Сообщений в теме: 5

[temushka]

Вопрос такой-Как регулировать клапана на М615.941-2.0л???.Щупы есть -01и03.А гиде метки там?как выставлять углы,с чего начинать?Книжки нет. и как крутить КОлеНваЛ????

Прикрепленные изображения

• 

[Cannibal Mad]

Ну... при регулировке клапанов метки как бы и никчему... Отсоединяй привод газа, снимай крышку и вперёд. Если не владеешь навыками экстремального обращения с ключами то наверное придётся снимать и форсунки. Как выход сделай спецключи путём изгиба обычных ключей. Находишь нажатый клапан засовываешь щуп между кулачком и рокером и крутишь гайки... На выпускной 0,3 на впускной 0,1 мм. щуп должен протискиваться с трудом - когда законтришь колпачковой гайкой, щуп будет проходить свободнее. Можно сделать зазор немного больше, но ни в коем разе не меньше! Также смотри когда крутишь гайки что бы не крутился сам клапан - там тарелка такая шестигранная - я ключ делал специальный примитивный из куска жести 2 мм.
Насчёт кручения каленвала... перед тем как ставить новый мот

[Cannibal Mad]

Ну... при регулировке клапанов метки как бы и никчему... Отсоединяй привод газа, снимай крышку и вперёд. Если не владеешь навыками экстремального обращения с ключами то наверное придётся снимать и форсунки. Как выход сделай спецключи путём изгиба обычных ключей. Находишь нажатый клапан засовываешь щуп между кулачком и рокером и крутишь гайки... На выпускной 0,3 на впускной 0,1 мм. щуп должен протискиваться с трудом - когда законтришь колпачковой гайкой, щуп будет проходить свободнее. Можно сделать зазор немного больше, но ни в коем разе не меньше! Также смотри когда крутишь гайки что бы не крутился сам клапан - там тарелка такая шестигранная - я ключ делал специальный примитивный из куска жести 2 мм.
Насчёт кручения каленвала... перед тем как ставить новый мот

[Cannibal Mad]

Ну... при регулировке клапанов метки как бы и никчему... Отсоединяй привод газа, снимай крышку и вперёд. Если не владеешь навыками экстремального обращения с ключами то наверное придётся снимать и форсунки. Как выход сделай спецключи путём изгиба обычных ключей. Находишь нажатый клапан засовываешь щуп между кулачком и рокером и крутишь гайки... На выпускной 0,3 на впускной 0,1 мм. щуп должен протискиваться с трудом - когда законтришь колпачковой гайкой, щуп будет проходить свободнее. Можно сделать зазор немного больше, но ни в коем разе не меньше! Также смотри когда крутишь гайки что бы не крутился сам клапан - там тарелка такая шестигранная - я ключ делал специальный примитивный из куска жести 2 мм.
Насчёт кручения каленвала... перед тем как ставить новый

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 03 July 2008 - 13:11

[temushka]

Вопрос такой-Как регулировать клапана на М615.941-2.0л???.

А как определить,какой впускной и выпускной клапаны,я еще начинающий...
После ЖииГулей и Хундай крокодильчик внушает трепет

[Cannibal Mad]

По колекторам впускному и выпускному! Если считать от первого цилиндра то идет так: выпуск впуск впуск выпуск выпуск впуск впуск выпуск выпускной коллектор точно увидишь - как правило он более обгорел и возможно ржавый.