Глохла она давно, но вот решился описать свою ситуацию: заводиш авто обороты сначала поднимаются,а потом падают и глохнет, в тоже време поддаш маленько газу движок начинает работать, заводиш сразу после того как заглохла всё работает нормально. Хол.об 750-800 об/мин.
Может кто встречал такую ситуацию 
Холостой ход
Автор
zybilo20
, 22 May 2008 19:39
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
zybilo20
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 55
Мерсовод
- Город:Ярославль
Отправлено 22 May 2008 - 19:39
W201 10/89 102 KE 2.0 МКПП
ВАЗ-2109 (1.3) 1994г.в
#2
ОФФЛАЙН
kalenva
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 32
Любитель
- Город:Москва
Отправлено 22 May 2008 - 19:54
Высоковольтные провода и крышка трамблера с бегунком посмотри. У меня такое было пока провода с крышкой трамблера и бегунком не поменял. Попробуй
MB W124 (E230) 89 г.в.бензин. АКПП.
VIN WDB1240231B004992
#3
ОФФЛАЙН
Krolikov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 239
Мерсовод
- Город:Город Герой Москва !
Отправлено 22 May 2008 - 20:09
На Хонде была такая проблема оказался бензонасос , а точнее какая то сеточка в нем или мембранка там
MB 124 1985 гв , 102 мотор
#4
ОФФЛАЙН
zybilo20
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 55
Мерсовод
- Город:Ярославль
Отправлено 24 May 2008 - 11:09
Провода в/в новые стоят, крышку посмотрю, а вот по поводу сеточки фильтра бензанососа кто нибудь разбирал он ведь снимается из под машины, надо будет весь бензин сливать?
W201 10/89 102 KE 2.0 МКПП
ВАЗ-2109 (1.3) 1994г.в
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 May 2008 - 11:31
Начни с этого :
http://www.oldmerin....showtopic=13933
и добро пожаловать в КЕ-Джетроник :
http://www.oldmerin....hp?showforum=25
тему туда переношу.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
