Сообщений в теме: 18

[Tanuxa]

Возможно ли поменять на 201-ом, на приборной, часы на тахометр ?
Если да, то может в кратце расскажите как это сделать самостоятельно....

[PerezMow]

Вот несколько ссылок где затрагивается эта тема:

 

http://oldmerin.club...c.php?t...?????

 

http://oldmerin.club...c.php?t...?????

[PerezMow]

Насколько я понимаю, схема приборки на W201 не сильно отличается от W123. Так вот, сама приборка состоит из трех блоков, масло/бензин/температура/эко , сам спидометр и часы или тахометр. Нужно приобрести блок тахометра, установить его вместо часов. Вот куда точно нужно его подключать не скажу

[Nikita190E]

Насколько я понимаю, схема приборки на W201 не сильно отличается от W123. Так вот, сама приборка состоит из трех блоков, масло/бензин/температура/эко  , сам спидометр и часы или тахометр. Нужно приобрести блок тахометра, установить его вместо часов. Вот куда точно нужно его подключать не скажу

а подключать тахо в ,специальную фишку, которую для нас уже вывели немцы. Есть на всех 201 уж точно причем даже если нет тахо то фишка в пучке провордов стандартно есть у всех она двух котактная.

[Tanuxa]

а[quote] подключать тахо в ,специальную фишку, которую для нас уже вывели немцы. Есть на всех 201 уж точно причем даже если нет тахо то фишка в пучке провордов стандартно есть у всех она двух котактная. [/quote][/quote]

 

В каком её месте искать , эту фишку ??

[михалч]

Насколько я понимаю, схема приборки на W201 не сильно отличается от W123. Так вот, сама приборка состоит из трех блоков, масло/бензин/температура/эко  , сам спидометр и часы или тахометр. Нужно приобрести блок тахометра, установить его вместо часов. Вот куда точно нужно его подключать не скажу

 

А вопросик такой, у меня в щитке приборов наеб....ся датчик давления масла, от какого щитка подойдет, вот предлагают от 103 мотора, а у меня 111, подойдет?

[Erop]

Здесь почитайте

 

http://www.mbclub.ru...idpart=2&id=135

[Erop]

А вопросик такой, у меня в щитке приборов наеб....ся датчик давления масла, от какого щитка подойдет, вот предлагают от 103 мотора, а у меня 111, подойдет?

 

да, если и то и тот от 124

[МерСавец]

А что, у 190-го генератор с выводом с обмотки (W-выводом)
Что там за фишки, ответь даме (и мне ).

 

МИХАЛЧу: на форуме дамы

[W126]

А вопросик такой, у меня в щитке приборов наеб....ся датчик давления масла, от какого щитка подойдет, вот предлагают от 103 мотора, а у меня 111, подойдет?

 

Если в приборке то неверно всетаки на датчик а указатель.
В принципе подойдет любой т.к. приборные доски унифицированы.
Если поменять не весь узел а только указатель давления то ваще можно взять от любого мерена таких же лет.

[Nikita190E]

[quote name='Tanuxa]а[quote] подключать тахо в ' date='специальную фишку, которую для нас уже вывели немцы. Есть на всех 201 уж точно причем даже если нет тахо то фишка в пучке провордов стандартно есть у всех она двух котактная. [/quote'][/quote]

 

В каком её месте искать , эту фишку ??[/quote]

 

Как раз справа в области щитка есть пластиковая фишка тахометра(две мамы) Я вначале не верил что у всех есть потом на разборе смотрел и у всех тачек была эта фишка, а потом где-то читал что эта фишка шла стандартна во всем пучке. Вот когда у себя нашел так и все сразу разрешилось (хотя у меня приборка такая же с большыми часами). Так что ищите она там есть......

[Миша]

Tanuxa

 

Привет. Я сам тоже менял часы на тахометр. У меня 83 года и никакой фишки не было около щитка или за него.
Я нашел там +вый контакт и подключил к одному разъему на тахометре, затем провел один провод через салон к двигателю. Там на левом крыле, ближе к фарам стоит заглушенный разъем идущими проводами к нему. Его найдешь без проблем.
Вот откроешь колпачоч и каким либо образом подключишь этот провод ко второму слева разъему (их по моему 5). Другим концом к другому контакту тахометра. И вуаля, тахик работает.

 

З.Ы. Могут быть некоторые нюансы при установке, вот некоторые:
1. Постарайся найти тот +, который включается при включения замка зажигания, иначе как бы питание на тахометр будет даваться все время. По моему это не есть гуд, по крайней мере я так сделал.
2. Подключай провод от сигналного контакта тахометра ко второму разъему в последную очередь и сразу не закрепляй, а проверь сначала. Потому что когда разбирал схему 190го тахометра, она указана на 4-ом разъеме, но когда подключал, показывал неправильно. Или можено попросит помощника чтобы повтыкал на эти разъему по очереди.
Удачи!

[~Cap.Nemo~]

А как на счет подключения цифрового тахометра и устонлвки куда-нибудь под панель или еще куда, у него вроде много функций, или ТАЗовского бортового компьютера, он кажется имеет свой тахометр.?

[теоретик]

Tanuxa

 

 Там на левом крыле, ближе к фарам стоит заглушенный разъем идущими проводами к нему. Его найдешь без проблем.
  Вот откроешь колпачоч и каким либо образом подключишь этот провод ко второму слева разъему (их по моему 5). Другим концом к другому контакту тахометра. И вуаля, тахик работает.

Эта чертовина называется диагностический разъём. Сигнал на тахометр берется с мерсско-зеленого провода, который прикручен к этому разъёму сбоку на отдельном винтике. Суёшь под него же провод от тахометра (если его нет сразу в жгуте) и будет тебе щясьтье.

[RooFeR]

Tanuxa

 

 Там на левом крыле, ближе к фарам стоит заглушенный разъем идущими проводами к нему. Его найдешь без проблем.
  Вот откроешь колпачоч и каким либо образом подключишь этот провод ко второму слева разъему (их по моему 5). Другим концом к другому контакту тахометра. И вуаля, тахик работает.

Эта чертовина называется диагностический разъём. Сигнал на тахометр берется с мерсско-зеленого провода, который прикручен к этому разъёму сбоку на отдельном винтике. Суёшь под него же провод от тахометра (если его нет сразу в жгуте) и будет тебе щясьтье.

 

А диагностический разъем есть на дизелях? Или в дизеле (если нет W-выхода на генераторе) надо к диодам (генератора) припаиваться?

[PerezMow]

А диагностический разъем есть на дизелях? Или в дизеле (если нет W-выхода на генераторе) надо к диодам (генератора) припаиваться?

 

Учитесь пользоваться поиском
http://oldmerin.club...php?t...A???? w

[~Cap.Nemo~]

А диагностический разъем есть на дизелях? Или в дизеле (если нет W-выхода на генераторе) надо к диодам (генератора) припаиваться?

Есть это такая круглая штучка завинченная заглушкой на веревочке

[RooFeR]

"Учитесь пользоваться поиском  http://oldmerin.club...ghlight=????? w

 

Я видел эту статью.
Просто если есть способ проще, зачем усложнять себе жизнь и снимать гену

[теоретик]

Не помню, давно дело было, надо схему смотреть, а она в России осталась. Но сигнал вращения двигателя ( по-мерсовски TD-Signal) есть обязательно. Он отличается от бензинового по частоте, поэтому так просто к дизелю тахометр не приставить.