Сообщений в теме: 7

[valltasar]

Всем привет. Наконецто вылез с под мурзика поменял рекудор, полуоси, ступицы, подушки подрамника, саленблоки.....
Но есть (БЕДА) проехал 30км и у меня мокрый (в масле хвостовик редуктора) еще раз разбирать НЕХВАТИТ здоровья. Что посовотетуете насколько ето страшно мож поездить чуть и смотреть что дальше будет или как?

[ЗоМер]

Пройдись поиском по теме "сальник хвостовика редуктора" и подобных.
Есть мнения, что лучше не лезть, и обратные, что фигня вопрос.
Удачи !

[Кирпич]

у меня течет уже год... менял в автофоруме, ставили оригинал - пофигу валенки - все равно течет... подливать маслица время от времени приходится в редуктор, вот и все дела...

[kit123]

у меня течет уже год... менял в автофоруме, ставили оригинал - пофигу валенки - все равно течет... подливать маслица время от времени приходится в редуктор, вот и все дела...

 

Он мог течь по двум причинам.
1. Сапун забился и повышенное давление травит масло из редуктора.
2. Со временем вал хвостовика стирается и его диаметр становится чуть меньше. При этом новый сальник менее плотно прилегает и пропускает масло. При замене нужно сальник забивать чуть глубже, чтобы кромка сальника попала на менее изношеную часть вала хвостовика. Также можно чуть укоротить пружинку сальника. Развинтить её и отрезать от неё 2мм. Сальник будет лучше прилегать.
Обе проблемы одновременно.

[Кирпич]

kit123, спасибо, интересно)

 

сапун чистили, а вот про то, что надо поглубже забивать у официального дилера похоже не додумались))))
попробую решить проблему)

[Megawollt]

У меня сейчас такая же проблема. Сальник буду менять в сервисе.
Кстати в редукторе есть щуп уровня масла? В последнее время он так гудит, что складывается впечатление, что масла там нет вообще.

[Кирпич]

Кстати в редукторе есть щуп уровня масла?

я использую палец)))

[Docent]

я использую палец)))

Какой?

 

Че пальцы то сувать? Пробка откручена, доливать масло пока выливаться не будет, делов то.