Сообщений в теме: 19

[илюха]

Собственно вопрос в том какой комплект лучше выбрать чтобы не очень дорого и чтобы не убилась быстро. Есть Febi 17300 и есть еще Mayle. Вот они в экзисте http://exist.ru/pric...17300&fcode=055

[sheremet]

а в поиск лень заглянуть? только в этом месяце несколько раз эта тема поднималась!

[илья123]

Я бы Лемфёрдер поставил, остальное всё развалится за полгода.

[илюха]

а в поиск лень заглянуть? только в этом месяце несколько раз эта тема поднималась!

Да в поиске все видел,только меня интересует комплект. Смотрел там кто то Febi продавал,но отзывов по поводу Febi нет.

[MAD3X]

Мне в бошсервисе сказали что ставить нада либо лемфердер либо феби...

[kenny]

Если нужен отчет пожалуйста!

 

Лемфердер я ставил на Ауди 80 в итоге половина сайлентов улетела через 10тыщ пробега в помойку ! Умные люди потом сказали что меня просто на......ли и подсунули левак !! остальное отходило еще 10 потом незнаю продал!

 

Феби, я ставил на 124 весь зад! цена вопроса 7700 пробез 40тыр пока все ок!

 

имел опыт работы с мееле и наст присом даже по сравнинию с феби это полдно Г

[Fidel]

Febi фирма-упаковщик, сама почти ничего не производит, только продает под своей маркой, поэтому неизвестно что там окажется, но вообще обычно довольно качественные у них запчасти.

[Ivan Ivanovich]

Лемфёрдер однозначно лучше - если не левак, бери и не думай.

[kenny]

Я бы рекомендовал Лукасовские ЗП посмотреть по качеству и цене такие же как Лемф но вероятность попасть на левак намного меньше!
Лемфа очень много левого сейчас

[Azaroff39]

Купить нормальные Б/У и перепресовать сайленты. Сайленты Lemforder. Нафиг всякое феби-х%@би покупать то ? Или денег много лишних ?
з.ы. Если рычаги живые перепресуй сайлены даивсё.

[F-Drive]

Говорю по своему опыту.Я эксплуатировал W202 в течении 2 лет и 2 мес.В задней подвеске поставил сходовый рычаг FEBI.Он отходил 7 тыс.После этого я купил оригинал.Всё покупал в экзисте.
Сейчас,буквально месяц назад,купил W210.Предыдущий хозяин менял стойки переднего ставбилизатора в конце апреля(есть документы на их покупку и замену из сервиса-FEBI),так вот, они убиты в сракотень.Поставил Лемфёрдер.Про него не могу сказать ничего хорошего или плохого пока.А вот FEBI в свою тачку я никогда ставить точно не буду.

Сообщение отредактировал F-Drive: 29 August 2008 - 21:45

[sheremet]

Febi фирма-упаковщик, сама почти ничего не производит, только продает под своей маркой, поэтому неизвестно что там окажется, но вообще обычно довольно качественные у них запчасти.

 

так было давно! сейчас у фирмы много своих заводов и производится на них очень много всякого добра ! но они ещё и упаковывают! поэтому при покупке всегда надо смотреть что лежит в коробке! но кости они делают сами и это на самом деле редкое гамно! Фэбишные можно брать опоры двигателя, там почти всегда лежат BOGE. можно брать передние опоры заднего подрамника, там часто лежит оригинал со спиленным номером!

[илья123]

Говорю по своему опыту.Я эксплуатировал W202 в течении 2 лет и 2 мес.В задней подвеске поставил сходовый рычаг FEBI.Он отходил 7 тыс.После этого я купил оригинал.Всё покупал в экзисте.
Сейчас,буквально месяц назад,купил W210.Предыдущий хозяин менял стойки переднего ставбилизатора в конце апреля(есть документы на их покупку и замену из сервиса-FEBI),так вот, они убиты в сракотень.Поставил Лемфёрдер.Про него не могу сказать ничего хорошего или плохого пока.А вот FEBI в свою тачку я никогда ставить точно не буду.

