Перейти к содержимому


Фотография

Допуска на масло


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 ОФФЛАЙН   Freeman

Freeman

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 21 August 2008 - 15:14

Здравствуйте.
На автофоруме по мерседес (http://www.autoforum...readID=11972793) задал вопрос:

 

Вопрос: Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для машины МВ 200D 1982 года выпуска, W123, двигатель 615, коробка 4МКПП - с какими допусками завода изготовителя нужно применять масло для двигателя, для ГУРа, для механической коробки, для редуктора заднего моста, для тормозной жидкости и для охлаждающей жидкости. С уважением, Игорь.

 

Получил следующий ответ:
Ответ: Добрый день Игорь! Масло в КПП надо использовать по спецификации 235,10 масло для ДВС 229,3 для редуктора заднего моста 235,7 антифриз по спецификации 325,0 тормозную жидкость надо использовать ДОТ4. С уважением, отдел сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz.

 

Но что-то не вяжется:

 

1. по допуску на масло в ДВС: они говорят допуск 229,3 (Базовые требования - ACEA A3/B3, применение - включает требования к маслам для новых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, выпускаемых с октября 1999 г. Продленный интервал замены масла по системе FSS до 20 000 км и 1% экономии топлива по сравнению с маслами 229.1 по ACEA A3/B3)
хотя на сайте http://www.mercedes-...i/untitled8.php пишут следующее:
Масло для двигателя мерседес должно иметь допуск 229,1 или 229,3 или 229,5
WIS предписывает после капитального ремонта двигателя использовать специальное масло которое меняется
после пробега первых 500-1500 км на 1 ТО.
Для Дизелей 600х серий допуск 225,8 масло Deamot EKM 2258(DEA Mineraloel AG,Gamburg)
или 225,6 Shell Rimula Ultra (Shell international, London\Englan)

 

на другом сайте откопал следующее:
Для двигателей "Mercedes-Benz", согласно спецификации Blatt 223.2, к применению допускаются только апробированные масла, которые прошли дополнительные испытания на соответствие требованиям спецификаций (Betriebstoffvorschriften):
• для бензиновых двигателей серии 100 - Blatt 229.1;
• для дизельных двигателей серии 600:
- с турбокомпрессором (ATL) - Blatt 228.5, 229.1.
- без турбокомпрессора (ATL) - Blatt 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1.

 

Кому верить?

 

2. по допуску на масло в 4МКПП : по спецификации 235,10 (это для более ранних коробок с (синхронизаторами из черных металов)) хотя в моей инструкции написано брать ATF TASA, а это допуск 236.2

 

тоже не понятно какой допуск искать

 

3. для редуктора заднего моста 235,7 (с сайта http://www.mercedes-...i/untitled8.php следующая инфа:
Масло для редуктора 85W-90 в том числе с ASD\LSD 235.7 или 001 989 17 03

 

тут вроде одинаково.

 

4. для гура ничего не сказали, по моей книге должна быть тоже ATF соответственно допуск 236.2

 

5. для охлаждающей везде пишут допуск 325,0

 

6. для тормозухи допуск с сайта http://www.mercedes-...i/untitled8.php следующая инфа: Тормозная жидкость для всех типов MB 331.0 или 000 989 08 07 10 (0,75L)

 

Убедительная просьба, помогите разобраться в допусках на применение масел - с какими допусками искать :bangheat:


Мерседес 200D, год выпуска - 1982, кузов W123, двигатель 615.940 (60 л.с.), 4МКПП
Нижний Новгород
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   Docent

Docent

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 436
  • Город:Мордовия

Отправлено 21 August 2008 - 15:22

Яж вроде тебе отослал? Этого достаточно. Сильно не заморачивайся.


WDB2010231F039554, 2.0, Stromberg, РКПП-4
Изображение


#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 August 2008 - 15:32

Сильно не заморачивайся.

А вот и нифига ! :D
Мало того, что надо масло с допуском, это масло надо заливать в перчатках с допуском, случайно пролитые капли надо вытирать тряпкой с допуском ( про то, что перед этим надо одеть носки с допуском промолчу...) :D
http://www.oldmerin....showtopic=17581
http://www.oldmerin....h...0масло&st=0
тока без обид. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Docent

Docent

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 436
  • Город:Мордовия

Отправлено 21 August 2008 - 15:47

тока без обид. :D

Да какие могут быть обиды? Одним делом заняты. Просто смотрю и поражаюсь как люди из крайности в крайность кидаются - одни присадки льют, уповая на то, что машина потом вечной будет (если читать рекламу этих присадок, то так оно и выходит), другие с допусками морочатся.
Есть допуск на тип масла, тормозной жидкости, антифриза ДОСТАТОЧНО этого! Главное чтобы качество было, машина только спасибо скажет.


