Сообщений в теме: 10

[bo01ean]

Здраствуйте...
Я начинающий мерсовод, и вот какая у меня проблемма.

 

Вообщем дело такое:
Панель приборов через чур глючная у меня на 124. Убита ещё предыдущим пользователем. Не горят многие контрольные лампы (иногда правда случается счастье и загораются некоторые из них, например уровень масла и накал свечей). Остальные мёртвые. Так же глючит показатель давления масла. Ситуация с ним следующая... Иногда, когда пошевелишь приборку давление вскакивает аж до самого упора (выше тройки). С таким положением стрелки давления масла начинает работать так же контрольная лампа ручного тормоза, если таковой стоит. Заметил так же (может это просто совпадение), что если давление масла показывало до выключения двигла, то после этого бывает не запустить двигатель, так как садится а/б.

 

Вопрос к вам, дорогие мерсоводы... В чём глюк, и как его лечить. Если поменяю приборку, спасёт ли это меня от столь неприятных явлений?!

 

С уважением, Виктор
MB 124, 86 год, 250d

[DenisCZ]

Может у тебя контакт просто дурной? Попробуй снять приборку - лампочки заменить, контакты потыркай. Авось и будет щастье.

[bo01ean]

DenisCZ, врядли... сегодня сново убедился в том... что акум садиться из за того, что показывает давление масла... так что по видемому один выход - менять приборку ...

[МАКСЯ]

задам свой вопрос-не пинайте если обсуждалось
на заведенной машине с выключенными габаритами горит лампа неисправности лампочек. при этом сами лампы все рабочие .глюк появился после замены заднего фонаря.втыкать-вытыкать штекер с злополучного фонаря пробовал-непомогло.
где рыть?

[теоретик]

По поводу щитка - я бы посоветовал его вынуть и внимательно осмотреть печатную плату слева - нет ли на ней трещин. По поводу разряда аккумулятора при одновременном показе давления - я бы скорее заподозрил невыключающееся зажигание - глушилка у дизеля вакуумная.

[bo01ean]

теоретик
и это может быть, так как замка зажигания нету... есть только приславутая отвёртка, которая и заводит авто

[bo01ean]

ребята... сегодня случилось счастье! приехал я значит на море с друзьями, ну и как водится с подругами. Поставил своего коня отдыхать а сам отправился гулять по берегу. Вернувшись через час, обнаружил, что акум сел почти полностью. тоесть свет горит все дела, а на стартер не хватает. Дозвонился знакомому попросил помочь, ждал его около часа при этом слушав тихонька музыку.
После решили потянуть меня на галстуке и вот ту случилост счастье... ни стого ни ссего заглась лампа на приборке, мол типа лампочка какая то перегорела (зуб даю, она не горела за последние лет 7, как и остальные), но при этом все лампы наружного освещения горели. Проехав пару тройку километров остановился и заглушил мотор, после завёл и на этом счастье моё закончилось ... лампочка не загорелась.

 

В чём может быть суть такого поведения приборки?

[ЗоМер]

Нифига не понятно. Если тебе щастье от горящей лампочки индикации неисправности ламп, делаешь следующее :
-вынимаешь лампу заднего правого поворота
-аналогично левого стоп-сигнала
-аналогично правой фары
-аналогично левой противотуманной фары
И вот оно, щщщастье !
Снимай и пропаивай приборку. Проверяй генератор.
Удачи !

[Danone]

задам свой вопрос-не пинайте если обсуждалось
на заведенной машине с выключенными габаритами горит лампа неисправности лампочек. при этом сами лампы все рабочие .глюк появился после замены заднего фонаря.втыкать-вытыкать штекер с злополучного фонаря пробовал-непомогло.
где рыть?

 

Когда заводишь машину не нажимай на тормоз - если лампа неисправностей не горит то это стопак.. Лампочка гаснет только при выключении зажигания..

[МАКСЯ]

Danone
да нашел уже,спасибо

[lexey]

Всем респект.
У меня такая тема - не горит правый дальний, почему х/з лампочка целая, контакты тож проверял, видимо где то по дороге обрыв... дак вот при в ключении габаритов лампочка на панели включается сразу. Это он умный сам понимает что одна сторона не горит? так должно быть? и подрулевое моргание дальним не срабатывает, тоже по причине одной лампы или просто не работает?