Сообщений в теме: 7

[Homesub]

когда полчаса в проппке температура поднимается до примерно 95-100 градусов (в обычном режиме 80-85) и ХХ становится нестабильным.
С интервалом примерно секунду через две обороты падают до 500 и поднимаются обратно до 750.

 

Вибрация достаёт ))
Куда копать?

[ЗоМер]

Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=25719
Удачи !

[Homesub]

Глядел не раз, ответа на свой вопрос не нашел )))

[ЗоМер]

РХХ, ЭГРД, потенциометр - проверять и тестить надо.
Удачи !

[Misha190E]

когда полчаса в проппке температура поднимается до примерно 95-100 градусов (в обычном режиме 80-85) и ХХ становится нестабильным.
С интервалом примерно секунду через две обороты падают до 500 и поднимаются обратно до 750.

 

нечто похожее, но не добили
http://www.oldmerin....?showtopic=2185
ну и еще темы автора посмотри

[Ivan Ivanovich]

У меня подобная трабла была, когда купил авто. При нагреве до 100 град. прыгали обороты - выяснил, что при этой температуре глючила одна из форсунок - №4. При температуре до 100 град никаких проблем не было. Замена форсы на другую решила проблему .

[Misha190E]

выяснил, что при этой температуре глючила одна из форсунок - №4

Как вычислил? отключением ее в момент глюка?

[Ivan Ivanovich]

На работающем двигателе замыкал на массу через 5-7мм зазор ВВ провод каждого цилиндра - убирал искру из каждого цилиндра и смотрел на поведение двигла, а потом для уверенности менял форсунки местами и опять вычислял.