Сообщений в теме: 10

[victorv]

крутиш 5-7 сек прежде чем схватит и неважно холодный или горячий. несколько раз включал выключал зажигание. заводится с тем же интервалом. свечи и все фильтры поменял, на холостых иногда прыгают обороты до 2000 , газ даш опускаются до нормы.. мож у кого было. посоветуйте что делать

[Misha190E]

начни с катушки... например проверь какой зазор она бьет при кручении стратера на центральном проводе... должно быть не менее 10мм...

[victorv]

у меня 260 е 103 89 г, думаеш не форсунки?

[Misha190E]

я думаю, тебе нужно посетить хорошего мастера для диагностики и ремнота машины а не гадать на кофейной гуще

[victorv]

да если б все так просто. , но обычно когда приезжаеш с непониманием в глазах, выходит немного доплати и купи другую машину. которая хорошо заводится

[acid]

да если б  все так просто. , но обычно когда приезжаеш с непониманием в глазах, выходит немного доплати и купи другую машину. которая хорошо заводится

Значит ты просто не знаеш хороших мастеров...
http://oldmerin.club...9e8281b5e861a9e

[Leks]

На запуск при исправном двигателе, влияют три кита: форсунки, элементы системы зажигания( бегунок, крышка трамблера, свечи, катушка ,провода) и что очень важно датчик температуры. У меня были проблеммы с запуском на моем 124, 2,6 и все решалось всегда по разному 1 раз уголек на крышке завалился,2 раз он же -пружинка сломалась рассыпалась. А вот пока разбирались с этим - перевернули пол моторного отсека.
Миша прав про диагностику, не помешает, и не берут нормальные диагносты за то что не делают, а находят причину и советуют как поступить :БУ , новое или он сам чё смастерит из своего арсенала. На моем когда нашли попросили 700р и свой уголек воткнули из старой крышки с радостью расстался с денюжкой потому , что все остальное прозвонили и проверили.А представь когда я во второй раз с этой же проблеммой заявился ,опять все преревернули отрегулировали и денег не взяли

[victorv]

спасибо, все проверил , но причина оказалась проще , небыло заглушки на пауке, и он сосал воздух снаружи, теперь незнаю какая трубка туда надеваться дрлжна была, как поместить фото сюда чтоб спросить?

[victorv]

нашел как фото запихать . штука такая ездил вот как есть без заглушки или чего там должно быть, заводилось плохо и трясло на холостых , поставил заглушку все прошло. но стали мучить сомнения , мож какой шланг должен быть там одет. кто поможет? фото тут http://oldmerin.club...php?pic_id=1611 ,
260 е 103 89ш 124 , без кондера кпп-мех

[Misha190E]

это называется подсос воздуха и паук тут вообще не причем
одень на нее кусок резиновой трубки и заглуши второй конец болтом подходящим.
По аналогии со 102-ым это забор вакуума для АКПП.

 

ЗЫ: а подсос не может влиять на холодный пуск, т.к. топливо наливается независимо от поступающего воздуха(в разумных пределах конечно и от температуры зависит)
видимо у тя ишо и пусковая форсунка не работает, вернее контур управления ею...
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm

[victorv]

ну как было то и рассказал