Сообщений в теме: 15

[masterdan]

Люди! Авто тупит и на бензине и на газе. Двигатель 2.3 а едет как 1.8. Может кто знает как сделать зажигание пораньше? Машина: 230Е 92 года. Пробовал экспериментировать с октан корректором, безрезультатно. Впрыск настроил как положено, хотя ясно что дело не во впрыске, если одинаково тупит и на газе и на бензине. Может кто подскажет какой номер должен быть у октан корректора а то есть подозрение что он не родной стоит. Какие данные нужно? Я напишу...

[Виталик 190]

А стробоскопом выставить не пробовал? Для газа надо пораньше зажигание, попробуй выставить 16 градусов на холостом

[Ринат]

а историю болезни можно? зажигание ТСЗ или ЕЗЛ?

[Misha190E]

можешь поиграть температурой, т.е. подсунув ЕЗЛ инфу о том что мотор холодный ты сдвинешь уоз в раннюю сторону... но контролируй детонацию, потому как я воткнул один раз 3.3кОм вместо ДТОЖ и при любом нажатии была детонация....

 

но сначала конечо удостоверься в правильности всех компонентов

[masterdan]

А стробоскопом выставить не пробовал? Для газа надо пораньше зажигание, попробуй выставить 16 градусов на холостом

Так оно в ручную не высталяется

[masterdan]

а историю болезни можно? зажигание ТСЗ или ЕЗЛ?

Зажигание ЕЗЛ. Истории болезни как таковой нет. Я с этим косяком уже давно езжу, даже привык уже. Тока хочется всё таки победить проблему. Началось всё с замены двигателя. На заводе был установлен 2.6. Потом воткнули 2.0 16 клапанный. Я сам лично воткнул 2.3 (102.962). Двигатель купил со всей проводкой, ЭБУ и т.д. Сначала долго боролся с настройкой, вроде победил. Вчера покатался на 190Е с 2.0 и понял, что мой тазик просто ползает посравнению с ним...

[masterdan]

можешь поиграть температурой, т.е. подсунув ЕЗЛ инфу о том что мотор холодный ты сдвинешь уоз в раннюю сторону... но контролируй детонацию, потому как я воткнул один раз 3.3кОм вместо ДТОЖ и при любом нажатии была детонация....

 

но сначала конечо удостоверься в правильности всех компонентов

А как такие действия могут отразится на холодном пуске? В принципе по логике всё правильно, но всё же? И если втыкать то куда. У меня ДТОЖ 4 контактный. На какую пару втыкать 1-3 или 4-2?
Ещё есть мысль купить трамблёр (с датчиком хола который) и коммутатор от более старого Мерса и тогда можно будет крутить УОЗ куда хочу. Может знаешь в каких годах эта система ставилась?
И ещё вопрос: должно быть соответствие номеров ЭБУ и коммутатора? Связь есть? Может мне проще будет "нужный" коммутатор найти.

[masterdan]

Забыл написать: с СО всё о'k. Расход в принципе нормальный и на газу и на бензине. С запуском тоже нет проблем. Лямбда работает, ЭГРД рулит, потенциометр перенастроил... Чего ему надо?

[Misha190E]

На какую пару втыкать 1-3 или 4-2?

мона в схему глянуть, мона воткнуть резюк в одну пару потом в другую .. при попадании на КЕ у тя вырастет ХХ сразу, при попадании на ЕЗЛ визуальных изменений не будет, разве что детонация в движении

[Ринат]

может просто смесь бедная?

[masterdan]

может просто смесь бедная?

Да нет. Я ведь пробовал по всякому. И богаче делал и беднее...

[masterdan]

Победил я свой тазик! Поставил трамблёр с датчиком и коммутатор. Выставил зажигание и полетел! А что было с тем коммутатором не понимаю.... Глюк наверное какой-то.

[Misha190E]

дык ты номера своего коммутера и фишки так и не засветил....
но в коммутере может еще глючить силовая часть хотя это все вычисляется осцилографом

[masterdan]

[quote name='Misha190E' date='21.5.2008, 19:55' post='338899']
дык ты номера своего коммутера и фишки так и не засветил....
но в коммутере может еще глючить силовая часть хотя это все вычисляется осцилографом
[/quot
Я перечитал всю переписку с тобой. Мы ещё раньше всё перепроверяли. Всё стояло "родное". Видимо у коммутатора был глюк какой-то и он неправильно УОЗ рулил. Я не стал париться и "тупо" всё заменил. После этого всё произошло.

[Crane]

Победил я свой тазик! Поставил трамблёр с датчиком и коммутатор. Выставил зажигание и полетел! А что было с тем коммутатором не понимаю.... Глюк наверное какой-то.

 

А что поставил с чего и как?

[masterdan]

А что поставил с чего и как?

Точно не знаю. И чел у которого покупал тоже не знает, но вроде от 124 до 86 года выпуска. Хотя на 190 93 года я видел такое зажигание....