Сообщений в теме: 5

[Zopuh_]

В последнее время сильно интересуюсь газификацией. Возникли сомнения по поводу подбора редуктора.
Смотрел Ловато. Видел электронный для двигателя до 90 кВт и еще один от 90 до 122 кВт.

 

Не секрет, что при установке ГБО второго поколения (смеситель) на инжекторный двигатель, машина превращается при работе на газу в "карбюраторную".

 

Сравним двигатель 102.922 (77 кВт) и 102.963 (87кВт). У карбюраторного мощность где-то на 15% ниже.

 

Если 102.982 (97кВт) превратить в "карбюраторный" при помощи ГБО, то мощность будет где-то 85кВт.

 

Подскажите, товарищи спецы, чем руководствуются установщики ГБО при выборе редуктора и справедливы ли мои опасения? Или при подборе редуктора фигурирует только объем мотора?

Сообщение отредактировал Zopuh_: 30 June 2008 - 16:54

[Zopuh_]

Поговорил с ГБО-мастерами. Предположения подтвердились!!! Так оно и есть!!!!

[dk-spb]

можно чутка подачу газа увеличить.. динамика а соотв но мощность будет лучше чем у бензового.. проверено

[bulloff]

можно чутка подачу газа увеличить.. динамика а соотв но мощность будет лучше чем у бензового.. проверено

а соответственно увеличится и расход газа...

[ponych]

т.е есть рыбку и на мель не сесть такого не бывает те что важно мощность или экономия? по любому если ты хочешь досконально понять тему нужно лопатить кучу инфы тем самым понять вопрос ГБО от и до. А такой подход как у тебя это как бабки у подъезда сидят и ........... ну вообщем тема ниочем. У газовщиков это бизнес им пох что ставить лишь бы бабло сострич. Не хочешь что бы тя развели сразу вникай сам по любому на форум не сошлешься, а сошлешься бушь справедливо послан в пеший тур. Инфы, форумов сейчас предостаточно. И постановка вопроса говорит о том что тебе это скорее не надо так празный интерес, ну и соответственно ответы тоже ниочем.

[Zopuh_]

т.е есть рыбку и на мель не сесть такого не бывает те что важно мощность или экономия? по любому если ты хочешь досконально понять тему нужно лопатить кучу инфы тем самым понять вопрос ГБО от и до. А такой подход как у тебя это как бабки у подъезда сидят и ........... ну вообщем тема ниочем. У газовщиков это бизнес им пох что ставить лишь бы бабло сострич. Не хочешь что бы тя развели сразу вникай сам по любому на форум не сошлешься, а сошлешься бушь справедливо послан в пеший тур. Инфы, форумов сейчас предостаточно. И постановка вопроса говорит о том что тебе это скорее не надо так празный интерес, ну и соответственно ответы тоже ниочем.

 

Что-то я не догоняю, мне казалось, что я изъясняюсь понятно!!! И причем здесь бабки на скамейках? Вопрос что важнее, мощность или экономия здесь никто не поднимал!!!
Меня интересовал выбор мощности редуктора систем 1-2 поколения для инжекторной машины!

 

Вопрос исчерпан, все понятно!!! Всем спасибо !!!

 

//Я интересуюсь ГБО не просто так, навязчивая идея газифицировать своего любимца остается!!!
Но так как полностью заполнять газом впускной коллектор желания особого нет, склоняюсь к ГИГ-3Л!!!