WDB2010231F039554, 2.0, Stromberg, РКПП-4
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   E200/W124

E200/W124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 428
  • Город:г. Саранск
  • Автомобиль:
    W124, W201

Отправлено 22 August 2008 - 09:03

Есть допуск на тип масла, тормозной жидкости, антифриза ДОСТАТОЧНО этого! Главное чтобы качество было, машина только спасибо скажет.

А мне кажется (извините за такое высказывание, но ИМХО), что самое главное - этот допуск важен только для жидкости ГУРа и редуктора заднего моста. Остальное - по фигу, главное чтобы масло было качественным (в смысле не подделка)! Думаю Docent со мной согласится...


Mercedes Benz 200E, кузов W124, черный, 1991 г.в., двигатель 102 (2 л), газ-бензин, WDB 1240211B580819, МКПП-4 (первый мой мерин) - ПРОДАН

Mercedes Benz 190Е, кузов W201, белый, 1983 г.в., двигатель 102 (2 л), бензин, WDB20102410031767, МКПП-4 (первая машина жены) - ПРОДАН
Mercedes Benz 200, кузов W123, белый, 1978 г.в., двигатель 102 (2 л), бензин, VIN б/н (коррозия), МКПП-4 (покупал для души) - ПРОДАН
Mercedes Benz E220CDI, кузов S210, черный, 2000 г.в., двигатель 611 (2,2 л), дизель, WDB2102061B239499, МКПП-6, (отличная машина, для людей) - ПРОДАН
Mercedes Benz C220D, кузов 202, серебо, 1997 г.в., двигатель 604 (2,2 л), дизель, WDB2021211A583858, МКПП-5 (машина жены) - ПРОДАН


#6 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 23 September 2008 - 06:21

.. самое главное - допуск важен только для жидкости ГУРа и редуктора заднего моста. Остальное - по фигу, главное чтобы масло было качественным ...

А может быть и в гуре и в редукторе допуск не важен? Да и вообще, тип, вид масла или любой другой жидкости не имеет значения?
Какая разница - честный "Лукойл" или честный "Арал"?" Дексрон 2" с допуском или Дексрон 3" без всяких допусков?
http://www.oldmerin....mp;#entry391161


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#7 Гость_spiker_*

Гость_spiker_*
  • Гости

Отправлено 07 October 2008 - 23:32

Здравствуйте.
На автофоруме по мерседес (http://www.autoforum...readID=11972793) задал вопрос:

 

Вопрос: Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для машины МВ 200D 1982 года выпуска, W123, двигатель 615, коробка 4МКПП - с какими допусками завода изготовителя нужно применять масло для двигателя, для ГУРа, для механической коробки, для редуктора заднего моста, для тормозной жидкости и для охлаждающей жидкости. С уважением, Игорь.

 

Получил следующий ответ:
Ответ: Добрый день Игорь! Масло в КПП надо использовать по спецификации 235,10 масло для ДВС 229,3 для редуктора заднего моста 235,7 антифриз по спецификации 325,0 тормозную жидкость надо использовать ДОТ4. С уважением, отдел сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz.

 

Но что-то не вяжется:

 

1. по допуску на масло в ДВС: они говорят допуск 229,3 (Базовые требования - ACEA A3/B3, применение - включает требования к маслам для новых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, выпускаемых с октября 1999 г. Продленный интервал замены масла по системе FSS до 20 000 км и 1% экономии топлива по сравнению с маслами 229.1 по ACEA A3/B3)
хотя на сайте http://www.mercedes-...i/untitled8.php пишут следующее:
Масло для двигателя мерседес должно иметь допуск 229,1 или 229,3 или 229,5
WIS предписывает после капитального ремонта двигателя использовать специальное масло которое меняется
после пробега первых 500-1500 км на 1 ТО.
Для Дизелей 600х серий допуск 225,8 масло Deamot EKM 2258(DEA Mineraloel AG,Gamburg)
или 225,6 Shell Rimula Ultra (Shell international, London\Englan)

 

на другом сайте откопал следующее:
Для двигателей "Mercedes-Benz", согласно спецификации Blatt 223.2, к применению допускаются только апробированные масла, которые прошли дополнительные испытания на соответствие требованиям спецификаций (Betriebstoffvorschriften):
• для бензиновых двигателей серии 100 - Blatt 229.1;
• для дизельных двигателей серии 600:
- с турбокомпрессором (ATL) - Blatt 228.5, 229.1.
- без турбокомпрессора (ATL) - Blatt 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1.

 

Кому верить?

 

2. по допуску на масло в 4МКПП : по спецификации 235,10 (это для более ранних коробок с (синхронизаторами из черных металов)) хотя в моей инструкции написано брать ATF TASA, а это допуск 236.2

 

тоже не понятно какой допуск искать

 

3. для редуктора заднего моста 235,7 (с сайта http://www.mercedes-...i/untitled8.php следующая инфа:
Масло для редуктора 85W-90 в том числе с ASD\LSD 235.7 или 001 989 17 03

 

тут вроде одинаково.

