Сообщений в теме: 5

[Chris]

Случилась такая беда.... забирал машину специально проверили все, в бортовой сети 13,6 вольт. Проехал 517 км, заехал на стоянку, заплатил и не завелась.. поворачиваю ключ, контрольные лампы загораются, а когда дело до стартёра доходит то даже не крутит.. (как будто не хватает энергии), хотя даже на доводчики хватает. Проверил минус на аккамуляторе - в порядке, проверил предохранитили, все в порядке... Что ещё посмотреть? Пипец генератору?

[ЗоМер]

в бортовой сети 13,6 вольт.

Это нормально на прогретом моторе.

не завелась.. поворачиваю ключ, контрольные лампы загораются, а когда дело до стартёра доходит то даже не крутит..

хотя даже на доводчики хватает

Не сравнивай ток, потребляемый стартером, и доводчиками.

Проверил минус на аккамуляторе - в порядке, проверил предохранитили, все в порядке... Что ещё посмотреть? Пипец генератору?

Скорее, пипец аккумулятору.
Удачи !

[Chris]

Ну вот сейчас заряжаю... завтра посмотрим всё... пока напряжение аккамулятор держит...

[ЗоМер]

Вот еще тему глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=32812
Удачи !

[ЗоМер]

пока напряжение аккамулятор держит...

Напряжение - не показатель. Главное - ток, который может отдать аккум.
Удачи !

[Chris]

Спасибо Буду смотреть аккамулятор