Сообщений в теме: 20

[director]

Проблема от которой уже устал. Перечитал кое-что на этом форуме, но что-то не помогло.
вобщем история вопроса:
Включаешь обогрев стекла - пред. плавится в течение минуты (не горит, а пластмасса течет)
Дворинки в режиме с паузой работают нормально, если постоянно ими махать (2-й и 3-й режимы) - плавитс пластмасса на преде в течение часа.
С моторчиком такая же хрень. Первые две скорости нормально. Третью включил - моторчик встал - опять пластмаса потекла.
Начитался тут - подумал, что надо блок предов заменить. Он больно старый был, там контакты неважные. Купил на разборе - состояние нового. Поставил. С обогревом та же хрень, моторчик печки один раз уже вставал, дворинки пока живы. Просто тепло еще, печка не нужна, да и в доджь не попадал...
Снял реле, которое в блоке предов - большое. Разобрал посмотрел. Внешне все отлично - как новое. Позвонил по проводке. КЗ нет. Померял сопротивление обогрева (мерял на штекере под торпедой) спротивление = 0. Это нормально? Я ожидал, что будет какое-то значение....

 

Еще вот что. Заднее стекло затонировано было кем-то. Тонировка местами отклеилась. Это может как-то пряснить ситуацию?
Или же преды купленные в вазовских зап. частях не годятся, а нужны именно мерсовые?

[алексей124]

Проблема от которой уже устал. Перечитал кое-что на этом форуме, но что-то не помогло.
вобщем история вопроса:
Включаешь обогрев стекла - пред. плавится в течение минуты (не горит, а пластмасса течет)
Дворинки в режиме с паузой работают нормально, если постоянно ими махать (2-й и 3-й режимы) - плавитс пластмасса на преде в течение часа.
С моторчиком такая же хрень. Первые две скорости нормально. Третью включил - моторчик встал - опять пластмаса потекла.
Начитался тут - подумал, что надо блок предов заменить. Он больно старый был, там контакты неважные. Купил на разборе - состояние нового. Поставил. С обогревом та же хрень, моторчик печки один раз уже вставал, дворинки пока живы. Просто тепло еще, печка не нужна, да и в доджь не попадал...
Снял реле, которое в блоке предов - большое. Разобрал посмотрел. Внешне все отлично - как новое. Позвонил по проводке. КЗ нет. Померял сопротивление обогрева (мерял на штекере под торпедой) спротивление = 0. Это нормально? Я ожидал, что будет какое-то значение....

 

Еще вот что. Заднее стекло затонировано было кем-то. Тонировка местами отклеилась. Это может как-то пряснить ситуацию?
Или же преды купленные в вазовских зап. частях не годятся, а нужны именно мерсовые?

на печку ставиться 25а другие плавяться поставь родные

[Игорек]

Надо ставить хорошие, качественные предохранители, хотя проблема может крыться и в коротком замыкании, неисправности переключателя.

[don606]

пласмассовые преды ху...ня страшная!у меня тоже плавились на противотуманках,датчик масло,уровень бенза,температура жидкости!менял раза три!поставил керамику и забыл!уже месяца 3 не лажу!

[Alpat]

Померял сопротивление обогрева (мерял на штекере под торпедой) спротивление = 0. Это нормально? Я ожидал, что будет какое-то значение....

Ноль не должен быть в любом случае. Даже в случае проверки щупов на К.З. любой нормальный цифровик покажет некоторое значение переходного сопротивления. Скорее всего либо тестер старый, либо предел измерения неверный.

 

Удачи

[Merzavec]

Пластиковые преды конечно гумно, но если поставить керамические есть вероятность, что начнет плавиться блок предохранителей в районе контактов, у меня та же беда, только на мотор печки. У меня подозрения на плохой контакт в месте предохранитель-контакт блока, видимо плохо прижимает контакт, окисляется и т п, по моему мнению возможен ремонт, из другого блока предохранителей выпаять контакты и впаять в свой блок. Возможно будет работать после этого нормально, надо пробовать. Как вариант еще искать в цепи тонкие места, где еще возможен плохой контакт.

[don606]

Пластиковые преды конечно гумно, но если поставить керамические есть вероятность, что начнет плавиться блок предохранителей в районе контактов, у меня та же беда, только на мотор печки. У меня подозрения на плохой контакт в месте предохранитель-контакт блока, видимо плохо прижимает контакт, окисляется и т п, по моему мнению возможен ремонт, из другого блока предохранителей выпаять контакты и впаять в свой блок. Возможно будет работать после этого нормально, надо пробовать. Как вариант еще искать в цепи тонкие места, где еще возможен плохой контакт.

у меня пока все ок.когда керамику ставил,нулевкой контакты в реле почистил.

[ЗоМер]

Померял сопротивление обогрева (мерял на штекере под торпедой) спротивление = 0. Это нормально? Я ожидал, что будет какое-то значение....

Смени предел измерения тестера - там около 1 Ома сопротивление.

если поставить керамические есть вероятность, что начнет плавиться блок предохранителей в районе контактов, у меня та же беда, только на мотор печки. У меня подозрения на плохой контакт в месте предохранитель-контакт блока,

Там винтами провода прикручены, снимать блок предохранителей, затянуть винты.
http://www.oldmerin....h...c=31236&hl=
Удачи !

[Ystinoff]

Ноль не должен быть в любом случае. Даже в случае проверки щупов на К.З. любой нормальный цифровик покажет некоторое значение переходного сопротивления. Скорее всего либо тестер старый, либо предел измерения неверный.

