Сообщений в теме: 8

[ms30]

ну вот, разобрал свой дохлый мотор... и возникает ряд вопросов. какому ремонту соответствуют вкладыши: коренные 0.50, шатунные 1.00? каких размеров бывают вкладыши, кольца и каким ремонтам соответствуют? только сильно не пинайте, в поиске ничего толком не нашел...

[Silin Mike]

0.5 - второй ремонт,1.0-четвёртый.

[ms30]

Спасибо. Значит 0.25- первый ремонт, 0.50- второй, 0.75- третий 1.00- четвертый. А стандартный размер шеек коленвала какой? И в чем разница между коренными вкладышами: с канавкой и без неё? Быть может я задаю глупые вопросы, но ведь надо с чего-то начинать!

[DemonFOX]

Стандартный диаметр коренных шеек 69,96-69,95; шатунных 51,95-51,96.
ширина коренных шеек 34,00-34,03; шатунных 32,00

[Silin Mike]

Коренные(ст.)-69,98 - 69,95мм,шатунные(ст.) 51,95 - 51,96мм.По поводу коренных вкладышей.С канавками ставятся в блок,а без - в крышки.А вопросы,вовсе, не глупые!Попробую на днях сбросить инфу в библиотеку.

[ms30]

хорошо, по вкладышам всё ясно. а каков размер цилиндров стандартный и ремонтный?

[ms30]

с кольцами вопрос решил. теперь вот что: от помпы к передней стенке ГБЦ подходит тонкая металлическая трубка. в данном случае она отломлена и забита ржавчиной. вопрос: для чего она и можно ли её совсем убрать?

[DemonFOX]

Вентиляционная трубка помпы

[ms30]

спасибо. следующий вопрос: коленвал установлен меткой ОТ в центр отверстия. какой стороной вперед должна стоять звёздочка распредвала? а распредвал первым кулачком вверх или вниз?