Сообщений в теме: 16

[gigavolt]

добрый день,подскажите пожалуйста в какой момент (точно) должен приходить сигнал с ДПКВ и с ДПРВ по отнош. к ВМТ 1-го цил. 104 двиг.2.8л. 6 цил. сист упр.двиг.HFM.
правильный ли сигнал на картинке ?

[Misha190E]

ты ж уже отправил машину на снятие/установку маховика... я все жду что ты там отпишешь а ты вопросы задаешь

[gigavolt]

да я и сам жду... вчера проводил с мотористами беседу о пользе снатия маховика результат-0 они хором твердят,что пластины отлиты в маховике,маховик можно поставить на колено только в одном положении (потом все с начала). еще они перекинули цепь на зв.распредвала на 1 зуб- ошибка"25" по распредвалу пропала,но работает также.
вобщем позарез нужна дока

[Misha190E]

дык может ты все же с ВМТ ошибся и маховик действительно правильно стоит?
как работает мотор без датыика фаз?

 

фазы кстати по доке выставлены?

[gigavolt]

до того как перебросили цепь на зв.распредвала, разницы небыло,что с ДПРВ, что-без.
после- без ДПРВ не пробовал,с ДПРВ-тоже самое.
в своем датчике ВМТ я уверен(ну не может поршень бить по отвертке через 20* после ВМТ)
, фазы ГРМ проверяли 5раз до меня,и 3 раза со мной,
фокус в том,что звездочку р-вала можно перемещать отдельно от р-вала,при этом сигнал с ДПРВ сместится,
а метки - нет.

[Misha190E]

фокус в том,что звездочку р-вала можно перемещать отдельно от р-вала,при этом сигнал с ДПРВ сместится,
а метки - нет.

ну да, фазовращатель на впускном распредвале, но на ХХ он не работает... подашь на него 12В на ХХ и начнет колбасить и есс-но сигнал ДПРВ изменит место...

 

возьми прогу в прицепе(), через к-лайн подцепись к мозгу, жми коннект, потом read ecu, потом мне вышли на мыло misha@kmail.ru результат (файл ecu.bin прога сформирует) я попробую те читалку сделать чтобы параметры видеть, мож там косяк...

Сообщение отредактировал Misha190E: 31 May 2008 - 20:56

[gigavolt]

и есс-но сигнал ДПРВ изменит место...

сигнал ДПРВ не зависит от фазовращателя, пластина установлена на самой звездочке.

[Misha190E]

пардон, действительно не зависит

 

дык сейчас почему уверен что проблема в фазах и сигнале?
хотя я сам не понимаю почему у тя ВМТ идет сильно позже хвоста сектора...

Сообщение отредактировал Misha190E: 31 May 2008 - 22:24

[gigavolt]

дык сейчас почему уверен что проблема в фазах и сигнале?

уж очень подозрительно: сначала хвост сектора был заметно позже ВМТ,
после замены маховика хвост сектора стал раньше ВМТ на 40* !
на фото,которое прислал Vadim AA хвост сектора должен совпадать с ВМТ,но там есть ошибки. не знаю,можно ли
верить этой доке.
где правду искать?

[Misha190E]

после замены маховика хвост сектора стал раньше ВМТ на 40* !

вот это и меня смущает... т.е. если бы так было в реале думаю мотор бы не работал просто... поэтому я тебе и говорил про возможную ошибку в определении ВМТ, но ты уверен в этом... а я просто не втыкаю, потому как по твоему подучается что у тя УОЗ при пуске уже будет 40* что нереально просто - будет сразу детонировать....
но как то же заводится ....

[gigavolt]

заводится с полтыка ! и работает секунд 30 с редкими пропусками,потом начинают гулять обороты,
где-то на 500 об/мин сильно цокает,потом или глохнет, или набирает до1000(дальше по кругу).

[gigavolt]

может он по детонации УОЗ корректирует?

[Misha190E]

слух а есть осцила ДПКВ и катушки на первый горшек (первичка катушки или вторичка с провода) при пуске, работе на ХХ первые 20 сек, и потом через минуту когда гуляют обороты...
просто насоклько помню у этих авто есть фича - 30 сек после пуска идет позднее зажиганеи для прогрева КАТа, это даже у меня на 102-ом есть... если быть точным 27 секунд, и как раз в это время повышенные обороты (1000 если мотор горячий) потом на 750 падает... во всяком случае на 111 так же

Сообщение отредактировал Misha190E: 31 May 2008 - 23:44

[Misha190E]

может он по детонации УОЗ корректирует?

ты проуг че я те выслал запусти, резалт мне пришли и будет у тя эта инфа.... но на ХХ вроде детонация не контролируется, ее там типа и быть не может

[gigavolt]

сделаю,но это тока в понедельник будет
зы данные брать когда еще терпимо работает или когда колбасит?

Сообщение отредактировал gigavolt: 31 May 2008 - 23:50

[Misha190E]

данные брать когда еще терпимо работает или когда колбасит?

и там и там

[gigavolt]

спасибо за помощь, проблема решена, маховик был неправильно установлен на колене :
маховик крепится к фланцу колена 6-ю болтами без смещения. между 2-мя соседними отверст.на фланце
установлен штифт.
в маховике есть 4 отверстия, в любое может войти штифт. => 4 варианта установки через 60*.
вот правильная осцилка ДПКВ - ДПРВ

 

спасибо Misha190E за програмку!