Сообщений в теме: 48

[sheremet]

Сильно не бейте... Я еще вот что хотел спросить: при резком и сильном (продолжительном) нажатии на педаль тормоза (допустим при 50 км/ч) должны ли колеса тормозить юзом? У меня не тормозят. Тормозные накладки по кругу отличные...
Правда, что из-за АБС юза не бывает никогда?
Правда, что АБС отключается при скорости менее 5 км/ч?
За сколько секунд должна полностью остановиться машина при резком нажатии на педаль тормоза при 50 км/ч? Может кто проверит на своей машине, если найдет подходящую (пустую) дорогу?
Что-то у меня смутные подозрения, что у моей последней 99-ки тормоза были намного лучше... А ведь это же Мерседес!

 

всё зависит от состояния компонентов тормозной системы и резины! в моём 124-м при резнком торможении люди на ремнях виснут, а о срабатывании ABS ещё и речи нет!

[E200/W124]

За то время пока задний пассажир не чего не подозревающий будет лететь от спинки заднего сидения до спинки переднего сидения!

Что-то я не понял ответа... Поясни пожалуйста!

[E200/W124]

всё зависит от состояния компонентов тормозной системы и резины! в моём 124-м при резнком торможении люди на ремнях виснут, а о срабатывании ABS ещё и речи нет!

Резина у меня конечно Г, но ведь и она должна останавливаться или юзить. Тормозные накладки хорошие по кругу, тормозные диски нормальные, тормоза прокачаны, тормозные шланги все новые, тормозуха импортная (не убывает и не течет), главный тормозной работает нормально, чего бл... моему мурзу не хватает? Задолбался вкладывать деньги за 2 мес. владения этим поллариусом!!! Может подскажешь, куда еще можно залезть посмотреть? Чего еще можно сделать (кроме как уе...ать об столб, это я оставлю на крайний случай)?
P.S. Злой я сегодня... Сегодня еду накатом к перекрестку на 3 скорости, скорость около 30 км/ч. Из-за поворота вылетает резвая двенашка (что я бл... ее не купил?!), я резко торможу, и что-ты думаешь? Машина остановилась полностью через 7-8 метров с дебильным скрипом дебильной АБС. Бл..., 30 км/ч и 8 м тормозного пути!!! Су...а, даже юзом не затормозила, и нах нужен этот АБС ????????

[OleG001]

Что-то я не понял ответа... Поясни пожалуйста!

С 50 до 0 при хорошей резине и исправных тормозах, пассажир до спинки долетит очень быстро!

[E200/W124]

С 50 до 0 при хорошей резине и исправных тормозах, пассажир до спинки долетит очень быстро!

Даже если резина херня (у меня VOLTURE START, думаю полная херня), то хоть юзом тормозить должна... Или нет?

[OleG001]

Даже если резина херня (у меня VOLTURE START, думаю полная херня), то хоть юзом тормозить должна... Или нет?

 

Как то у меня на авто не работала АБС был дождик, был сильный дождик, стояла резина так себе! И вот я качу себе и передомной один таварищ из моей крайней правой полосы собирается повернуть на право! Включил поворотник и совершает маневр, в это время я подъезжают к повороту, но вот х..рня, Он выруливает обратно и прямо передомной!Тоесть получается он чуть повернул, а затем передумал и решил проехать дальше!
Я по тормозам, колеса в юз,а толку нет, далее тюк! Правда без последствий но всеравно в этот же вечер поехал делать АБС!
в любом случае без АБС у меня все 4 колеса тормозят в юз с 50 на сухом асфальте!

[E200/W124]

в любом случае без АБС у меня все 4 колеса тормозят в юз с 50 на сухом асфальте!

Вот это поясни пожалуйста... С 50 км/ч при рабочей АБС юз должен быть? За сколько секунд остановиться машина при сухом асфальте?

