Сообщений в теме: 17

[Толян+]

первый раз в жизни менял колодки сам , ладно хоть не на своем мерсе
ну с передними все просто ,
а вот задние напрягли , так и не понял как менять ,
открутил супор , разобрал его на 2 части , тормазуха вышла немного , поменял колодки,
педаль ушла в пол , поехали на мойку , разнесли там стену , я предупреждал что тормаза очень плохие ладно хоть машине нечего ,
вообщем поехали в гараж обратно , я прокачал тармаза (тоже впервые в жизни) ну начал с заднего левого , воздух вышел , я штуцер закрутил , потом к по кругу прокачал все . тормазухи доливал , ну все как положено , но педаль всеравно гдето в полу. тормаз плохие.
до этого колодки мертвые были вообше ,
а щас колодки новые , тормаза ватные , что я не правельно сделал ?
может можно както по другому задние колодки менять ? чтоб супорт не разбирать ?
и заодно проверил ручника колодки , нормальные там , а у меня мертвые , их сожно менять ? я не стал там разбирать а у себя буду менять , колодки уже есть
фу
тот мерс такто не ездит , мы его готовим только пока

[Е124ХА]

открутил супор , разобрал его на 2 части , тормазуха вышла немного

[Nikita190E]

Вообще задние колодки меняються попроще выбиваешь штивты которые держут пружину крестообразную и колодку и вынимаешь колодки потом отжимаеш суппорт и ставишь новые колодки ставишь пружину, забиваешь штивты....... садишся нажимаешь на тормоз педаль проваливаеться а потом все норм встает колом. А ты просто сломал себе суппорт надо смотреть в чем дело . А вообще купи книжку по ремонту для мерседеса цена 300р и очень много проблемм отпадет............ ....

[kostya_w123]

открутил супор , разобрал его на 2 части , тормазуха вышла немного

И откуда 2 185 сообщений?

 

Толян+, лучше сначала книжки посмотреть и на форуме поискать, а потом ремонтировать.
Интернесно, к чему вы его готовите?

[МерСавец]

Толян готовится сервис открыть

[Толян+]

сломать я ниче не сломал, я пробывал их выбить , не вышло , даже на разобранном супортеони не вытаскивались ,
поршни я не вытскивал , такчто криминала нет , сломать я там ничего не мог.
прокладки на месте остались. .
нипонимаю.

[Толян+]

готовим к поездкам , колодки были стерты в 0. тормоза были ахтунг , щас стали лучше но не намного педаль уходит в пол .

[Panzer 200d]

Не, я думаю ничо не погибло. Надо просто по новой тормоза прокачать, тока по человечачьи с помощью книжки, резиновой трубки и какой нибудь емкости. Главное КНИЖКИ, потому как важно в определенной последовательности супорта прокачивать. Заодно тормозуху в системе поменяете, тож полезно.

[ochis]

и не забывать, что бачек с тормозухой должен быть под горлышко залит, иначе долго прокачиватьпридется

[Vovan73]

Хорошо ещё что не пришлось прокачивать сцепление...

Сообщение отредактировал Vovan73: 18 May 2008 - 16:36

[дементий]

Толян! купи 2 литра тормозухи, прокачивая следи чтобы бачёк не пустел, тормозуха имеет свой срок годности, слей её нах..) . заодно и сцепление прокачаешь... 2-х литров за глаза хватит!
удачи.

[Толян+]

акпп всервис агоним , не хочу больше прокачивать

[sanec]

Сильно воздуха хапнул педалью не прокачаеш! Делается это очень просто берётся ктышка подходящего размера в ней делаеш дырку и вставляеш шланг , крышку на горловину бачка с тормозухой и дуеш а напарник открывает штуцер главное следи за уровнем в бачке. Продуеш и всё будет окей.

[skilful]

Вообще задние колодки меняються попроще выбиваешь штивты которые держут пружину крестообразную и колодку и вынимаешь колодки потом отжимаеш суппорт и ставишь новые колодки ставишь пружину, забиваешь штивты....... садишся нажимаешь на тормоз педаль проваливаеться а потом все норм встает колом. А ты просто сломал себе суппорт надо смотреть в чем дело . А вообще купи книжку по ремонту для мерседеса цена 300р и очень много проблемм отпадет............ ....

 

+1

[PerezMow]

акпп всервис агоним , не хочу больше прокачивать

 

Главное Толян с сервисе стену не снесите

 

а вообще жжошь! ))))

[Толян+]

не ну я после автомойки прокачал чуток щас уже получше стало

 

зато я теперь знаю что нельзя делать на мерсе
главное учится не на своей машине

[Е124ХА]

не ну я после автомойки прокачал чуток щас уже получше стало
зато я теперь знаю что нельзя делать на мерсе
главное учится не на своей машине

 

[Docent]

первый раз в жизни менял колодки сам , ладно хоть не на своем мерсе
ну с передними все просто ,
а вот задние напрягли , так и не понял как менять ,
открутил супор , разобрал его на 2 части , тормазуха вышла немного , поменял колодки,
педаль ушла в пол , поехали на мойку , разнесли там стену , я предупреждал что тормаза очень плохие ладно хоть машине нечего ,
вообщем поехали в гараж обратно , я прокачал тармаза (тоже впервые в жизни) ну начал с заднего левого , воздух вышел , я штуцер закрутил , потом к по кругу прокачал все . тормазухи доливал , ну все как положено , но педаль всеравно гдето в полу. тормаз плохие.
до этого колодки мертвые были вообше ,
а щас колодки новые , тормаза ватные , что я не правельно сделал ?
может можно както по другому задние колодки менять ? чтоб супорт не разбирать ?
и заодно проверил ручника колодки , нормальные там , а у меня мертвые , их сожно менять ? я не стал там разбирать а у себя буду менять , колодки уже есть
фу
тот мерс такто не ездит , мы его готовим только пока

Тормоза прокачиваются в следующем порядке:
1. Заднее правое
2. Заднее левое
3. Переднее правое
4. Переднее левое
При прокачке машин стоять должен горизонтально, т.е. задирать прокачиваемую сторону нельзя.
В случае нарушения порядка прокачки весь воздух никаким макаром не выгонишь.