Доброго дня!!!
Вы уж извините, что беспокою, но...
беспокоит температура... долго греется утром т.е. до 80 стрелка поднимается тока тогда, когда я на работу приезжаю минут через 20 после того, как прогревочные обороты упадут. В процессе езды на горячем двигателе, любопытствовал температурой радиатора...верх горячий низ прохладный...
При езде на трассе температура может падать до 70 гр.
- как проверить работоспособность термостата???
- стоимость работ по его замене, сам то он не дорогой, примерно хотябы?
- если он цел, то на что стоит обратить внимание??
Заранее благодарен!
)
