Сообщений в теме: 22

[Severmers]

Покупая машину бывший владелец уверил что двигатель после переборки, но сейчас из заливной крышки(масляной) стало сильно выкидывать масло. Грешу на компресионные кольцо и на маслосъёмные колпачки. Могли так быстро прогорец кольца. Машину брал в августе. И стоит высказать бывшему владельцу всё что я о нём думаю?

[PerezMow]

Видимо, не прогореть, а залечь?

 

Впринципе такое возможно.

[Severmers]

Видимо, не прогореть, а залечь?

 

Впринципе такое возможно.

Я так понимаю залечь они должны были если он стоял долго.

[PerezMow]

Не думаю. А что происходит с вентиляцией картера? сапун который выходит в кастрюлю воздушного фильтра? дымит?

 

И напомните какой двиг?

[shell]

1. Для начала хотелось бы видеть модель машины и двигателя.
2. Тему сообщения пиши так, что бы был понятен смысл без прочтения самого сообщения.
3. У меня w201 со 102 мотором. С поршневой всё отлично. Если открыть масозаливную крышку, то на рабочем двигателе всё кругом забрызгает маслом. Уверен - это нормально.
4. Подробнее опиши проблему. Брызгает - это не проблема. Проблема - литр масла на 1000км, масло в воздушном фильтре и т.п.

[Severmers]

1. Для начала хотелось бы видеть модель машины и двигателя.
2. Тему сообщения пиши так, что бы был понятен смысл без прочтения самого сообщения.
3. У меня w201 со 102 мотором. С поршневой всё отлично. Если открыть масозаливную крышку, то на рабочем двигателе всё кругом забрызгает маслом. Уверен - это нормально.
4. Подробнее опиши проблему. Брызгает - это не проблема. Проблема - литр масла на 1000км, масло в воздушном фильтре и т.п.

Двигатель- дизель 2,4. Фильтр два дня назад менял признаки масла были и литр масла на 1000км где-то так и выходит

[PerezMow]

имхо если "тяговитость" двигателя с момента приобретения не менялась, и расход масла был на этом уровне, тогда да, можно высказать бывшему ...

[shell]

А компрессия? хотя.... компрессия может быт и на уровне ввиду наличия масла....
Можешь конечно и лёгким испугом отделаться - заменой колпачков.... Диагностика - в поиске. Если не ошибаюсь, то должна дымить на перегазовках при переключениях.
Я тоже страдал расходом масла а вылечилось колпачками.

[shell]

Двигатель- дизель 2,4. Фильтр два дня назад менял признаки масла были и литр масла на 1000км где-то так и выходит

 

"Признаки масла"..... при литре на 1000 у тебя по идее фильтр в масле должен был бы плавать))) Я думаю так.

[Genchik]

Народ ну а по конкретней ответ можно? у меня таже проблема в фильтре мала нет, откручиваю трубку сверху та которая идёть в фильтр (картерная вентиляция) с неё не мало но такой дымок не плохо валит качает как кампресор не так как с выхлопной но топчет, и начало через верхнюю крышку гнать масло, расход 1л на 1000 км тож примерно тотже 2,4 дизель 616,912 двигатель. Колпачки только поменял. Это кольца? Компресия равномерно 21. Меряли на СТО каким то прибором типа манометра вместо фарсунок вставляли на холодную, компресия равномерная. Помогите

[W126]

Не отвечаю за дизель но на бензине смысл вентиляции картера в том, что картерные газы засасываются в впускной коллектор. На нормальном моторе из шланга вентиляции не выходят газы, а засасываются, не даром шланг этот подключается к воздушному фильтру.

 

Так что могу посоветовать для начала посмотреть систему вентиляции картера!

[Sword]

Двигатель- дизель 2,4. Фильтр два дня назад менял признаки масла были и литр масла на 1000км где-то так и выходит

 

"Признаки масла"..... при литре на 1000 у тебя по идее фильтр в масле должен был бы плавать))) Я думаю так.

 

Вот ё, у меня где то литр на тыщу выходит 10w40
Но дыма нет, тяга хорошая, единственно что на прогреве серый дым валит при перегазовках, но я грешу на богатую смесь. Сегодня вот буду свечи смотреть, потом отпишу.....

[Stas]

У меня тоже расход около 1 литра на 1000 км. Давление на прогретом двигателе 2-2,5, компрессия во всех горшках 12. Колпачки менял. Машина прёт нормально, но я потихоньку готовлюсь к капиталке.

[Sword]

Вот ё, у меня где то литр на тыщу выходит 10w40  
Но дыма нет, тяга хорошая, единственно что на прогреве серый дым валит при перегазовках, но я грешу на богатую смесь. Сегодня вот буду свечи смотреть, потом отпишу.....  

 

 

 

В общем так. Свечи посмотрел. Зазор великоват был. Около 0,9. Исправил. Теперь о нагаре. Сами контакты аж блестят. Но вот юбка свечи в черной копоти. И внешнийи контакт снаружи тоже черный. При снятии крышки воздухана увидел, что поролон на крышке в масле, масло гонит вилимо из системы вентиляции картера.
Вопрос. Можно ли отделаться заменой колпачков маслосъёмных? Или всё таки капиталка мотора? И ещё, сколько в среднем ходят моторы в таком состоянии до того, как им вообще трындец настанет?

[Erop]

до капремонта ходят 500 тык, а вообще эти моторы - миллионники.

[shell]

до капремонта ходят 500 тык, а вообще эти моторы - миллионники.

 

Если вовремя и правильно обслуживать и не нарушать режимы эксплуатации. А как у нас в России на одном масле ездят по 25000......? Скорлько проедет такой двигун до капиталки?

[shell]

думаю, полюбому надо хозяина бывшего трусить. Скорее всего брешит. На моей пробег по спидометру 240000, на 200тыс поменяли кольца. Масло не жрёт от заливки до заливки, компроессия зашкаливает. тьфу-тьфу.

 

Предложить ему поменять колпачки и если проблема не решится - смотреть на кольца за его счёт.

 

Или вместе с ним ехать к мастерам делавшим двигло и бить морды.

[Sword]

думаю, полюбому надо хозяина бывшего трусить. Скорее всего брешит. На моей пробег по спидометру 240000, на 200тыс поменяли кольца. Масло не жрёт от заливки до заливки, компроессия зашкаливает. тьфу-тьфу.

 

Хозяин тут что то про колпачки заикнулся как то помню.....
Но мы эту тему развивать не стали. Отвлеклись почему то. Может всё же они? Насколько я знаю и видел (он на этой машине шефа катал, всегда ухоженная и чистенькая была, всё менялось вовремя) масло менялось регулярно. Мне же было сказано что срок масло менять подойдёт к апрелю. Готовлюсь тут, потихонечку. На спидометре 238000.

[shell]

Колпачки попробуй менять. Сами колпачки рублей до 300 и замена столько же. Ну, и хозяина привлекай к ответственности.

[Sword]

Колпачки попробуй менять. Сами колпачки рублей до 300 и замена столько же. Ну, и хозяина привлекай к ответственности.

 

А тут есть где нибудь описание процедуры их замены?

 

А про масло сам же хозяин и сказал.