 

Удачи

+1

 

Пластиковые преды конечно гумно, но если поставить керамические есть вероятность, что начнет плавиться блок предохранителей в районе контактов, у меня та же беда, только на мотор печки. У меня подозрения на плохой контакт в месте предохранитель-контакт блока, видимо плохо прижимает контакт, окисляется и т п, по моему мнению возможен ремонт, из другого блока предохранителей выпаять контакты и впаять в свой блок. Возможно будет работать после этого нормально, надо пробовать. Как вариант еще искать в цепи тонкие места, где еще возможен плохой контакт.

У меня было следующее:
Когда поставил керамику - стала плавиться (точнее вплавляться внутрь) нижняя клемма на блоке предохранителей. Утопилась настолько, что предохранитель не зажимался верхней пластинкой.
Сделал так: открутил верхнюю панель блока предохранителей, обнаружил, что рядом с этим предохранитем есть неиспользуемое гнездо. Переподключил печку на него. 3 года - полёт норм. Правда моторчик печки я через месяц планово поменял.
Вывод: проблема в окисляющихся контактах блока предохранителей.
Так же возможно, что у тебя моторчик накрывается (закис во втулках, крутить тяжело, ток становится выше нормы...)

[director]

Я попробовал снять верхнюю панель. Что-то не вышло. У меня там какие-то защелки, но что именно они защелкивают и как это вытащить не понятно.
Кто-нибудь снимал на 190-м? Как это правильно сделать?

[director]

Я про верхнюю панель блока предов.

[Danil]

У меня плавится только обогрев стекла. Пока не знаю в чем причина, либо контакты окислились - кто говорил, либо замыкание есть... Но последнее, наверное, отпадает, потому что зимой ездил, после обогрева не плавился, стало недавно проявляться, т.е. провода как стояли, так и стоят, их никто вместе не соединял, наверное, в плохом токопропускании, чистить надо. Я к такому выводу пришел. Причем ставил как 8, так и 16, и 25. Один и тот же результат.

[SydorOvitch]

...Пока не знаю в чем причина, либо контакты окислились - кто говорил ... наверное, в плохом токопропускании, чистить надо.

Привет, DanilKalinin!
Дело, скорее всего, действительно в плохом токопропускании, т.е. повышенном сопротивлении. Ну что ж, вставляем предохранитель (вместо того, который плавится), включаем обогрев заднего стекла и измеряем напряжение (точнее, его падение) на лапках клемм данного предохранителя, т.е. один провод вольтметра на верхнюю клему, другой провод - на нижнюю. Предохранителя проводами не касаться! Напряжение более 0,1 - 0,2В? Предохранитель в карман, чистим клеммы мелкой шкуркой (в районе отверстий), протираем чистой тряпочкой (без ворса, в идеале ещё и смоченной бензином), ставим предохранитель из кармана, повторяем опыт. Результат тот же? Предохранитель на свалку. Однозначно! Падение напряжения уменьшилось? С предохранителем всё нормально стало. Щупаем клеммы предохранителя. Горячие? Таки имеется сопротивление. Отключаем АБ, снимаем блок предохранителей, откручиваем провода, идущие к и от данного предохранителя, ревизируем и чистим всё, собираем назад, радуемся результату.
Удачи!

[Ystinoff]

Я про верхнюю панель блока предов.

Сегодня посмотрю, конечно, но по воспоминаниям там никаких проблем со снятием не было. Вроде всё очевидно...

[vitalifirsov]

несколько лет была веселуха с предохранителями, сразу после того, как приобрёл машину. Глюки описывать не буду, по результатам - стояли алюминиевые предохранители, и под "медь" которые и прогорали в месте контакта. Заменил всё на медь, стоит и керамика и пластмасса, эачистил до блеска подгоревшие контакты, нанёс защитную смазку, что было под рукой, что-то типа литола, и тема предохранители была закрыта. Единственной проблемой было найти медные вставки.

[Ystinoff]

Именно несколько лет назад продавались польские медные предохранители с керамическим телом.
Куда-то сейчас пропали - один пластиковый Китай или наши керамические, которые в руках рассыпаются.
Ну не заказывать же оригинал?

[AloneXD]

Ну не заказывать же оригинал?

 

отечественную керамику аккуратненько поставить - и она некоторое время послужит. Год - полёт нормальный - в блок даже не заглядываю. Периодически приходится заглядывать в блоки у знакомых - в основном причиной оказываются пластиковые китайские предохранители.

[Danil]

Напряжение более 0,1 - 0,2В?

А сколько норма должна быть тогда?

[SydorOvitch]

А сколько норма должна быть тогда?

Привет!
Идеал - 0В. r=0., т.е. при отсутствии сопротивления нет и падения напряжения. Ведь по сути предохранитель - это проводник.
Удачи!

[director]

Я кажется решил проблему с предохранителем!!! Счастью нет пределов!!!!

 

С отчаяния, и как последний тест решил купить "родной" предохранитель (в экзисте). Много говорилось, что в качестве родного может быть и то, что свободно продается в любых зап. частях на ВАЗ. Все же решил.

 

Стоит 1 пред-ль на 16 А 19 руб. с копейками. Сегдня выдали. Красный, однако, как положено. А тут как раз условия для испытаний отличные. Тут же вставил и вот целый вечер ездил. И ведь работает! А раньще-то 2 минуты и плавится. Уж не знаю из чего он сделан, керамика или нет (похоже - нет), но простоял 4 часа при почти непрерывной работе.
Надо будет заглянуть в блок, посмотеть как такм оно...

 

Всем советую такой эксперимент.