Сообщений в теме: 32

[veter300029]

у меня почему то из центральных сопел дует холодный воздух, с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый(
скоро зима а проблему так и не решил(
у кого какие мысли?

[pepper88]

Так и должно быть .

[mercedes 220rus]

у меня почему то из центральных сопел дует холодный воздух, с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый(
скоро зима а проблему так и не решил(
у кого какие мысли?

из центральных сопел у мерседесов дует только холодный воздух это конструктивно, если жарко можно в личико направить, что-то вроде климата

[veter300029]

из центральных сопел у мерседесов дует только холодный воздух это конструктивно, если жарко можно в личико направить, что-то вроде климата

так а как же быть зимой?

[ЗоМер]

из центральных сопел дует холодный воздух

Если нет кондиционера - то, как правильно заметили - только забортный воздух.

с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый

Клапана печки смотри. (тем до дури ).
удачи !

[veter300029]

Если нет кондиционера - то, как правильно заметили - только забортный воздух.

 

Клапана печки смотри. (тем до дури ).
удачи !

одни так говорят.... другие...
так как? так и должно быть или все-таки клапана смотреть...
и где они находяться?

[ЗоМер]

так а как же быть зимой?

Перекрыть задвижку центральных сопел.
Или одеть шапку-ушанку (ухи опустить).
Или починить систему вентиляции (если не перекрывается подача с центральных сопел).
Удачи !

[ЗоМер]

все-таки клапана смотреть...
и где они находяться?

Перед аккумулятором.
Удачи !

[veter300029]

Перекрыть задвижку центральных сопел.
Или одеть шапку-ушанку (ухи опустить).
Или починить систему вентиляции (если не перекрывается подача с центральных сопел).
Удачи !

черт(
у меня там в этой сиситеме вентиляциии за центральными соплами много чего не хватает(
к кому можно обратиться
даже не знаю чего, но старый хозяин говорил, что там чего то отвалилось

[Docent]

у меня почему то из центральных сопел дует холодный воздух, с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый(
скоро зима а проблему так и не решил(
у кого какие мысли?

А мысль одна - читай мануал, прежде чем писать, чай не девятко.

 

так а как же быть зимой?

А как на ГАЗелях, скотчем заклей
А если серьезно, то просто закрой их.

черт(
у меня там в этой сиситеме вентиляциии за центральными соплами много чего не хватает(
к кому можно обратиться
даже не знаю чего, но старый хозяин говорил, что там чего то отвалилось

А там кроме заслонки и нет ничего.

Сообщение отредактировал Docent: 20 November 2008 - 08:19

[AMG124]

У меня тоже дует холодный. Но если включаю зимой кондей,то из центральных сопел идет горячий. И вообще.При включенной климатической установке в машине зимой намного теплее. Даже обогрев з\стекла не включаю.

[veter300029]

У меня тоже дует холодный. Но если включаю зимой кондей,то из центральных сопел идет горячий. И вообще.При включенной климатической установке в машине зимой намного теплее. Даже обогрев з\стекла не включаю.

а клапан который можно перекрыть отдельно на центральные сопла стоит? а на боковые отдельно? покопался- не могу найти эти клапана(((

[Merin E 250]

а клапан который можно перекрыть отдельно на центральные сопла стоит? а на боковые отдельно? покопался- не могу найти эти клапана(((

Центральные сопла перекрываются заслонкой которая приводится колёсиком посреди самих сопел и никаких клапанов на них нет. Клапана заведуют температурой в правом и левом воздуховодах

[veter300029]

Центральные сопла перекрываются заслонкой которая приводится колёсиком посреди самих сопел и никаких клапанов на них нет. Клапана заведуют температурой в правом и левом воздуховодах

в том то и дело, что это как раз и сломано у меня((( а как понять чего там не хватает?

[Docent]

с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый(

Температура для водителя и пассажира регулируется отдельно друг от друга.
По холодному воздуху - аккуратно сними сопло - правое или левое - без разницы, вручную закрой заслонку, поставь сопло на место. Тепло будет - сделаешь, нефиг на морозе ремонтировать.

Клапана печки смотри. (тем до дури ).
удачи !

Их нет на 201.

[ADR]

А у меня отовсюду дует горячий. Причем сразу отвсюду. Крутилки никакого эффекта не оказывают. Центральные, могу открыть, могу закрыть, но дует оттуда горячий, как не крути.

 

P.S. Кондей был кагдато... w126

[veter300029]

А у меня отовсюду дует горячий. Причем сразу отвсюду. Крутилки никакого эффекта не оказывают. Центральные, могу открыть, могу закрыть, но дует оттуда горячий, как не крути.

 

P.S. Кондей был кагдато... w126

а кокого года у тебя машина? с кондеем?

[deralex]

у меня почему то из центральных сопел дует холодный воздух, с боковой левой стороны горячий, а с правой теплый(
скоро зима а проблему так и не решил(
у кого какие мысли?

 

на меринах С и Е класса до 93г.в отопительная система работает тока в боковые сопла, на 124 кузовах с климат. системой, центральное закрывается автоматически при включении обогрева. На 201 ручками закрываешь клапан в центральныж дефлекторах
http://www.oldmerin....showtopic=18341 кртинка №3, такая там херня, если её какой то умник поломал, купи на разборке.
центральная панель дефлекторо снимается просто, ставится клапан, собирается и....всё работает.

 

п.с
а то развели тут дескуссию, профи запутается.....

[теоретик]

Давайте отделим бл-во от политики. На 201 кузове регулирование температуры осуществляецца при помощи заслонок, направляющих поток воздуха в теплообменник или мимо него. Кроме того, вроде бы есть ещё и кран, но он представляеццо лишней деталью. В центральные сопла при отустствии кондиционера на всех типах кузовов всегда дует холодный воздух. Поэтому делаем вывод, что у топикстартера отломана закрывашка центрального сопла. Устройство смотрим у коллег с исправным сабжем или на разборке. По поводу тёплого/горячего воздуха причин я вижу только две - с правой стороны забит радиатор или заслонка не доходит до своего места. Начать надо со второго, потому что проще проверить. Никаких клапанов в 201 кузове нет.
В 124 управление температурой осуществляется таки да, пресловутыми клапанами, которые могут быть ещё и с насосом. Их открытие/закрытие происходит по указанию электронного блока HAU или TAU. Задаёцца температура колёсиками, а снюхивается двумя датчиками, торчащими из корпуса отопителя, и одним в плафоне над зеркалом. Примерно то же в 202 и 140 кузовах, только датчиков больше. В 126 - не в курсе, не было шанса изучить.

[MrGenrih]

снюхивается двумя датчиками, торчащими из корпуса отопителя

Вот тут поподробнее если можно. Как до них добраться и проверить??? Заранее благодарю