ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 20 August 2008 - 20:34
Сделал все логичные вещи. Перебрал суппорта, поменял диски с колодками. Все оригинал. Все равно в пробках свистит. Такое ощущение, что едешь на ВАЗе. Что можете предложить? Автомобиль – CL 500, 97г.
РS Кто и какие опционные тормоза ставил на 140 для большей эффективности?
CL 500 1997 5.0l
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 20 August 2008 - 22:54
Если реально оригинал, то вот глянь :поменял диски с колодками. Все оригинал. Все равно в пробках свистит.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Master_PKW
Отправлено 20 August 2008 - 22:59
+1
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 22 August 2008 - 11:48
Не до конца понятно, как «жидкость» влияет на скрип. В моем понимании, при торможении свистят/скрипят накладки колодок о диск. Или я не прав?
CL 500 1997 5.0l
ОФФЛАЙН
Master_PKW
Отправлено 25 August 2008 - 18:12
Оригинал: колодки об диски - не свистят. Во всяком случае прецендентов не видел! Свистят, скрипят колодки в месте их контакта с поршнями и направляющими суппортов, ИМХО.
Дешевые не оригинальные колодки могут свистеть от контакта с тормозным диском, в этом я с Вами согласен.
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 25 August 2008 - 19:38
это болезнь 140. заметил не только у меня одного подобный скрип
CL 500 1997 5.0l
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
