Сообщений в теме: 7

[Vika190E]

Друзья, история вот какая: подхожу к машине, поворачиваю ключ, а она - нуль эмоций. Т.е. зажигание включается, а звуков никаких. Я опять - снова ничего. Тогда я коробку из положения Р переключила по всем скоростям до 3 и 2 и обратно в режим Р - после этого завелась. И потом через пару дней опять это повторилось. Т.е. ощущение, что машина думает, что она не на паркинге стоит, а на драйве или задней скорости. У кого-то было что-то подобное? Это у коробки глюк? Как устраняли?

[oleg-gen]

Друзья, история вот какая: подхожу к машине, поворачиваю ключ, а она - нуль эмоций. Т.е. зажигание включается, а звуков никаких. Я опять - снова ничего. Тогда я коробку из положения Р переключила по всем скоростям до 3 и 2 и обратно в режим Р - после этого завелась. И потом через пару дней опять это повторилось. Т.е. ощущение, что машина думает, что она не на паркинге стоит, а на драйве или задней скорости. У кого-то было что-то подобное? Это у коробки глюк? Как устраняли?

Похоже на блокиратор включения стартера, но надо все равно проверять.

[ЗоМер]

Тогда я коробку из положения Р переключила по всем скоростям

Попробуй на N (нейтрали) завести. Как правильно заметил oleg-gen блокиратор стартера (лягушка) на акпп дает завести авто только на паркинге или нейтрали. Умирают обычно последовательно.
Удачи !

[ЗоМер]

Вот тема об этом :
http://www.oldmerin....инге не завести
Удачи !

[Vika190E]

Спасибо большое! А сколько интересно лягушка может стоить?

[ЗоМер]

Я не знаю, у меня ручка. Но, вроде, не так дорого ( в пределах разумного ). По сути - просто силовой переключатель тока.
Кстати, лягушка еще включает фонари заднего хода.
Удачи !

[Vika190E]

А как ты думаешь, это к тем, кто чинит стартеры, или к коробочникам? Извини что сыплю вопросами

[sheremet]

это к любому мастеру на яму с новой лягушкой! делов на 20 мин!
вот его номерок 000- 540 47 45! стоит около 50 дол!

Сообщение отредактировал sheremet: 22 May 2008 - 01:56