Сообщений в теме: 5

[Specter]

Добрый вечер всем! У меня на машине отсутствует гидроусилитель рулевого управления.. Странно конечно видимо в далёком 84м году какой то фринц решил сэкономить и заказал без гидрача машину))))) Вопрос таков можно ли установить гидроусилитель на машину много ли надо переделывать и вообще стоит ли заморачиваться?? Может это дорогостоящая работа которая того не стоит... Хотя я если честно уже задолбался руль крутить тежело без гура на нём))

[DemonFOX]

Опишу процес для 123-го, на 190-м не думаю, что будут отличия (во всяком случае минимальные).

 

Требуемые узлы:

 

1.) Насос ГУР + кронштейн с болтами для крепления к ДВС,
2.) 2 шланга от насоса ГУР к редуктору рулевому. Один из шланго напорный, второй - обратка,
3.) Другой рулевой редуктор (от рулевого управления с усилителем),
4.) Другой шкив на на хвостовик коленчатого вала,
5.) Другой рулевой вал (не весь, а только нижняя часть, которая соединяется с редуктором).

 

Все недостающие узлы устанавливаются от машины с таким же ДВС, но с ГУР без каких-либо доработок, на штатные места.
Желательно (даже обязательно) заменить фильтр масла в насосе ГУР.
Всей работы опытному механику на 1 час (максимум два).

 

Удачи!

[Rodion34]

коротко и ясно)
еще бы хотелось узнать по деньгам на вскидку сколько будет стоить такая операция на 123й?

[dk-spb]

на 123 не знаю .. а вот на 190 есть все необходимые компоненты у меня. =) за все вместе 3.5 тыс руб. =)

[Лев]

Не стал бы заморачиваться.

[Rodion34]

dk-spb
если допустим с разборки взять,или новое покупать?