Сообщений в теме: 26

[diman891]

Стук на кочках и ямах. Понятное дело шаровые. Вопрос: менять нижнюю или верхнюю? или обе сразу? какие трудности и какой спец. инструмент нужен?

[Silin Mike]

Стук на кочках и ямах. Понятное дело шаровые

Не факт!Там, кроме этих деталей, найдётся чему стучать ! Для снятия верхних шаровых опор можно использовать съёмник(типа вазовского для снятия рулевых),а для нижнего нужен по-мощнее(поищите-были темы).Для замены нижней шаровой опоры необходимо снимать поворотный кулак,поэтому имеет смысл продефектовать все "резинки" и,что необходимо - заменить.

[diman891]

Спасибо, но информации маловато....

[tjga]

Могут стучать амортики в чашках под капотом, похоже на звук шаровых, устаняется подтяжкой гаек.

[diman891]

Могут стучать амортики в чашках под капотом, похоже на звук шаровых, устаняется подтяжкой гаек.

Спасибо, попробуем

[74rus]

а рулевые тяги как хорошо стучат - помоему громче всех

[diman891]

Народ, а как определить, что именно стучит? Снять келесо и покачать ступицу?

[ЗоМер]

как определить, что именно стучит? Снять келесо и покачать ступицу?

Так ничего не определишь.
Идеальный вариант - заменить все. И надолго забыть о стуках.
Незамененные (но изношенные) детали подвески будут с особым рвение убивать свежезамененные.
И если не хочешь вечный ремонт - меняй все сразу.
Удачи !

[МерСавец]

И очень развесело стучат шаровые опоры продольных тяг (думаю, в 126-м они тож имеются). А вот диагностировать их просто "качанием" рукой - дохлый номер. Нужон рычаг порядочный.

[74rus]

Для начала - машину не поднимаешь - дергаешь (сильно) за верхний край колеса-люфт есть - просишь кого нить тормоз нажать - опять дергаешь -нет люфта - диагноз люфт ступичного подшипника -есть люфт - верхняя шаровая или сайлен блок верхниго рычага ( что пофиг так как он продаеться взборе).
рулевые тяги и маятник -на эстокаде или яме смотровой -напарник рулем резко в разные стороны а ты в яме смотри где люфт . про шаровые опоры продольных тяг - тут сложнее я делал так -на подъемнике предварително сжав пружину что б разгрузить подвеску длинным рычагом нижний рычаг раскачиваешь вперед -назад смотришь напредмет люфта.( я снимал еще аммортизатор и шаровую верхнию отсоединял -рычаг верхний менял думаю без этого должно получиться )
нижняя шаровая сучит редко- когда разгружаеться подвеска ямы ,резкое торможение с кивком капота.
проверить можно - надо поднять за нижний рычаг домкратом поближе к колесу и за низ колеса подергать .
Сильно не пинайте написал как смог.

[diman891]

Для начала - машину не поднимаешь - дергаешь (сильно) за верхний край колеса-люфт есть - просишь кого нить тормоз нажать - опять дергаешь -нет люфта - диагноз люфт ступичного подшипника -есть люфт - верхняя шаровая или сайлен блок верхниго рычага ( что пофиг так как он продаеться взборе).
рулевые тяги и маятник -на эстокаде или яме смотровой -напарник рулем резко в разные стороны а ты в яме смотри где люфт . про шаровые опоры продольных тяг - тут сложнее я делал так -на подъемнике предварително сжав пружину что б разгрузить подвеску длинным рычагом нижний рычаг раскачиваешь вперед -назад смотришь напредмет люфта.( я снимал еще аммортизатор и шаровую верхнию отсоединял -рычаг верхний менял думаю без этого должно получиться )
нижняя шаровая сучит редко- когда разгружаеться подвеска ямы ,резкое торможение с кивком капота.
проверить можно - надо поднять за нижний рычаг домкратом поближе к колесу и за низ колеса подергать .
Сильно не пинайте написал как смог.

Спасибо большое, написано вполне понятно.

[diman891]

Какой фирмы посоветуете брать верхний рычаг?
Оригинал дороговато!

 

http://www.oldmerin...._545_107775.jpg

[74rus]

я ставил Феби и Лемпфердер , Феби или палёный или сам посебе гумно не знаю ,но не походил рычаг это факт , а лемпфёрдер нормано уже 60 тыс. прошло полет нормальный.

[kenny]

у меня все подвеска лемфердер + Лукас есть немного фебби!

 

лемф и лукас ходит как оригинал по 100-150 тыщ
феби максимум 60

 

при условии что ето именно родное а не левак типа ханса или мапко

 

судя по тому что в таблице которую ты привел феби стоит дешевле мапко то ето именно левак!!!

 

все остальные типа Свага и ему подобных не лучше Феби!

 

если хочешь делать для себя и расчитываеш лет на 5 то ставь лефердер или лукас!

 

проблема только в том что лемф не номерует свои ЗП изза чего вероятность попасть на Левый тайвань или китай очень высока!

 

я последнее время покупаю ЛУкаса!!! пока что прицедентов не было!

[diman891]

Тогда проще оригинал взять, ненамного дороже Лукаса...

[kenny]

Тогда проще оригинал взять, ненамного дороже Лукаса...

 

так это оно и есть )))))))))) лемф и лукас официальные поставщики разница в цене только за звезду

[diman891]

так это оно и есть )))))))))) лемф и лукас официальные поставщики разница в цене только за звезду

Тогда лукас!

[diman891]

Тут один ответ был, что верхнюю шаровую можно выпрессовать. А заменить ее чем? Где найти верхнюю шаровую отдельно от рычага?

[ЗоМер]

Где найти верхнюю шаровую отдельно от рычага?

А она существует отдельно ? Вроде только с рычагом.
Удачи !

[diman891]

А она существует отдельно ? Вроде только с рычагом.
Удачи !

А это собственно и был вопрос.