Сообщений в теме: 13

[evgeny933]

Всем привет. Мерс с280. 2.8. АКПП. 1994 год. Если ехать в городе и не сильно нажимать на газ, то проблемы и не заметишь. Не получается именно резкого ускорени, если не резко то 150 км/ч разгоняется и едет легко, больше не пробовал. Т.е. если не сильно жать педаль то все нормально, но если надовить хотя-бы на половину то динамика никак не соответствует нажатию на педаль, а больше похожа на ваз 2109. Обороты еле растут, скорость нет. Иногда где-то простреливает в районе коллектора. Все это продолжается уже долго. Когда опускаешь газ, то чувствуешь разгон лучше чем при нажатой педали. Могу так ездить неделю и потом дня два ездить спокойно и ощущать все свои 2.8. Бывало что и месяц ездил и радовался. Грешу на заслонку. Подскажите. Тему взял с другого форума, там проблему не решили.
Что делал!!!! Менял все свечи, провода, фильтра, насос топливный, чистил фильтра в рейке топливной. Ставил новый ДМРВ. Трубки все новые, прокладки тоже. Помогите решить проблему. Она реально меня ЗА...! Ошибок нет! Давление везде отличное. Прошу без "умных " фраз, я врагу не пожелаю этих мучений. Расход бензина кстати летом 16-17 по городу. Очень на вас надеюсь. Отвечу также на ваши вопросы, чтобы проблему прояснить.
Заменил заслонку, толку нет

[sheremet]

как обычно, сделано всё, но ни слова не написано о замене проводки и о диагностике с чтением параметров...

например время впрыска какое? масса воздуха? показания лямбды?

это никак не относится к ошибкам, просто на основании этих параметров, понимаешь куда копать.

и на конченой проводке делать диагностику и искать причину - бестолку.

[evgeny933]

Да, моторный жгут не менял.на одной из диагностик комп лямбду не увидел. Завтра поеду на диагностику снова

[evgeny933]

Забыл еще одну деталь. Когда заводишь машину, то через секунда 20 машина начинает дергаться, обороты скачут от 500 до 700 где-то и потом машина сама делает перегазовку и все становится нормально

[sheremet]

проводка двигателя на машинах тех годов на данный момент может иметь два состояния - А) родная конченая и Б) свежая восстановленная за последние несколько лет.

при варианте А любая диагностика бессмысленна.

[kirill607]

Лично моя ситуация - было примерно все тоже самое (124 280 1994г.) не тянет, резко не разгоняется, если плавно то едет. Ездил с этой проблемой несколько лет, уже даже смирился, пока не пропала катушка, а точнее сигнал на нее. Оказалось все дело в мозгах, заменил на новые (рабочий блок). Машину не узнать. Проводка рабочая была.  

[evgeny933]

Лично моя ситуация - было примерно все тоже самое (124 280 1994г.) не тянет, резко не разгоняется, если плавно то едет. Ездил с этой проблемой несколько лет, уже даже смирился, пока не пропала катушка, а точнее сигнал на нее. Оказалось все дело в мозгах, заменил на новые (рабочий блок). Машину не узнать. Проводка рабочая была.

Все симптомы переслушал, про мозги еще никто не говорил.

[sheremet]

Все симптомы переслушал, про мозги еще никто не говорил.

 

обычно выход из стоя ЭБУ (мозгов) следствие невнимательности хозяина, который вовремя не поменял проводку.

[evgeny933]

Сделал диагностику. Вылезли ошибки по лямбде. 23,29,31,36

[sheremet]

Сделал диагностику. Вылезли ошибки по лямбде. 23,29,31,36

 

а параметры работы узлов. которые я выше перечислил?

лямбда может быть как причиной так и следствием.

[Misha190E]

посмотри, может разъем в воде плавает?!

я почти уверен что тебе светит замена лямбды. об этом говорит ошибка 031 (КЗ обогрева) и что хуже 023 (выскоий сигнал)...

поэтому ставь лямбду, а потом уже нормальную диагностику с параметрами делай.

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 March 2018 - 11:44

[evgeny933]

а параметры работы узлов. которые я выше перечислил?
лямбда может быть как причиной так и следствием.

Параметры все отличные. Даже диагност удивился. Никаких отклонений нету.

посмотри, может разъем в воде плавает?!
я почти уверен что тебе светит замена лямбды. об этом говорит ошибка 031 (КЗ обогрева) и что хуже 023 (выскоий сигнал)...
поэтому ставь лямбду, а потом уже нормальную диагностику с параметрами делай.

Уже заказал, приедет, поставлю и буду надеятся что всё пройдет. Может ли из-за не рабочей лямбды (получается смесь богатая,когда машина перестает тянуть, я давлю газ сильнее, бензин заливает отсюда и прострелы и тупость машины) появляться бензин в коллекторе?

[Misha190E]

параметры не могут быть отличные когда лямбда не работает... диагност просто не понимает...

для примера - взять нормальный исправный мотор,  отключить лямбду, и сделать подсос воздуха (дыру во впуске). параметры тоже будут отличные, но все это ни о чем.... авто без лямбды смотреть - время тратить )))

 

я не правильно выразился, поправляюсь: они (параметры) могут быть красивыми, но толку от этого нет, пока нет обратной связи по лямбде. пример я привел выше - мотор с дырой во впуске и без лямбды выдаст нормальные параметры...

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 March 2018 - 13:50

[sheremet]

параметры не могут быть отличные когда лямбда не работает... диагност просто не понимает...

...

+ миллион!