Сообщений в теме: 3

[Nureke]

сегодня заменил нерабочий лямбда зонд на новый. теперь получается в компьютере сидит ошибка о нерабочем ЛЗ, правильно? можно ли эту ошибку сбросить путем отключения аккумулятора на ночь?
2-й вопрос: как правильно мерить расход топлива? теперь же у меня новый ЛЗ!!! надо знать на сколько я горючки экономлю?

[Serdzer]

ап

[ЗоМер]

в компьютере сидит ошибка о нерабочем ЛЗ, правильно? можно ли эту ошибку сбросить путем отключения аккумулятора на ночь?

Попробуй, либо вот глянь :
http://www.hamsk.ru/.../MB_el_code.pdf

как правильно мерить расход топлива?

Залей полный бак, сбрось счетчик суточного пробега.
Проедь километров 300-400 не заправляясь.
Залей до полного бака, возьми чек с заправки (в чеке - количество сожженного бензина).
Не трогаясь запиши с обратной стороны чека пробег с одометра (счетчика суточного пробега).
Составь простейшую математическую пропорцию, посчитай.
Тему в "электронные системы впрыска" переношу.
Удачи !

[Flinston]

сегодня заменил нерабочий лямбда зонд на новый. теперь получается в компьютере сидит ошибка о нерабочем ЛЗ, правильно? можно ли эту ошибку сбросить путем отключения аккумулятора на ночь?

Ошибки делятся на "актуальные" и "не актуальные". В памяти будет висеть не актуальная ошибка, говорящая о том, что когда-то был нерабочий ЛЗ. Путем отключения аккумулятора ошибки в блоках HFM не сбрасываются. Прочитать и сбросить ошибки можно с помощью светодиода, об этом можно найти информацию здесь

 

Если не трудно, отпишитесь о расходе топлива после замера.