Сообщений в теме: 13

[shell]

Сейчас на улице ноль, минус один. после 10 мин холостых t только только поднимается к 40, чтоб она поднялась до 80 нужно ещё как минимум на холостых ещё минут 15-20 (включена печка с вентилятором на второй позиции)
Верхний патрубок радиатора начинает теплеть почти сразу, но нижний холодный пока не поднимется где то до 70-80

 

норма или нет?

[Erop]

При 0 на ХХ не прогреваю. При езде машина доходит до 82 за 5 минут.

[Rot]

Нормально, у меня на холостом тоже долго греится, стрелка доходит до первой метки, я трогаюсь, а на ходу быстро нагреваится

[W126]

Сейчас на улице ноль, минус один. после 10 мин холостых t только только поднимается к 40, чтоб она поднялась до 80 нужно ещё как минимум на холостых ещё минут 15-20  (включена печка с вентилятором на второй позиции)
Верхний патрубок радиатора начинает теплеть почти сразу, но нижний холодный пока не поднимется где то до 70-80

 

норма или нет?

 

1. Нижний патрубок нагревается после открытия термостата! а это ~87 град. Так что, тут все нормально.
2. Слишком медленно может прогреваться при неисправном вентиляторе.
Какая у тебя муфта на вентеляторе?
3. Прогревать мотор лучше с выключенной печью, т.к. это лишнее охлаждение.

[Misha190E]

ради интереса один раз прогревал на ХХ.
на улице 0,
печка отключена,
за 4.5минуты нагрел 40 град,
через 8 минут было 60.
дальше ждать не стал...

[Serbo]

Народ а вот с коробкой Автомат греть всетаки надо али нет ато одни пишут надо другие нет никакой определенности
а так если на хх грею -15 на улице
минут 7 и 50 градусов стоит вискомуфта новая
а если под -20
то вобще минут 20 стоял больше 60 не подымается поехал
за пару минут норма 85 плюнул
5 -6 минут жду и еду если сразу ехать АКПП плохо переключается
а коды около 0 сразу еду нагревается в момент
220Е W124 АКПП 93г.

[W126]

Писали неоднокранно!
В мороз,перед тем,как трогаться, необходимо несколько раз перевести рычаг АКПП в разные положения.
Так как максимальное кол-во тепла в АКПП выделяется именно в момент переключения передач, то этого будет достаточно для прогрева коробки.

[SaiKo]

такая же ситуация. на холостых хрен прогреешь. 40-50 и не выше, тока если минут 20 стоять. А на ходу за пару минут набирает нужную t. есть однако такой вопрос:

 

на капоте нет термоизоляционного покрывала. Думаю из-за этого машина толком не нагревается даже при езде (около 75 и не выше), естественно когда за бортом -5. Решил наклеить строительный уплотнитель, типа паролона с самоклеющейся поверхностью, но пока такого не нашел.
Поставил зато кусок линолиума перед радиатором на зимнее время. Так она в городе на сфетофорах до 95 греется, а на скорости около 80С.

 

может снять этот линолиум нафиг? Какая температурка у вас держится при -5, -10?

 

ЗЫ. обещают морозы..

[Sword]

Я просто грею до 40-55. Это минут 5-7 (до 10ти-15ти при -25-28)
И еду. На ходу лучше греется...

[W126]

Решил наклеить строительный уплотнитель, типа паролона с самоклеющейся поверхностью, но пока такого не нашел.  

 

Из самоклеек на рынке только тонкие ~5-7 мм. Приятелю наклеили серый утеплитель с рынка толщиной 16 мм. Как родной.Клеили на 88 клей. Шуба нужна не столько для термоизоляции, сколько для шумоизоляции и вибродемпфирования капота.

[cappuccini124]

протестил.
на улице минус 25.
прогрев до 40 (самое начало полоски) 5-6 минут.
до 60 9 минут
термостат новый, ну ты в курсе.

[shell]

На улице минус 20 после десяти минут только только начинает подниматься, следующие 10 минут - только к 50 подползает.
Термостати вахлер новый вчера поставил)))) Вентилятор естественно не включается. Печка на второй скорости крутится)

 

Млин, во немцы сделали - 8 литров антивриза)))) у шефа на тойоте 4 литра - сегодня за 10 мин прогрева с включенной печкой в салоне ташкент, и лампа температуры погасла)) За бортом около -18

[shell]

протестил.
на улице минус 25.
прогрев до 40 (самое начало полоски) 5-6 минут.
до 60 9 минут
термостат новый, ну ты в курсе.

 

А печка включена? На каких оборотах прогрев?

[cappuccini124]

нет, без печки.
я в это время бегаю чищу стекла на улице.

 

обороты такие. сначала 1000, потом 800-850

 

по поводу 8 литров антифриза- греется тачка по малому контуру. там мало ходит по-любому антифриза.