 

Кости переднего стабилизатора на W210 любые меньше 10000км ходят.

[Dark Archon]

А кто-нибудь может объяснить этот маркетинговый ход, закладывать в коробку фэби оригинал со спиленным номером. Недавно купленные втулки заднего стабилизатора лемфердер оказались именно такими, оригинальный номер не тронут, а значок стерт как будто бы ногтем. Может быть это брак оригинал?

[sheremet]

А кто-нибудь может объяснить этот маркетинговый ход, закладывать в коробку фэби оригинал со спиленным номером. Недавно купленные втулки заднего стабилизатора лемфердер оказались именно такими, оригинальный номер не тронут, а значок стерт как будто бы ногтем. Может быть это брак оригинал?

 

не, это не брак! это качественные вещи! а маркетинговый ход, пусть маркетологи подсказывают!

[Azaroff39]

Перепроизводство ... И избавляюцо таким образом , потому что через 5 лет этот неликвид можно будет отвезти на свалку.

[tuzik35]

Я себе взял (и уже поставил)рычаг сходный и втулка стабилизатора- Лимфёрдер ,
стойка стабилизатора и сайлент блок (не плавающий) Рувил, остальное (сайлент блоки) Феби.
Качество мне понравилось (за исключением с/блока Рувил). Конечно время покажет-
результат отпишу. Но с/блоки и резинки летят если неисправны амортизаторы
и (или) неправильная установка углов подвески.
А с/блоки кроме того из за неправильной установки.

[snoopy]

Кости переднего стабилизатора на W210 любые меньше 10000км ходят.

 

Оригинал поставил,
тыщ 15 уже прошли,полёт нормальный.
...или я оч аккуратно езжу.Несколько раз в свой адрес уже слышал,что так ласково по ямам и трамвайным путям не ездят.
Этож машина всего навсего.
Для кого-то просто машина,а для меня верный друг!

 

Из недавнего ТО на 210
Замена передних верхних рычагов и пружин,Задние сайлены 6 шт,муфты кардана 2 шт,всё оригинал.
Без сход развала в Бош сервисе 66000.У офицалов вообще молчу.
Я к чему,при моей аккуратное езде этих деталей хватило на три года.

[scretch06]

Да в поиске все видел,только меня интересует комплект. Смотрел там кто то Febi продавал,но отзывов по поводу Febi нет.

Три года назад перетряхивала всю ходовую на 124,поскольку сама еще в запчастях не работала-покупала в екзисте. Поскольку надо было всё и быстро,часть з/ч была Лемфердер,часть Феби и часть оригинал.В оригинале попался бракованный рычаг-с/б из него просто вывалился при нажатии... Притащила обратно-послали в *опу, сказали для начала притащить копию лицензии сервиса,копию аттестата мастера и заключение о браке , пришлось выкинуть нах и купить Лемф.
Итог: Прошло уже три с хвостиком года езды по городу,дачным кочкам и канавам и лазанья по бордюрам (по необходимости).Состояние ходовой проверяю регулярно,в четверг в очередной раз посмотрели-скоро надо рулевой наконечник поменять.Один!Второй в идеале (хотя меняла все сразу)...Остальное всё прекрасно.Вот так.
Насчет КОМПЛЕКТА рычагов-просчитайте отдельно и сравните.Отдельно получится дешевле
Феби-абсолютно нормальная фирма,у нас на фирме нареканий по их запчастям ни разу не было,берите смело и не заморачивайтесь!Если не будет лень,киньте ВИН в личку,проценю Вам и комплект и отдельно рычаги-сравните Удачи!

[doctor]

В защиту Febi скажу, что стоят плавающие сайлентблоки с 2005 года, сколько намотал даже подумать боюсь. Прошлым летом ставил ремкомплект маятникового рычага Lemforder и уже зимой получил стук...