 

4. для гура ничего не сказали, по моей книге должна быть тоже ATF соответственно допуск 236.2

 

5. для охлаждающей везде пишут допуск 325,0

 

6. для тормозухи допуск с сайта http://www.mercedes-...i/untitled8.php следующая инфа: Тормозная жидкость для всех типов MB 331.0 или 000 989 08 07 10 (0,75L)

 

Убедительная просьба, помогите разобраться в допусках на применение масел - с какими допусками искать :bangheat:

 

http://www.aral-lubr.../cont_4_8_0.php



#8 ОФФЛАЙН   KV

KV

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 427
  • Город:г.Москва СВАО

Отправлено 10 October 2008 - 20:45

http://www.autolub.i...ki/mb_car.shtml
тут кое-какую информацию посмотреть моно... :redface:


MB w123.033 280E(110.984),ручка 737classicweiß (белый...)
Не бывает старых мерседесов. Бывают новые и классические.
p.s.: держите ваших железных друзей в должном состоянии


#9 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 01 December 2008 - 13:44

Здравствуйте.
На автофоруме по мерседес (http://www.autoforum...readID=11972793)
Получил следующий ответ:
тормозную жидкость надо использовать ДОТ4.

 

на сайте http://www.mercedes-...i/untitled8.php пишут следующее:
Тормозная жидкость для всех типов MB 331.0 или 000 989 08 07 10 (0,75L)

 

Убедительная просьба, помогите разобраться в допусках :bangheat:

Так, всё - таки, какую тормозуху надо лить в старый марин? Я первоначально залил купленное в жигулёвском магазине(не путать с пивом!) а теперь надо менять шланги и соотв. что-то заливать. То и дело закусывает тормоза и шланги мелкими трещинками покрылись.
Чего лить будем?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#10 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5668
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 01 December 2008 - 14:43

Чего лить будем?

На сайте gdtm'а есть вроде список и номера всяких жидкостей, тормозуха для большинства машин с 1970 по наше время одна и та же. ДОТ-4, товарищи, для MB недопустимо!


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#11 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 01 December 2008 - 14:53

тормозуха ДОТ-4 для MB недопустимо!

а что будет?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#12 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5668
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 01 December 2008 - 15:18

а что будет?

Я ездил на 123 на ней, так-то вроде ничего, тормозит, педаль не мягкая, замедление хорошее, но стал замечать, что больно быстро изнашиваются (читай разъедаются) манжеты и прочее. За 12 лет и около 90-100 т.км. (жидкость менялась раз в 2-3 года) 1 раз менялась вся гидравлическая часть сцепления (главный+рабочий, трубка), потом манжеты (т.н. ремкомплект)х2 раза. С тормозами проблем никаких, только суппорта передние менял на новые в этом сентябре, доканали меня эти б/у (коих у меня валеяется несколько штук). Просто постепенно приводя в порядок 123 и 140 уюеждаюсь в одном-лучше оригинальных з/ч и рекоменндованых жидкостей ничего быть не может. 140-й жрал кастрол довольно прилично, залил рекоммендованный ARAL-все сразу нормально стало, и давление хорошее.


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#13 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 01 December 2008 - 17:08

А я про "Арал" впрвые услышал на "Олдмерине". Поузнавал по автомасляным магазинам - продавцы спрашивают а чё это такое арал?
Видимо, на "Олдмерин" не заглядывают.


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#14 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2233
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 01 December 2008 - 17:57

А я про "Арал" впрвые услышал на "Олдмерине". Поузнавал по автомасляным магазинам - продавцы спрашивают а чё это такое арал?
Видимо, на "Олдмерин" не заглядывают.

В Москве АРАЛ тоже недавно был не очень широко представлен. Недавно стал замечать его уже во многих магазинах.
После ремонта головы перешел на АРАЛ 10W40 п/с с ELF 10W40 п/с. Оно более текучее. В слабых соединениях чуть пролезло. Впечатления от применения очень хорошие.
На днях провёл эксперимент. Засунул литровку с Аралом в морозильник на сутки с -20. Вязкость умеренная, перетекало. После изъятия из морозилки резко вернулось к жидкому состоянию и стало плескаться.

 

Тормозуху использую Liqui Molly DOT4. Вредного воздействия не заметил. Обладает высокой точкой кипения.


Сообщение отредактировал kit123: 01 December 2008 - 18:03

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#15 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5668
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 01 December 2008 - 18:53

Тормозуху использую Liqui Molly DOT4. Вредного воздействия не заметил. Обладает высокой точкой кипения.

Извиняюсь, неправильно выразился. DOT4-это как бы стандарт, DOT5 например, для машин спортивных, раллийных, в общем для суровых условий. Я имел в виду, что отечественную "росу" или "синтек" лучше не лить.


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#16 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 08 June 2009 - 23:35

На сайте gdtm'а есть вроде список и номера всяких жидкостей, тормозуха для большинства машин с 1970 по наше время одна и та же. ДОТ-4, товарищи, для MB недопустимо!

 

И теперь какая тормозуха должна заливаться?






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных