Сообщений в теме: 14

[Ru]

Повёз машинку заменить масло в редукторе, а эти козлы не сказав залили по заливной болт. Это вышло 1,7литра.
Судя по книжкам должно быть 1,1 ну в крайнем случае 1,3л По ВИН-у коробка 716217 00 574392.
Что делать? Слить или оставить и какие могут быть последствия, повредит сальники или просто выдавит через сапун?

Сообщение отредактировал Ru: 28 May 2008 - 18:50

[Ravlik]

Вот именно поэтому сижу я на форуме и никуда с момента покупки еще не совался. Лучше самому делать! Кстати скоро привезут мегакнигу. Я еще не видел её содержание но руки чешутся )) Если будет отличаться от выложенных то обязательно выложу на всеобщее обозрение/изучение.

[ЗоМер]

Повёз машинку заменить масло в редукторе, а эти козлы не сказав залили по заливной болт.

А туда больше и не зальешь.

Это вышло 1,7литра.
Судя по книжкам должно быть 1,1

Это они у тебя 0,6 литра скоммуниздили.
Катайся и не парься.
Удачи !

[andrew-a]

Там 0.9 или 1.1 вроде (асд/без асд)
Дак по заливную пробку и надо, а излишки сами вытекут через нее пока заливаешь - так что перелить не получится

Сообщение отредактировал andrew-a@yandex.ru: 28 May 2008 - 22:56

[Ru]

Дело в том, что где-то читал, что в мерсе в редуктор заливается не до болта. Да и в подборе масла на LM и на Кастроле выдаёт 1,1 л.
а скомуниздить не могли, т к выдали мне две канистры по 1л и в одной 0,3л , да и был я рядом с машинкой только сверху, а не в яме. Вот и беспокоит теперь это несоответствие - ведь точно залили больше

[Ru]

Получается, что до заливной пробки порядка 1, 7л

Сообщение отредактировал Ru: 28 May 2008 - 23:06

[ЗоМер]

где-то читал, что в мерсе в редуктор заливается не до болта

Выкини эту книжку.

Да и в подборе масла на LM и на Кастроле выдаёт 1,1 л.

Дык, чего еще тебе сказать ?

Там 0.9 или 1.1 вроде

Именно так.

Вот и беспокоит теперь это несоответствие - ведь точно залили больше

Ты не чеши - не будет беспокоить.
Там невозможно залить больше, просто нереально.

Получается, что до заливного болта порядка 1, 7л

Никогда не читай медицинскую энциклопедию о болезнях.
Удачи !

[Ru]

Спасибо всем. Поезжу - видно будет

[ЗоМер]

Поезжу - видно будет

Безаварийной езды тебе ( в смысле без поломок).

Вот именно поэтому сижу я на форуме и никуда с момента покупки еще не совался. Лучше самому делать!

Это именно так !
Удачи !

[DemonFOX]

ЗоМер на 100% прав! Зачем делать отверстие для заливки выше нужного уровня? Это противоречит всем законам технологии машиностроения!
Заливное отверстие является регулятором ВЕРНОГО уровня! В Твоем случае вышло 1,7 литра.

[Кирпич]

ЗоМер на 100% прав! Зачем делать отверстие для заливки выше нужного уровня? Это противоречит всем законам технологии машиностроения!
Заливное отверстие является регулятором ВЕРНОГО уровня!

+1!
Всегда по пробку заливал - все ок
а механики и пролить могли, так что не парься.

[vjazikovs]

- так что перелить не получится

Поддерживаю! Заливал сам! не получиться перелить! если только они не заливали подняв одно колесо на домкрате.
Заливная пробка это и есть уровень.

[Ru]

На жигулях я тоже заливал до пробки, а тут сомнения, ну не могли пролить 0,6л , вот и забеспокоился. Ведь при переливе масла в движке может повредить сальники. А в моём редукторе сальники и так ощутимо потеют.
Думаю тему можно закрывать, дальше будет видно. Если возникнут проблемы напишу.
Ещё раз спасибо всем откликнувшимся.

[vitalifirsov]

Была история, у нас всё возможно! В редуктор залили масла через вентиляционное отверстие! Сервис...

[DemonFOX]

Это как можно через сапун масло залить, поделитесь?! Если знаете его устройство - такое не напишете!