Сообщений в теме: 25

[supervoltron]

Товарищи. У меня такая проблема:
Утром завожу - все отлично, работает как швейцарские часы, иногда только гидрокомпенсаторы пощелкивают
Еду - все отлично.
Мотор прогревается до рабочей температуры, какое-то время все нормально. Но потом внезапно начинает троить. Причем только на низких оборотах. Стартуешь и по мере нажатия на педаль газа и увеличения оборотов мотор "прокашливается". Можно час проехать в пробке и потом внезапно все снова исчезает.
Ездить в режиме троения(точнее сказать пятерения) не представляется возможным и доставляет массу дискомфорта. Догадываюсь, что еще и топливо кушает как мастодонт.
В общем, такая у меня оказия -помогите разобраться в чем фокус, где проблема.

 

Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал supervoltron: 11 September 2008 - 17:39

[ЗоМер]

supervoltron
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По проблеме : ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, свечи.
Так же форсунки дурить могут.
Удачи !

[Carlsson]

У меня 103 троил из за высоковольтных проводов,заменил и все ок.Сразу и крышку с бегунком проверь.
ЗЫ старые провода вроде были целые,но как оказалась сгнили в подсвечниках.А была такая же петрушка то работают то не работают.

[supervoltron]

Такс, поменял провода, поменял гидрокомпенсаторы, топл фильтр.
Изменилось мало. Хотя, есть ощущение, что стало чуточку лучше(возможно я себя сам заставил в это поверить).
Остается крышка трамблера?
Сколько стоит? Стоит ли брать ее на разборке?

[KV]

мужики..может я что не понимаю....
6-цилиндровый моторчик...троит..
что 3 цлиндрика не пашут?

[ЗоМер]

Остается крышка трамблера?

И бегунок. Только не остается, а продолжается. В смысле, пока не найдешь неисправность. Брать лучше новые.
Не помогут крышка и бегунок - катушка зажигания на очереди. Еще темы были, что блок зажигания так дурит.

6-цилиндровый моторчик...троит..
что 3 цлиндрика не пашут?

Это так говорят просто , устоявшееся выражение.
Удачи !

[KV]

понял...спасибо

[supervoltron]

Ладно уж до слов докапываться...
Иду докапываться до истины дальше.

[supervoltron]

Итак:
2500 провода
1550 крышка
600 бегунок

 

мотор до сих пор работает не ровно. все по-старому.
Не могу не отметить, что я расстроен.

[KV]

с впыском может связано...
misha190e может что-нибудь подскажет...

[ЗоМер]

Не могу не отметить, что я расстроен.

А никто легкой жизни не обещал.
Плавающий дефект - очень хреновая штука.
Кстати, еще форсунки так дурить могут. Так что ищи.
Удачи !

[supervoltron]

Кстати, а не может это быть как-то связано с печкой? Есть еще одна проблема -периодически печка вне зависимости от положения регуляторов температуры начинает дико топить -как будто регуляторы стоят на красном. + Если переключатель скорости вращения вентилятора ставить на "0", то где-то травит воздух -звук сопения. Я так понимаю, здесь печка каким-то образом связана с воздухом. Если где-то подтравливает воздух, значит где-то его может не хватать -возможно в двигателе. У меня такая ерунда была давным давно в восьмерке, когда не работал вакуумный усилитель тормозов. Может здесь есть какие-то аналогии? Будем искать

[ЗоМер]

периодически печка вне зависимости от положения регуляторов температуры начинает дико топить -как будто регуляторы стоят на красном

Клапана печки смотри, либо управление на них пропадает.

Если переключатель скорости вращения вентилятора ставить на "0", то где-то травит воздух -звук сопения. Я так понимаю, здесь печка каким-то образом связана с воздухом.

Печка связана только с забортным воздухом. Если сопение на скорости - самотеком воздух идет.
Корректор фар работает ?
Удачи !

[supervoltron]

Клапана печки смотри, либо управление на них пропадает.

 

Печка связана только с забортным воздухом. Если сопение на скорости - самотеком воздух идет.
Корректор фар работает ?
Удачи !

Корректор фар работает.
Перестает сопеть когда даешь нагрузку мотору. (разгон). Причем чем швыдче разгоняешь, тем меньше травит. Ох... техника.

 

Возникла идея - не могла ли износиться цепь? То есть при прогреве изменяются ее характеристики и распредвал с коленвалом крутятся не как положено. Рабочая идея?

 

В конце концов, к кому можно подъехать продиагностировать в питере?

Сообщение отредактировал supervoltron: 19 September 2008 - 14:03

[ЗоМер]

не могла ли износиться цепь?

Нет. В смысле, цепь то износиться могла, но твои симптомы :

потом внезапно начинает троить

К цепи не относятся.
Удачи !

[ЗоМер]

к кому можно подъехать продиагностировать в питере?

http://www.oldmerin....showtopic=12514
Удачи !

[димыч]

а топливо по цилиндрам равномерно поступает? уж если какая -нибудь какашка болтается в одном канале то так и будет .

[supervoltron]

а топливо по цилиндрам равномерно поступает? уж если какая -нибудь какашка болтается в одном канале то так и будет .

 

А это уже для меня загадка. В понедельник, вторник отдам специалистам на Маршале. После обязательно отчитаюсь.

[Al]

Смотри подсосы. Если не они - остаются форсунки, т.к. на горячую ЭГРД перестает увеличивать налив дозатора, а на малом наливе забитые форсунки дают плохое распыление и смесь горит неравномерно .

[supervoltron]

Пока откладываю ремонт на месяцок.

 

Последние мнения специалистов:
1. Замена форсунок
2. Проблемы с дозатором

 

Как будет чего нового, буду писать. Надеюсь, опыт будет интересен другим владельцам.