проблема с приборкой кода включаешь правый поворотник, давление масла начинает плавать , а бывает вообще остаётся на нуле, что делать?
глючит приборка
Автор
vad124
, 04 Aug 2008 23:02
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 04 August 2008 - 23:02
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#2
ОФФЛАЙН
Dmirty
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 115
Мерсовод
- Город:Riga
Отправлено 04 August 2008 - 23:55
Для начала снять приборку и осмотреть на предмет поломок, подпалов проводов и контактов всяких.
W126 380 1986
W140 500 1997
#3
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 August 2008 - 00:02
Левый поворот, аварийка - все нормально ? Остальные приборы не глючат ?кода включаешь правый поворотник, давление масла начинает плавать , а бывает вообще остаётся на нуле
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
vad124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
- Город:питер
Отправлено 05 August 2008 - 14:34
с левым поворотом и с аварийкой всё нормально, остальные приборы не глючатЛевый поворот, аварийка - все нормально ? Остальные приборы не глючат ?
Удачи !
W124 М111 (2.0) 1993г.в., серебро, эл. стёкла, эл зеркла, люк, клетка - потихоньку доводится до ума
w124, M111(2.2.), 1993 г.в., цвет чёрный,эл.стёкла, эл. зеркала, эл. люк, подогрев сидений, салон рекаро клетка(продан)
w124CE, М102, 5мкпп, 1989 г.в., цвет чёрный, эл.стёкла(все), эл.зеркала, эл. люк, салон кожа, чудная купэшка (продан)
w124, М102, 5мкпп, 1988 г.в., цвет красный, эл.стёкла, эл.зеркала, эл. люк (продан)
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 August 2008 - 14:50
Странно это. По смыслу какая разница левый или правый борт включать - реле поворотов работает одинаково, происходит лишь коммутация бортов.
Попробуй разъем на датчике давления глянуть (поджать). Мож, совпадение.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
