Сегодня в обед выезжал со двора и услышал скрип сзади. Предположительно колодки. Ручник отпущен, да собственно он и не держит особо. Вопрос - это смертельно? Или просто покататься и скрип пропадёт?
Скрип неприятный
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 12:04
Была такая хрень в левом заднем колесе.То появлялся, то пропадал скрип(наматывающий) Раза три разбирал и ни хрена.Пришел к выводу надо менять колодки, а и возможно диски, отпустил нахрен ручник и теперь как артист!
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 12:07
Была такая хрень в левом заднем колесе.То появлялся, то пропадал скрип(наматывающий) Раза три разбирал и ни хрена.Пришел к выводу надо менять колодки, а и возможно диски, отпустил нахрен ручник и теперь как артист!
В общем я так понимаю, что можно не заморачиваться?
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 12:23
Я не стал,но скрип устранил,а то как то стремно на мерине со скрипом.....В общем я так понимаю, что можно не заморачиваться?
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 13:09
Ну у меня не скрип а писк противный был. Так я даже колодки снимал ручника нафиг - не помогло. Оказалось жестяная защита там есть, входит в канавку торозного диска, так она искривилась и терла по диску...
w123 300D ОМ617 автомат 722.118
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 14:10
На сколько я знаю, сзади скрип частельно возникает по вине маслонаполненных сайлентблоков. За прошлую и эту зиму я уже поменял 2 шт. В теперешние морозы - опять заскрипел.... млин...
MB 190E 2.0 1985г.в. 102.962 АКПП 722.400
WDB2010241F123866
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 14:23
На сколько я знаю, сзади скрип частельно возникает по вине маслонаполненных сайлентблоков. За прошлую и эту зиму я уже поменял 2 шт. В теперешние морозы - опять заскрипел.... млин...
Да нет, у меня скорее всего колодки.... Они итак скрипят безбожно, а этот скрип дико похож именно на колодки. А ещё тут говорят, что болезнь у 201го - не растормаживаются колодки после затягивания ручника. А я вот как раз им пытался пользоваться сегодня....
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 14:34
Не знаю что и сказать. У меня АКПП поэтому ручником не пользуюсь. Но по идее.... там делов на 15 мин разобать посмотреть. А попробуй покачать машину на стоянке. Я сам сначала думал колодки.....
MB 190E 2.0 1985г.в. 102.962 АКПП 722.400
WDB2010241F123866
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 14:36
Не знаю что и сказать. У меня АКПП поэтому ручником не пользуюсь. Но по идее.... там делов на 15 мин разобать посмотреть. А попробуй покачать машину на стоянке. Я сам сначала думал колодки.....
Так скрип такой, только при движении. Когда ползёшь по двору потихонечку, вот тогда сильно слышно, а чуть газку дашь и всё, скрипа как не бывало ![]()
И скрип не зависит от кочек, ям и прочего.....
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 14:46
Я у себя замечал такое - сильно качаешь машину - не скрипит. Но стоит её покачать чуууть-чуть еле-еле - появляется этот кошмарный скрип. Поэтому ты просто можешь и не ощущать этого мизерного хода подвески. Как вариант - шприц с маслом и иглой.... в сайлентблок![]()
MB 190E 2.0 1985г.в. 102.962 АКПП 722.400
WDB2010241F123866
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 16:10
А не поделишься что за маслонаполненные сайленты на 124?А то честно говоря и не знаю.]
W124 1991г. 102.963 АКПП722.400
Мазда 6NEW
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 16:43
Мне вот в шиномонтаже меняли резину и когда ставили загнули какой то защитный кожух. Был скрип. В сервисе за 100 рублей отогнули и посмеялись все вместе ![]()
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 17:15
У меня MB 190E и летом ездил со скрипом ( очень не приятно-- все таки МВ) --- сначала скрипела одна сторона потом заскрипела другая.
Проверял качением багажника найти не мог (скрипа нет, а находу скрипит) --- потом когда всё лето наскрипела залез под машину и нашел----- всё таки оказались сайленблоки как пишет shell.
Вылечил ----- снял пылники ( с сайленблоков --- с боков), промыл ВДшкой, забил всё внутри (сайленблока) литолом, поставил пыльники на место, всё собрал И ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ ВСЁ ОТЛИЧНО.
Правда я отворачивал нижний рычаг от сайленблока -- чтоб после набивки литола можно было пошатать (в стороны) центральную часть сайленблока чтоб литол везде прошёл.
Это что было у меня ----- может у кого ещё что было?
Удачи!!!
был 190E 2.3 1988г.,
теперь W210 E200 2,0л. 1998г. 136л/с Elegant
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 18:27
Мне вот в шиномонтаже меняли резину и когда ставили загнули какой то защитный кожух. Был скрип. В сервисе за 100 рублей отогнули и посмеялись все вместе
100 руб за отгиб защитного кожуха тормозного диска???? Круто. Ну 20-30 руб. самое то!
MB 190E 2.0 1985г.в. 102.962 АКПП 722.400
WDB2010241F123866
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2006 - 18:32
А не поделишься что за маслонаполненные сайленты на 124?А то честно говоря и не знаю.]
код - 201 352 0027
http://www.elcats.ru...4742&flags=2172
MB 190E 2.0 1985г.в. 102.962 АКПП 722.400
WDB2010241F123866
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






