Сообщений в теме: 4

[Ryal]

Здравствуйте!
Проблема в следующем. При регулировке натяжения ремня сломался регулировочный шток, перетянул
Помогите пожалуйста разобраться в работе данного устройства !

[sheremet]

Здравствуйте!
Проблема в следующем. При регулировке натяжения ремня сломался регулировочный шток, перетянул
Помогите пожалуйста разобраться в работе данного устройства !

 

а центральный болт натяжного механизма отпускал перед натяжкой?

[OleG001]

Как вариант: на скорую руку, берёшь кронштейн крепления АКБ (практически есть во всех запчастях), соответствующей длинны! А так сам механизм тяга и кольцо стоит 350р.

[Кирпич]

крутил крутил, потом "щелк" и штанга болтается?
сломалось кольцо, к которому штанга идёт, для замены надо снять сам механизм, там все увидишь. зимой покупал штангу с кольцом, обошлась в 200 р.
при замене будь осторожен - кольцо на штанге селуминовое! очень хрупкое! при сборке натяжителя проверь ровно ли все встало и аккуратно закручивай, чтобы перекосов небыло, а то снова кольцо сломать можно! ну и при натяжении ремня крути без фанатизма, предварительно отпустив центральный болт где-то на 1/2 оборота (коллеги, поправьте если не прав!). ремень натянул, центральным болтом зафиксировал положение натяжителя.
Натяжение ремня впринципе "на глаз" определяется, есть на натяжителе ещё и указатель, по которому натяжение контролировать надо, но указатель легко смещается или сворачивается... из-за него я тоже кольцо ломал - перетянул, во поэтому и "на глаз"

[sheremet]

а когда снимеш сам механизм натяжителя, то зажми его в тиски, и попробуй провернуть корпус относительно внутренней части! если крутитса, то его в помойку! если нет, то проверить на люфт!