Сообщений в теме: 11

[poxers]

так, с чего начать вопщем, када покупал усилок, спросил за саб, продавец сказал, что машина хоть и старая (1988) но шумка там нормальная, саб нинужен, но хотелось бы спросить у Вас нужин ли он туда? кто сталкивался с этим, что, как и почём...подскажите плз, замучился думать ужо... зарание спасибо

[Alex190e]

так, с чего начать вопщем, када покупал усилок, спросил за саб, продавец сказал, что машина хоть и старая (1988) но шумка там нормальная, саб нинужен, но хотелось бы спросить у Вас нужин ли он туда? кто сталкивался с этим, что, как и почём...подскажите плз, замучился думать ужо... зарание спасибо

Не совсем понятно какой отношение саб имеет к шумке???? Шумка отвечает за одно, а саб за другое! Да и к тому-же шумка в w201 не слишком уж и гут! особенно с 88 года... Если ты хочешь сделать Hi-fi систему, то надо по уму весь салон целиком проклеивать, а саб по любому нужен, звук получится насыщеннее и глубже! Только под него лучше отдельный усь с конденсатором и отдельной проводкой от аккума...
Удачи

[poxers]

Не совсем понятно какой отношение саб имеет к шумке????

ну типа "нах он там те нужен, машина норм и шумка там норм... сабы ставят тока в Тазы, т.к. там на скорости них не слышно, а с сабом там всё будет норм... а у тебя в машине шум дороги на скорости не проникает, что мне и усилка хватит" ну езжу я 100, шумы дороги с усилком меньше, нежели без него, но всё равно, хочецо нормального звука...

 

Если ты хочешь сделать Hi-fi систему, то надо по уму весь салон целиком проклеивать, а саб по любому нужен, звук получится насыщеннее и глубже! Только под него лучше отдельный усь с конденсатором и отдельной проводкой от аккума...

тобиш отдельную проводку тянуть?

Сообщение отредактировал Рассол: 12 August 2008 - 16:10

[Azaroff39]

Да и к тому-же шумка в w201 не слишком уж и гут! особенно с 88 года... Если ты хочешь сделать Hi-fi систему, то надо по уму весь салон целиком проклеивать,

 

Если не ставить колхозных глушителей и не ездить на дерьмовой резине там весьма тихо.

[Denwer]

проводку отдельную обязательно тянуть надо!

[SerPer]

проводку отдельную обязательно тянуть надо!

+1

[Sergei21]

Привет у меня, 124, стоит саб в багажнике, играет хорошо, я сам делал его, и усь подбирал под него спец!
Шумку тоже сделал, тока дверей, стало тише намного!
Ну а проводку к усилителю и так понятно, что надо тянуть, где можно в багажнике 12 вольт найти, если тока от плафончика освещения)))

[SerPer]

может что найдёш! http://www.oldmerin....showtopic=33463

[batmann]

Привет у меня, 124, стоит саб в багажнике, играет хорошо, я сам делал его, и усь подбирал под него спец!
Шумку тоже сделал, тока дверей, стало тише намного!
Ну а проводку к усилителю и так понятно, что надо тянуть, где можно в багажнике 12 вольт найти, если тока от плафончика освещения)))

Расскажи поподробнее....что у тиебя стоит за саб сколько ватт номиналом..
какой усь....полку сверлил?

[poxers]

башка у миня такая:
DEH-6010MP:
Посетить мою домашнюю страницу
Параметры:Усилитель
Мощность максимальная 4 х 50 Вт
Эквалайзер 3-band
CD
Типы воспроизводимых дисков CD/CD-R/CD-RW/MP3/WMA/WAV
Тюнер
RDS/EON функции Есть
Автоматический поиск станций Есть
Диапазоны приема тюнера AM/FM
Дисплей
Тип дисплея OEL дисплей
Цвет дисплея Голубой
Цвет подсветки клавиш Зеленый
Разъемы
Входы AUX in
Выход для сабвуфера Есть
Выход предусилителя 2 RCA
Общие сведения
CD-текст Есть
Пульт ДУ Есть
Тип панели Съемная
Цвет панели Черный
усилок:
Посетить мою домашнюю страницу
Параметры:Основные характеристики
Коэффициент гармoнических искажений 0,05 %
Мощность максимальная 4 Ом 4х400 Вт
Мощность номинальная (мостовой режим) 2х100 Вт
Мощность номинальная 2 Ом 4х80 Вт
Мощность номинальная 4 Ом 4х50 Вт
Отношение С/Ш 90 дБ
Тип усилителя 4 канальный
Фильтр ВЧ 50-250 Гц
Фильтр НЧ 50-250 Гц
Частотный диапазон 20-20000 Гц

[Sergei21]

Расскажи поподробнее....что у тиебя стоит за саб сколько ватт номиналом..
какой усь....полку сверлил?

 

Ок! Нет полку не сверлил, не хочу нарушать заводские установки и размягчать кухов, просто вытащил колонки задние! Система получилась 2+1 Впереди разнесёнки Герц, питаются от уся Блаупункт GTA 480. Сзади Саб мой самодельный- 2 дина Алпайн 10" R-type модель SWR-1040, запитаны мостом от уся Ланзар Vibe 246. Rms мостом 500 Вт, ну а максималка как буд-то 1200 Вт, ( но я дуамю это фуфло)
Сами дины по 250 Вт РМС! Что ещё интересно? Колокольцики Мистери, и Адажио!

 

С открытым багажником фигачит тока в путь! а с закрытым, на заднем сидении сидеть палево, вибрирует всё тело и не слиышно ничего! У меня Сабы настроены, на частоты до 120 Гц! Кстати тип корпуса Закрытый ящик, 2 дина в одном большом корпусе на 45 литров! Считал в JBL sdpeakershop!

[batmann]

Ок! Нет полку не сверлил, не хочу нарушать заводские установки и размягчать кухов, просто вытащил колонки задние! Система получилась 2+1 Впереди разнесёнки Герц, питаются от уся Блаупункт GTA 480. Сзади Саб мой самодельный- 2 дина Алпайн 10" R-type модель SWR-1040, запитаны мостом от уся Ланзар Vibe 246. Rms мостом 500 Вт, ну а максималка как буд-то 1200 Вт, ( но я дуамю это фуфло)
Сами дины по 250 Вт РМС! Что ещё интересно? Колокольцики Мистери, и Адажио!

 

С открытым багажником фигачит тока в путь! а с закрытым, на заднем сидении сидеть палево, вибрирует всё тело и не слиышно ничего! У меня Сабы настроены, на частоты до 120 Гц! Кстати тип корпуса Закрытый ящик, 2 дина в одном большом корпусе на 45 литров! Считал в JBL sdpeakershop!

 

ну так а на переднем то слышно басс????или бубнение и гул???