Сообщений в теме: 10

[CrazyK]

Подскажите - вентилятор системы охлаждения 123-го без климатической установки как работает? Во время пуска не крутится, а с 90 градусов со скоростью помпы? Там вроде бы магнитное сцепление и два режима, так. У меня стал крутиться сразу после пуска на холодном двигателе... может и раньше так было - не помню, как правильно?
Если сцепление поломатое, то как лечить?
...и на сколько я знаю, поток воздуха от вентилятора на двигатель большого эффекта охлаждения не дает. Гараздо сильнее он влияет на охлаждение радиатора. Так что пока я с кортонкой езжу, движек не замерзнет или не затягивать с ремонтом?

 

машина W123, 250, 1979-го, с карбом

[sam412]

Вроде все впоряде. У меня так же=)

[Andrei]

Бывает и вискомуфта, бывает и электромагнитная. Но когда мотор холодный по любому не должно крутиться. Точнее он крутится, но его можно остановить рукой (осторожно!)

[МерСавец]

Бывает и без того и без другого (у меня). Но это, наверное, только на дизеле.

[MBMOSCOW.RU]

У меня на таком же стоял принудительный, без всяких муфт....

[CrazyK]

Бывает и вискомуфта, бывает и электромагнитная. Но когда мотор холодный по любому не должно крутиться. Точнее он крутится, но его можно остановить рукой (осторожно!)

 

вискомуфта на сколько я знаю на машинах с климатом, у меня кондишна нет, должно быть электромагнитное сцепление.
В нете почему-то чрезвычайно мало инфы по 123-му движку. Кто знает если как лечится заклинившее сцепление, не стесняйтесь, подскажите?
Радиатор придется снимать наверно.
Помоему у меня так было с самого начала, потому что уж очень рано пришлось кортонку поставить (только до -5 снизилась температура, движек уже перестал греться сильнее 70 градусов). В пробках стал греться, но с приходом холодов все стало нормально - грешил на термостат, а теперь думаю в вентиляторе наверно дело было. К весне надо бы починить.

[ganzzz]

а разве там нет датчика включения той самой муфты? если его перемкнуть то вентиль всегда крутится. тоесть если он сам замыкает то всегда все в сцепке и крутится!

[SD]

Если движок не греется до температура закрытия - именно закрытия термостата - дело в термостате!!! Бывают термостаты с открытием на 87 и 80, закрытием 80 и ... не помню цифру ...около 75 соответственно. Определить можно по маркировке, я себе поставил на 87
На М 123 стоит магнитная муфта. Работает так: при нагреве появляется намагниченность материала (такие материалы бывают - физика 7-ой класс)))) и она схватывает! Отремонтировать невозможно!!! А дорогая штучка! Но можно ездить с такой, я езжу, только термостат поставил на 87 градусов, ...Жигули же ездят много лет!!!

[CrazyK]

Если движок не греется до температура закрытия - именно закрытия термостата - дело в термостате!!! Бывают термостаты с открытием на 87 и 80, закрытием 80 и ... не помню цифру ...около 75 соответственно. Определить можно по маркировке, я себе поставил на 87
На М 123 стоит магнитная муфта. Работает так: при нагреве появляется намагниченность материала (такие материалы бывают - физика 7-ой класс)))) и она схватывает! Отремонтировать невозможно!!! А дорогая штучка! Но можно ездить с такой, я езжу, только термостат поставил на 87 градусов, ...Жигули же ездят много лет!!!

 

спасибо за информацию! а где и почем брал термостат? У тебя случайно не серебристый 123-й тонированный на литых дисках в районе белого медведя часто светится?

[Gogispb]

Если не нравится, что долго греется двигатель, сними крыльчатку вентилятора на время зимы.

[SD]

Если движок не греется до температура закрытия - именно закрытия термостата - дело в термостате!!! Бывают термостаты с открытием на 87 и 80, закрытием 80 и ... не помню цифру ...около 75 соответственно. Определить можно по маркировке, я себе поставил на 87
На М 123 стоит магнитная муфта. Работает так: при нагреве появляется намагниченность материала (такие материалы бывают - физика 7-ой класс)))) и она схватывает! Отремонтировать невозможно!!! А дорогая штучка! Но можно ездить с такой, я езжу, только термостат поставил на 87 градусов, ...Жигули же ездят много лет!!!

 

спасибо за информацию! а где и почем брал термостат? У тебя случайно не серебристый 123-й тонированный на литых дисках в районе белого медведя часто светится?

 

Приятно встретить на форуме земляка!!!
Машина у меня темно-синяя, почти черная, гос. номер 333
Термостат у меня со второго двигателя, который достался в наследство с машиной.