[OleG001]

Резина у меня конечно Г, но ведь и она должна останавливаться или юзить. Тормозные накладки хорошие по кругу, тормозные диски нормальные, тормоза прокачаны, тормозные шланги все новые, тормозуха импортная (не убывает и не течет), главный тормозной работает нормально, чего бл... моему мурзу не хватает? Задолбался вкладывать деньги за 2 мес. владения этим поллариусом!!! Может подскажешь, куда еще можно залезть посмотреть? Чего еще можно сделать (кроме как уе...ать об столб, это я оставлю на крайний случай)?
P.S. Злой я сегодня... Сегодня еду накатом к перекрестку на 3 скорости, скорость около 30 км/ч. Из-за поворота вылетает резвая двенашка (что я бл... ее не купил?!), я резко торможу, и что-ты думаешь? Машина остановилась полностью через 7-8 метров с дебильным скрипом дебильной АБС. Бл..., 30 км/ч и 8 м тормозного пути!!! Су...а, даже юзом не затормозила, и нах нужен этот АБС ????????

 

А как ты давно поменял колодки? Может при ремонтных работах перепутали колодки местами? Если точняк не перепутали и они притерты к дискам нормально (езда по городу 100-150 км)то тогда с 30 до 0, 8 метров с АБС многовато!

[E200/W124]

Я по тормозам, колеса в юз,а толку нет, далее тюк!

А у меня с АБС толку нет! Я же всего 2 мес. назад с 99-ки слез - там машина тормозила, а здесь, видите ли, БЛ..., АБС!!! Уж в сегодняшней ситуации с 30 км/ч 100% я остановился бы через три метра и сломал бы себе ребро об руль!!!

[OleG001]

Вот это поясни пожалуйста... С 50 км/ч при рабочей АБС юз должен быть? За сколько секунд остановиться машина при сухом асфальте?

 

При рабочем АБС юз может быть 0.,,,,1 сек! Точно не знаю, Вполне реально что даже не заметишь!
Насколько быстро останавливается: Вот пример:лежал на задней полке журнал, оттормазился, он только успел долететь до торпеды! реально достаточно быстро! Честно время не замерял!

[E200/W124]

А как ты давно поменял колодки? Может при ремонтных работах перепутали колодки местами? Если точняк не перепутали и они притерты к дискам нормально (езда по городу 100-150 км)то тогда с 30 до 0, 8 метров с АБС многовато!

Колодки не трогал вообще. В смысле не снимал. Износ виден с торца. На задних износ 10%, на передних 40%, но это же не причина, чтобы их менять на новые. Тормозные диски нормальные и внешне, и на ощупь. Создается впечатление, хотя нет, не знаю какое впечатление у меня создается, зае...ся я с этой "машиной"...

Сообщение отредактировал E200/W124: 29 June 2008 - 22:30

[Denwer]

АБС для того и сделана что бы юза не было, и вы контролируя машину могли бы обьехать припятствие, а с АБС тормозной путь больше, а на лето на фиг её лучше отключать, а то из-за неё у меня друг год назад в аварию попал, а еслиб АБС не было то он бы вовремя успел остановился так как расстояние порядочное было, зато зимой с АБС одно удовольствие ездить, вот так то. у меня её нет и не надо, и без неё справляюсь

Сообщение отредактировал Denwer: 29 June 2008 - 22:14

[OleG001]

АБС для того и сделана что бы юза не было, и вы контролируя машину могли бы обьехать припятствие, а с АБС тормозной путь больше, а на лето на фиг её лучше отключать, а то из-за неё у меня друг год назад в аварию попал, а еслиб АБС не было то он бы вовремя успел остановился так как расстояние порядочное было, зато зимой с АБС одно удовольствие ездить, вот так то. у меня её нет и не надо, и без неё справляюсь

 

Вот реально у меня все на оборот! Зимой мучаюсь, либо отключаю, А летом одно удовольствие! По мокрому свежему асфальтику без абс при равных условиях тормозной путь длиннее чем с АБС!

