помогите разобраться, проблема в следующем- хол ход был 1000об, после того как постоял в пробке хх стал примерно 400об, а потом машина и вовсе стала глохнуть, приходилось постоянно держать газ, потом хх стал 2500об, машина стояла ночь, 1 день ездил нормально, хх держит, а через день как только отпускаешь газ машина стала глохнуть и на холодную и на прогретом двигателе, стоит только отпустить газ, тут же плавно падают обороты и глохнет... 
глохнет
Автор
W201 2.6
, 18 May 2010 09:07
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 18 May 2010 - 09:07
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 May 2010 - 11:53
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Если снять разъем с РХХ что будет ? Попробуй промыть его.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 18 May 2010 - 12:09
разъем снимал, разницы нет, РХХ снял, внутри блестит как новый, винсом промыл для профилактики, глохнет всёравно... воздух ни где не подсасывает
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 18 May 2010 - 14:01
Так быть не должно. РХХ должен был упасть в "аварийное сечение" (обороты около 1000).разъем снимал, разницы нет
Это ни о чем не говорит. Может блестеть, но не работать.РХХ снял, внутри блестит как новый, винсом промыл для профилактики
Потенциометр тоже дурить может.
Разъем на ДТОЖ проверь (на целостность проводов).
На горячем моторе (авто заглушено) скинь разъем с мозгов, попробуй покататься. Может, у тебя механика глючит.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13926
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 18 May 2010 - 14:06
реле перегрузки для начала ращбери и пропаяй...
и подсос после поищи
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#6
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 18 May 2010 - 14:50
может и реле перегрузки, ABS иногда любит загореться....
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#7
ОФФЛАЙН
Гари
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Ростов -нД
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 19 May 2010 - 21:48
во-во.может и реле перегрузки, ABS иногда любит загореться....
отсеч електрику сняв разьем. лови стабилную работу. если продолжает глохнуть косяки с подачей топлива, даления, глючит эгрд. другая тема зажигание.
был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)
#8
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 28 May 2010 - 09:22
проблема решилась промывкой РХХ, только ХХ теперь 500-600об. как можно отрегулировать?
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#9
ОФФЛАЙН
Гари
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Ростов -нД
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 31 May 2010 - 08:12
он не регулируется по хорошему либо естьхх либо нет. его нет у тебя. имхо. сними колодку с рхх есть изменеения? стань но колдку В-метром,на ХХ, переменка, что то должно показывать, -идут импульсы. нет- см питание эбу и реле БН.проблема решилась промывкой РХХ, только ХХ теперь 500-600об. как можно отрегулировать?
был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)
#10
ОФФЛАЙН
global-alex1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1450
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 31 May 2010 - 08:28
первый раз встречаю чтоб у 103 мотора были проблнмы с РХХ. думаю что проблема у тебя вернется.
Сообщение отредактировал global-alex1: 31 May 2010 - 08:29
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#11
ОФФЛАЙН
produman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1106
Ветеран
- Город:Тула
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 31 May 2010 - 08:38
Проверить зажигание и COпроблема решилась промывкой РХХ, только ХХ теперь 500-600об. как можно отрегулировать?
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
