зону (выключено)?

[Родригес]

Тут только один совет может быть: снимай паннельку перднюю ( со всеми рычажками), и ищи таракана, который мешает перемещаться ползунку. Найдешь - убей...

[ЗоМер]

Выключатель вентилятора обогрева в моём случае левее позиции I не перемещается.

А вправо штатно отрабатывает (остальные скорости вентилятора включаются) ?
Он же еще и вниз (левее положения "вентилятор выключен") перемещаться должен, перекрывая воздух в салон.
Удачи !

[Kentavr]

abz Добро пожаловать на форум!
У меня подобное было когда застрял тросик управления наружной заслонки...
Как до него добраться есть тут: http://www.oldmerin....showtopic=18341
Ну и конечно может:

ищи таракана, который мешает перемещаться ползунку.

Так что до ключевателя всё равно надо добираться.
Успехов!

[abz]

Разобрал я всё это дело. Переключатель работает довольно бодро во всём диапазоне, а вот длины троса явно не хватает до положения выключено. Упомянутый таракан точно его с другой стороны тянет на себя.. Придётся разбирать всю торпеду, эх..

[Kentavr]

Придётся разбирать всю торпеду, эх..

Не надо! Этот трос идёт под капот, надо снять решётку воздухозаборника и можно увидеть заслонку и место присоединения троса.

[abz]

..оказалось, что под капотом трос был загнут буквой Z. Вот он и пользовался ограниченной свободой. Спасибо всем отозвавшимся. kentavr-у отдельное