Сообщений в теме: 3

[barimos]

В общем дела такие: ввернул лямбду от 10 последние цифры номера 133 остальные не помню, прикрутил все провода, мерюю напряжение показывает от 0 до 1.2 В, в среднем 500, 600 мВ,
а если мерять силу тока там же, то прибор показывает +-2мкА (микро ампер), т.е. в 1000 раз меньше чем должно быть,

 

вот в связи с этим и вопрос, что может быть либо где то еще провод отвалился и контакт плохой вот и не пашет

 

да все замеры производил в сигнальном проводе под пассажиром,

 

да вот еще с лямбдой разница чувствуется и в динамике и в расходе, последний раз мерял, провод расстыковал, и оставил так, расход получился 19л, хотя в пробках почти не стоял
подумал, что многовато, а с лямбдой получалось ~16 в таком же режиме движения,
хотел хотел отрегулировать по лямбде

 

заранее благодарю

 

да и еще вопрос у меня в колодке диагностики всего 2 провода 1 и 8 - че за фигня, откуда можно взять все остальные

 

электрик у меня явно делов наделал, вся машина изрезана

[Yura]

КЕ не отрегулирован. Регулируй дифдавление и СО
Лямбда работает, нечего мерять ток, она настолько слаботочна, что прибором сигнал садится........
Напряжение лямбды меряют осциллографом, а не миливольтметром.
10 лямбда работает на Мерсе нормально........
читай где по каким сигналам идет настройка КЕ, а не по сигнальному лямбды (по сигналу ---да)

 

В общем дела такие: ввернул лямбду от 10 последние цифры номера 133 остальные не помню, прикрутил все провода, мерюю напряжение показывает от 0 до 1.2 В, в среднем 500, 600 мВ,
а если мерять силу тока там же, то прибор показывает +-2мкА (микро ампер), т.е. в 1000 раз меньше чем должно быть,

 

вот в связи с этим и вопрос, что может быть либо где то еще провод отвалился и контакт плохой вот и не пашет

 

да все замеры производил в сигнальном проводе под пассажиром,

 

да вот еще с лямбдой разница чувствуется и в динамике и в расходе, последний раз мерял, провод расстыковал, и оставил так, расход получился 19л, хотя в пробках почти не стоял
подумал, что многовато, а с лямбдой получалось ~16 в таком же режиме движения,
хотел хотел отрегулировать по лямбде

 

заранее благодарю

 

да и еще вопрос у меня в колодке диагностики всего 2 провода 1 и 8 - че за фигня, откуда можно взять все остальные

 

электрик у меня явно делов наделал, вся машина изрезана

Сообщение отредактировал Yura: 22 August 2008 - 15:59

[barimos]

хорошо, попробую, поисчу, спасибо

 

а на счет колодки диагноситки, ни каких соображений нет?

[Misha190E]

колодку круглую смотри, там где гидроблок АБС... там будет все как надо, крышечку только открути круглую