Сообщений в теме: 21

[valltasar]

Интересно какую резину предпочитают опытние мерсоводы(производитель резины).
И новички в этом деле смогут сделать для себя выводы. СПАСИБО

[Игорек]

На 123-м Goodyear NCT5 (195/60/15) Нормальная резина, управляемая и не шумная.
На 140-м Dunlop SP Sport 9000 (235/60/16). Очень хороша в дождь, на скорости (свыше 160) практически бесшумная.

[Sauber]

[На 140-м Dunlop SP Sport 9000 (235/60/16). Очень хороша в дождь, на скорости (свыше 160) практически бесшумная.
[/quote]

 

Насчет ее хорошести в дождь я бы поспорил,я тоже на ней в общей сложности 3 сезона, 9000-й известен своей износостойкойстью что является обратной сторойно цепкости.
Да и дизайн протектора уже нафталином пахнет. По тихости согласен.

 

PS у тебя на автаре похоже 123 такойже расцветки как мой. У меняна фартуке не хватает некоторых деталей. Чтобы понять чего не хватает, можешь скинуть фото крупным планом?

[Sauber]

Хитрость в том что надо выбирать колеса производителей первого эшелона из хороших моделей. То есть это Бридж,Мишлен,Континенталь,Данлоп,но и стоят дороже чем Фалкен,Кумхо,Ханкуки.

[Panzer 200d]

Нока русская, чуть шумная но держит неплохо, даже по очень сырому асфальту. Стояла у друга на ФФ-2, он приобрел круче а я забрал эту. Оч хвалят Кумхо.

[Bazilio]

Dunlop 9000 sport 225\50. Лето, донашиваю за старым хозяином.
Зима - Шипованая TOYO 215\55

[snoopy]

На 140-м Dunlop SP Sport 9000 (235/60/16). Очень хороша в дождь, на скорости (свыше 160) практически бесшумная.

По тихости согласен.

Я бы поспорил по поводу шумности.
У меня перед 235/45,зад 255/40/17
Я считаю её оч шумной.Может в этом ширина виновата.
До этого ездил на бридже мод.G3 в размере 215/55/16 просто супер.Совсем не шумная.

 

Кстати данлоп есть японский и немецкий.
Игорь у тебя какой?

[Игорек]

Ипонский Данлоп у меня. После континенталя считаю очень тихой. Ну тут еще и шумоизоляция добавляется, на скорости вообще никакой шум почти не проникает, только если кто-то без глушителя неподалеку проезжает . Видимо надо цеплять резину на машины среднего класса, размера и скоростно-весовых характеристик, чтобы понять, шумная она или нет.

[Nickolas]

Сейчас стоит Michelin Alpin - зимняя, но в силу того, что протектора на следующую зиму уже не хватит, решил и лето на ней отъездить, а на зиму купить что-то новое.
Вообще, этот Альпин мне нравится: зимой по снегу машина идет уверенно, в поворотах не плавает, не шумит, индекс скорости - до 210. Из недостатков: в глубоком снегу быстро закапывается, на льду держит плохо - все-так, Мишлен Альпин рассчитан на мягкие Европейские зимы. Забавно, что даже летом покрышки ведут себя очень прилично.

 

На лето в прошлом году купил кажется Goodyear какой-то, остался доволен.

[Лев]

Бриджстоун MZ-01?03 И Данлоп Граспикс.

[Zopuh_]

Кайфовая резина Континенталь, неплохая Мишлен... но стоят они денег и бока слабые - не для России!!!
Я выбираю Бридж!!! Ездил на Б650Аку(700), туранзаГР80, ЕР300. Мягкие, тихие, вода не страшна и бока не летят!!!

[Ван]

в вопросе про резину все настолько относительно, что что-то конкретное сказать тяжело

Я выбираю Бридж!!! Ездил на Б650Аку(700), туранзаГР80, ЕР300. Мягкие, тихие, вода не страшна и бока не летят!!!

- согласен бридж мне кажется больше подходит для Российских дорог
Могу сказать по поводу нашей резины, стояла у меня сборная салянка: спереди таганка, а сзади кама, одно лысое под ноль, можно сказать без протектора - и ездил я на таком летом очень даже свободно и в дождь в том числе, отъездил и зиму, а живу за городом - без лопаты во двор не заехать в снегопад без лопаты, а так как денег на комплект новой резины тогда не было, решил взять б/у мишлен на лето хотя бы, за очень дешево (человек отдавал на дисках 5 колес, мурз его сгорел) и резина эта оказалась в итоге хуже лысой, видно из-за своей жесткости она скользила в дождь как по льду и чуть не подвела меня один раз - бог миловал, я на ней со скорсти 70 - 80км/ч в дождь тормозил очень долго - на всю жизнь запомнил этот ужас...
сейчас купил недорогую Каму всесезонку нешипованную и зимой вообще бед не знал, нигде не застрял у себя в поселке, очень удачный протектор для бездорожья, может она конечно мягче чем нужно для лета, но на тормоза и устойчивость я не жалуюсь... хоть и сказали в шиномонтаже гавно резина сама по себе, я могу ответить - все относительно, зиму отъездил прекрассно, значит хорошая резина