[E200/W124]

АБС для того и сделана что бы юза не было, и вы контролируя машину могли бы обьехать припятствие, а с АБС тормозной путь больше, а на лето на фиг её лучше отключать, а то из-за неё у меня друг год назад в аварию попал, а еслиб АБС не было то он бы вовремя успел остановился так как расстояние порядочное было, зато зимой с АБС одно удовольствие ездить, вот так то. у меня её нет и не надо, и без неё справляюсь

Тогда встречный вопрос. У тебя АБС нет, может кто другой подскажет. Как отключить АБС? Только путем замены тормозных трубок или АБС питается энергией? Может где-нибудь пару проводов отрезать? С трубками гемора наверно прилично - наращивать, тройники делать и т.д. Там же на выходе из главного тормозного идут 2 трубки в АБС, а из АБС выходят 3 (две на передок, одна на зад)... Поясните неопытному "мерсоводу"...

[OleG001]

Тогда встречный вопрос. У тебя АБС нет, может кто другой подскажет. Как отключить АБС? Только путем замены тормозных трубок или АБС питается энергией? Может где-нибудь пару проводов отрезать? С трубками гемора наверно прилично - наращивать, тройники делать и т.д. Там же на выходе из главного тормозного идут 2 трубки в АБС, а из АБС выходят 3 (две на передок, одна на зад)... Поясните неопытному "мерсоводу"...

Разьедени штекерное соединение от датчика АБС в моторном отсеке, смотри провод от любого датчика! Наверное быстрее всего! или можно отключить от мозгов!
Из ГТЦ выходят 2 контура зад и перед, после блока перед делится правое и левое! зад остается одним!

[sheremet]

ребят, чем думать, как лучше обмануть или отключить ABS. не лучше ли купить хорошую резину, и раз и на долго привести тормоза в порядок! когда вы поймёте, какими тормоза ДОЛЖНЫ БЫТЬ на 124-м, вы забудете все обиды, которые ваши железные кони вам нанесли!

[E200/W124]

ребят, чем думать, как лучше обмануть или отключить ABS. не лучше ли купить хорошую резину, и раз и на долго привести тормоза в порядок! когда вы поймёте, какими тормоза ДОЛЖНЫ БЫТЬ на 124-м, вы забудете все обиды, которые ваши железные кони вам нанесли!

ну не думаю я, что резина сократит тормозной путь в 2-3 раза. Сократит, но раза в 1,5. Хотя надо попробовать у кого-нибудь сдернуть резину для проверки, только у кого? Ладно, это другой вопрос...
sheremet, объясни пожалуйста, что ты имеешь ввиду под выражением "раз и на долго привести тормоза в порядок"? У меня вроде все в норме, где еще копаться?

Сообщение отредактировал E200/W124: 29 June 2008 - 22:38

[E200/W124]

Разьедени штекерное соединение от датчика АБС в моторном отсеке

Завтра посмотрю, что там у меня около АБС

 

Из ГТЦ выходят 2 контура зад и перед, после блока перед делится правое и левое! зад остается одним!

Это я знаю. Docent научил

[sheremet]

ну не думаю я, что резина сократит тормозной путь в 2-3 раза. Сократит, но раза в 1,5. Хотя надо попробовать у кого-нибудь сдернуть резину для проверки, только у кого? Ладно, это другой вопрос...
sheremet, объясни пожалуйста, что ты имеешь ввиду под выражением "раз и на долго привести тормоза в порядок"? У меня вроде все в норме, где еще копаться?

 

начнём с простого и недорогого! приводим в порядок суппорта, покупаем ремкомплекты и добиваемся чтоб поршни в них ходили от руки!
ставим новые и КАЧЕСТВЕННЫЕ диски по кругу и не менее качественные колодки к ним! на мой взгляд и опыт, идеальным сочетанием являються диски Брембо и колодки оригинал!
правильно всё прокачиваем хорошей жидкостью, обкатываем примерно 200-300 км и получаем первоклассные тормоза!
шланги ты говорил, у тебя новые!
возвращаемся к резине! выбираеш по бюджету, бриджстоун, мишлен(кроме моделей класса Энерджи) данлоп, йокогама!

 

сложив всё это в кучку, получиш остановку автомобиля так, как задумывалось заводом!

[E200/W124]

Ребят, че-то вас не туда понесло

 

Да, ты (Вы) прав. Почисть пожалуйста тему от лишних сообщений, если можно...

Сообщение отредактировал E200/W124: 30 June 2008 - 13:31