Сообщений в теме: 47

[cynic]

Бугагага... Голандское. Кетайский шрот упакованый в голландии . Знаем , проходили... Пусть наши уважаемые продавцы этот металолом себе в жопу плошмя засунут.

 

ты наверное не видел разницы просто между голландским и китайским
купи два крыла и сравни

[Azaroff39]

2 купил ... оба выбросил. Купил оригинал 87 года.

[cynic]

2 купил ... оба выбросил. Купил оригинал 87 года.

 

тебе проще с оригиналом б/ушным

 

а на 123-их спереди внизу крыльев грязесборник, найти б/ушное целое практически нереально

[Silin Mike]

Ориону огромное спасибо!Отличное пособие!Многим пригодится!Я не нашёл,когда было надо(((

[-=ORION=-]

Я правильно понял: показано, что на заклёпки деталь сажают?

 

контактная электросварка

[Andron]

Нереально собрать все как было на контактной сварки, детали собираются в технологической цепочки и ко многим точкам уже не подлезть.
Встык варить не всегда возможно, в ряде случаев нужно и в нахлест, как пример передние арки, сюда лучше ставить электрозаклепки.

[alexgor]

Ребята, кто знает немецкий и правильно прочитал фото, растолкуйте, что это там за заклепки такие?
То, что там варят контактной сваркой, я понял, кое-где полуавтоматом, но где заклепками? и как этот клепочник выглядит? Под него отверстия сделаны уж очень большие. Может это электрозаклепки, тогда понятно.
помогите разобраться деревянному

[St_r_Anger]

не получается скачать файлик.... не найден

[kostya_w123]

не получается скачать файлик.... не найден

Это проблемы с форумом. Могу скинуть. Давай ящик в личку.

[kostya_w123]

не получается скачать файлик.... не найден

Отправил. Размер более 7МБ.

[kalina1]

Менял правую арку колесную. Покупал новую. Не оригенала не бывает. Оригенал стоит 10000 рублей. Работа 25000 рублей. Теперь как с завода.

[Cannibal Mad]

Ничего ни имею против сварки. Главное потом заделка швов. К примеру - машине моего отца уже 60 лет. Мне известно, что двери в ней ремонтировались где-то в 1980-1982 годах. Уже мы переваривали, обрабатывали шпаклевали их в 1999 году. С тех пор нигде ничего не отвалилось и не отшелушилось. Так что не ленитесь - после сварки очень внимательно обрабатывайте места сварки и будет вам счастье.

 

Нижеприведённый файлик не пока истчо видел... Зато видел настоящую немецкую работу, вернее её следы у себя на машине. Внутренние нижние части задних дверей заменили они неплохо, наверно потому, что оригинальные детали ставили. А вот ремонт кузова изнутри арок заднего колеса с применением контактной сварки мне не понравился. Где дырки они оставили - там эти дырки и сохранились, а где наложили латы - то там мне пришлось очень сильно постараться, чтоб свести на нет это ихнее убожество...

 

P.S. Кстати, при замене внитренних нижних частей дверей немцы использовали контактню сварку, а вот профилёк, который уплотнитель резиновый держит сверху клеили уже полуавтоматом.

[Gazzel]

Менял правую арку колесную. Покупал новую. Не оригенала не бывает. Оригенал стоит 10000 рублей. Работа 25000 рублей. Теперь как с завода.

 

25т за замену арки?! афигеть. Ваще в мсокве есть место где многократно проверено хорошо делают арки, на втору это микар, фирма кар-системс. Гдето 300 за арку хотели

[W124]

Гдето 300 за арку хотели

 

это в рублях? за замену или за ремонт.

[Gazzel]

это в рублях? за замену или за ремонт.

 

тогда в доларах, теперь наверно уже в евр

[St_r_Anger]

А нет ли подобного рауководства на 163 кузов у кого-нибудь?

[ferton]

Это проблемы с форумом. Могу скинуть. Давай ящик в личку.

И мне скинь я тоже хочу.Вы меня просто заинтриговали!

[Silin Mike]

Нереально собрать все как было на контактной сварки

абсолютно согласен.Да и стремиться не стоит,если ремонтировать только свой автомобиль.Полуавтомат более универсальное средство.По прочности электрозаклёпки не уступают контактной сварке,вопрс лишь а антикоррозийной защите.А со своим,одним,автомобилем,можно потратить некоторое количество "лишнего"времени.Кстати,меняя передние брызговики,снимал на замену с выброшенного кузова(высверливал конт. сварку).После ремонта и установки не многие смогут определить,что их меняли.Всё зависит от исполнения,и не обязательно тратить большие денег на покупку оригинального нового железа(не факт,что оригинал),можно обойтись(зачастую) железом б/у(точно оригинал ).

[Pepel_PR]

 

Этим аркам уже три года и ничего.... Изнутри каждый год антикором поливаю

[kalina1]

 

Этим аркам уже три года и ничего.... Изнутри каждый год антикором поливаю

 

О каких колесных арках мы говорим???? Я писал про деталь под номером 8 http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=