[Виталик 190]

Я ездил на всякой резине (у моего отца в Казахстане фирма по доставке автомобилей из Европы, раньше часто приходилось перегонять машины самим), ну так вот самая лучшая резина - это японская, в особенности Бриджстоун и тоё. Японская резина мягкая, не шумит износостойкая и дорогу держит отменно даже если она уже лысая. Считаю самое гавно - это мишлен: стоит очень дорого, а толку нет, износ чуть больше половины - машина уже плавает по дороге, тоже самое относится и к зимней никиан - она не стоит своих денег. неплохая резина данлоп, пирелли и гудеар, хотя последняя мне не очень нравится, континенталь тоже не нравится, не скажу, что они плозие, но за свои деньги могли бы быть и лучше.
выбирая японскую резину, обратите внимание на такие фирмы как firestone, trampio, falken, это как я понял то же что и бриджстоун и тоё, так как на покрышках написаны эти бренды, только мелко. Качество то же самое, только не надо платить за бренд. Сейчас езжу на покрышках трампио (тоё), очень доволен, брал за 2500/шт в 2006 году, по щущением не хуже бриджстоун.
Не советую брать зимнюю российскую резину, лучше взять за эти деньги б/у импортную. (2 раза проверял на своей машине).

[Shahtik]

Интересно какую резину предпочитают опытние мерсоводы(производитель резины).

Любая произведённая в Европе, Японии, Корее или даже Бразилии. Внимательно смотрим место изготовления - можно нарваться на русскую нокиу, например.
Зимняя - только новая, лето - можно бэушка.

Сообщение отредактировал Shahtik: 16 June 2008 - 18:58

[Azaroff39]

С германии на 190 ездил на подубитом "огненном камне" Firestone F700 FS

Оч неплохая резина )))) Мягкая достаточно.

Зимнюю купил Pirelli Winter Carving , более чем нормальная за те деньги что она стоит , и всё таки Pirelli , а не какое нить корейское изделие...

Nokian NRH афигенская резина , особенно в дождливую балтийскую погоду ... Супер , ели б не перешёл на 16 дюймофф , катался с удовольствием бы дальше.

Conti sport contact 2 ... Всё замечательно , но в мокрую погоду нетормозит нифига и плывёт нипадеццки.

[Ivanushka]

За все время эксплуатации машин понял одну очень важную вещь, что на резине экономить просто нет никакого смысла. Предпочитаю зимой шипованую Bridgestone Ice Cruiser 5000, летом Dunlop Sp Sport LM 702. Ездил летом на Michelin, но пришел к выводу, что по своим характеристикам она не стоит таких денег, правда если бы на заказ из натурального каучука сварили, тогда она бы точно соответствовала своему Бренду. Всем Удачи на дорогах!

[Azaroff39]

На Bridgestone на Mondeo ездил .Польское дерьмо за больны деньги. Я не ожидал , что настолько дорогая резина может быть такой херовой...

[Krolikov]

Я на лысой

[Krolikov]

Кстати на счет бридстоун не надо ! ))) Зимой тока ее постоянно покупаю , на любой дороге сцепление как летом на асфальте , ( айс круизер последние )
А пробывал всякие хакапелиты , итаму подобные от себя заявляю ЛАЖА !

 

Вот еще вопрос родился , TOYO делает Доширак ? просто там на упаковке даже шрифт такой же ))) Это я к тому что слышал недавно от доктора что всякие ролтоны и дошираки делают из нефтепродуктов !

Сообщение отредактировал Krolikov: 17 June 2008 - 12:21

[Ivanushka]

Вот еще вопрос родился , TOYO делает Доширак ? просто там на упаковке даже шрифт такой же ))) Это я к тому что слышал недавно от доктора что всякие ролтоны и дошираки делают из нефтепродуктов !

 

Наверное делают, ведь чем-то надо народ кормить)) А по поводу зимней резины Бриджстоун мне кажется лучше для наших дорог просто нет, особенно у нас, когда зимой температура за - 40 попробуйте одеть Амтел например и получается езда как на не смазанной телеге.