Все уже знают, что 722.400 едет со второй скорости. А вот если положение АКПП на двойку?
Если я ставлю на двоечку, то еду с первой. Раскручиваю до 4000об. - на вторую не переключается. Если я неспешно еду на второй и перевожу в это время рычаг АКПП с драйва или тройки на двойку - так и продолжаю ехать на второй как ни газую. На первую переключится если уж совсем сбросить скорость.
В остальном режимы переключения АКПП нареканий не вызывают. Разве что вероятно черезчур резкое переключение на сильной нагрузке. Но я езжу плавненько... да и потеплеет может подлечу управляющим давлением.
Правильно всё работает у меня или нет?






