Сообщений в теме: 9

[alexeytru]

1 Вот опять шаловливые ручки покоя не дают..
Решил встроить зарядку для телефона (прикуриватель один и вечно пепел в пепельнице - по салону летать начинает).
В результате манипуляций - съем приборки и прочего имеем горящую лампу SRS http://www.oldmerin....ault/insane.gif
Хотелось бы проверить по схеме соединения, да вот беда этой части (SRS) как-то в букварях не рисуют.. Поделитесь, если есть у кого.
2 Вторая проблемка - драный пыльник на рулевом - есть варианты замены без снятия рулевого? Пробовал снять - не смог снять рулевое колесо и замок зажигания. Думаю, при должной настойчивости с колесом справлюсь, а вот с замком не знаю как быть..

Сообщение отредактировал alexeytru: 17 June 2008 - 10:05

[ЗоМер]

имеем горящую лампу SRS

По этой проблеме вроде только компутером снимать :
http://www.oldmerin....p;hl=ошибка SRS
Удачи !

[Sergei4]

Такое дело, купил вчера руль с подушкой и поставил его(раньше стоял деревянный), решил подключить и подушку, снял пепелку и увидал там блок для подушки(видать раньше стояла подушка) но когда снимал руль то невидал там концов(медных щёточек как на бибикалке) от блока к подушки и проводка в руле только для клаксона, как я понял на руле должнобыть кольцо не с двумя токоприёмными дорожками, а с четырьмя, два для подушки и два для бибона.

 

Вопрос: есть у кого схема подключения и фото при снятм руле, там где стоят щёточки и вото токоприёмных дорожек?

[Аleks]

Привет! Это у тебя стоит датчик, который при ударе автомобиля, втягивает ремни, в следствии чего ремни удерживают тело человека.

[Sergei4]

Привет! Это у тебя стоит датчик, который при ударе автомобиля, втягивает ремни, в следствии чего ремни удерживают тело человека.

Ну так приборка с лампой для подушки и машина 92г должна с завода поидее подушка стоять

[alexeytru]

Такое дело, купил вчера руль с подушкой и поставил его(раньше стоял деревянный), решил подключить и подушку, снял пепелку и увидал там блок для подушки(видать раньше стояла подушка) но когда снимал руль то невидал там концов(медных щёточек как на бибикалке) от блока к подушки и проводка в руле только для клаксона, как я понял на руле должнобыть кольцо не с двумя токоприёмными дорожками, а с четырьмя, два для подушки и два для бибона.

 

Вопрос: есть у кого схема подключения и фото при снятм руле, там где стоят щёточки и вото токоприёмных дорожек?

 

Не понятно, сложно свою тему начать? Что руль купил, молодец, конечно, без руля плохо..

[ЗоМер]

Не понятно, сложно свою тему начать?

Не обижайся, это нормально отписываться в чьей-то теме и со своими проблемами по теме.
Просто тоже отписывайся, со словами : эй, ребята, а мне то ответьте !
Или хочешь, чтобы весь форум на тебя пахал ? (без обид).
Кстати, родственные проблемы возможно и тебя натолкнут на правильное решение.
Удачи !

[alexeytru]

Не обижайся, это нормально отписываться в чьей-то теме и со своими проблемами по теме.
Просто тоже отписывайся, со словами : эй, ребята, а мне то ответьте !
Или хочешь, чтобы весь форум на тебя пахал ? (без обид).
Кстати, родственные проблемы возможно и тебя натолкнут на правильное решение.
Удачи !

 

Да не в обидках дело-то.
Спасибо ЗоМер, ты действительно стараешься помочь всем.

 

По проблеме, кстати, обнаружено такое - лампочка отключается через 2,5 минуты после включения зажигания.
Не пойму, все-таки работает подушка или нет. Способ проверки я, конечно, знаю (80км и об осину)...

[Sergei4]

Извеняюсь, но просто не хотел темы плодить

 

Думаю, при должной настойчивости с колесом справлюсь, а вот с замком не знаю как быть..

А замок снять очень просто, я два дня назат снимал, кароче, снимаешь руль, переключатель подрулевой, приборную панель, и кожух торпеды под ногами, затем откручиваеш рулевую калонку торцевым ключём на
13 из того места где стояла приботка, ключём на 10 откручиваеш две гайки крепления под торпедой и болт под шестигранник на муфте которая соеденяет половинкивалов(всё это под тотпедой).Затем вытаскиваеш рулевую калонку, а вот сейчас можно будет снять замок.

 

Снятие замка: откручиваеш хамут который держит замок, потом нухно повернуть замок в положение 1, затем нужно вдавить штырёк который и держит замок и не даёт ему вытощится, он находится на трубочке в которую вставляется замок и находится чуть тиже хамута (вобщем когда будеш разбирать сразу увидеш его). После того как вдавиш его гвоздиком (ну или чем другим) вытаскивай замок.
Дерзай

Сообщение отредактировал Sergei4: 18 June 2008 - 09:27

[alexeytru]

Снятие замка: откручиваеш хамут который держит замок, потом нухно повернуть замок в положение 1, затем нужно вдавить штырёк который и держит замок и не даёт ему вытощится, он находится на трубочке в которую вставляется замок и находится чуть тиже хамута (вобщем когда будеш разбирать сразу увидеш его). После того как вдавиш его гвоздиком (ну или чем другим) вытаскивай замок.
Дерзай

 

Спасибо, будем пытаться, честно говоря год назад у меня так и не получилось-плюнул на это.