Сообщений в теме: 153

[ЕГОР]

У меня когдато тоже крутил очень медленно, а для дизеля это не есть хорошо. Снял, увидел, что бендикс на валу сидит не плотно а болтается (разбита втулка в бендиксе). Поменял бендикс и всё. Стартер стал крутить очень хорошо.

[ЗоМер]

когда акум хорошо заражен то чуть быстрее

Как правильно подсказали, начни с замены аккума. Видимо, и зарядка у тебя хреновая, раз потом опять вяло крутит.

ключ на старт - пауза секунда(тишина)- и заводится

Открути плюсовой провод от стартера, зачисти, прикрути. Если глюк остался - разбирай стартер.
Удачи !

[W124]

Еще раз повторяюсь. Акум здесь не причем !!! Вы что думаете за все время владения автомобилем(6 лет) у меня стоит один акум ?! бред.
А чуть быстрее, это не значит что как положено.

 

Подскажите лучше, что именно по проводуке смотреть?

[W124]

Если глюк остался - разбирай стартер.

 

Что Вы имеете ввиду разбирать стартер? там больше не чего смотреть, остается только обмотка.

[ЗоМер]

там больше не чего смотреть, остается только обмотка.

А "пятка"(контакты, включающие стартер), а бендикс ? :

Снял, увидел, что бендикс на валу сидит не плотно а болтается (разбита втулка в бендиксе). Поменял бендикс и всё. Стартер стал крутить очень хорошо.

Удачи !

[ЗоМер]

что именно по проводуке смотреть?

Один толстый провод от аккума на стартер. Сними массу аккума, открути провод от стартера, проверь запайку на клемму и чистоту клеммы. Второй провод - масса стартера (оплетка). Лохматый - меняй.
Удачи !

[W124]

А "пятка"(контакты, включающие стартер), а бендикс ?

 

Бендикс сейчас умер ! Так раз нужно менять, вот и посмотрим.
СПасибо.

[doctor]

Добрый день. Стартер все таки стоит разобрать. Понятно, что втягивающее реле трубует обслуживания. Есть там еще набор шестеренок, которые с завода однажды когда-то были смазаны. Так вот когда при такой же проблеме мне пришлось его разбирать (он просто перестал крутить, реле щелкало), оказалось что самзка 1989 года засохла и привратилась в очень твердый камень. Естесственно, все потом долго вымачивалось в соляре и заново смазывалось. Эффект превзошел самые смелые ожидания. Теперь крутит очень бодро и без треска

[Cannibal Mad]

Стартер с пробитой обмоткой в самом лучшем случае не смог бы прожить и полугода... И в холодном состоянии он должен работать почти нормально, но по мере нагрева его характеристики должны значительно ухудшаться. Но если стартер четыре года работает медленно, но верно, то может и не стоит его трогать...

[W124]

Стартер с пробитой обмоткой в самом лучшем случае не смог бы прожить и полугода... И в холодном состоянии он должен работать почти нормально, но по мере нагрева его характеристики должны значительно ухудшаться. Но если стартер четыре года работает медленно, но верно, то может и не стоит его трогать...

 

А кого трогать то....

 

А да еще по поводу бендикса, года 3 назад он менялся - ничего в работе стартера не изменилось. Так что надеятся, что замена бендикса поможет не приходится.Втягивающие реле работает замечательно,щетки замечательные. Все разбиралось мылось смазывалось и собералась не однократно - все одно, крутит также как и раньше. Хотя проверял дома - крутит дай боже.
Я вот думую может с проводкой что нибудь ?!

 

P/S/ а может якорь пробивает? как его пррозвонить?

Сообщение отредактировал W124: 18 December 2008 - 22:31

[oleg-gen]

А кого трогать то....

 

А да еще по поводу бендикса, года 3 назад он менялся - ничего в работе стартера не изменилось. Так что надеятся, что замена бендикса поможет не приходится.Втягивающие реле работает замечательно,щетки замечательные. Все разбиралось мылось смазывалось и собералась не однократно - все одно, крутит также как и раньше. Хотя проверял дома - крутит дай боже.
Я вот думую может с проводкой что нибудь ?!

 

P/S/ а может якорь пробивает? как его пррозвонить?

А не проще всего вышеописанного онанизма обратиться к профи? Или все это, дороже денег, правда?
Обмотки в стартере w124 бенз. нет!
Вы как дети ей богу, у вас тут юмор?
Коли не знаете учите матчасть, особенно всезнающий. Вы выглядите глупо. Что вы советуете, вы сами представляете, не говоря о том, что не соображаете вовсе. Читайте книги. Может это поможет.

[ЗоМер]

не проще всего вышеописанного онанизма обратиться к профи?

oleg-gen
Если бы человек хотел обратиться к профи - он так бы и сделал.

Вы как дети ей богу, у вас тут юмор?
Коли не знаете учите матчасть, особенно всезнающий. Вы выглядите глупо. Что вы советуете, вы сами представляете, не говоря о том, что не соображаете вовсе.

Есть негласное правило общения на подобных нашему форумах :
-Если можешь - помоги советом. (если есть желание)
-Если человек не понимает - объясни. (если есть желание)
А уж если нет желания делать ни того, ни другого - проходи мимо.
И совершенно не принято кичиться, если ты профи...

 

Я вот думую может с проводкой что нибудь ?!

Дык, тебе же и говорили : в первую очередь проверь проводку. Только не может хреновая проводка одинаково косячить 3 года - давно бы уже развалилась при токах стартера.

еще по поводу бендикса, года 3 назад он менялся - ничего в работе стартера не изменилось. Так что надеятся, что замена бендикса поможет не приходится.Втягивающие реле работает замечательно,щетки замечательные. Все разбиралось мылось смазывалось и собералась не однократно - все одно, крутит также как и раньше.

А вот не было ли накосячено 3 года назад ?

проверял дома - крутит дай боже.

Ты не сравнивай работу стартера вхолостую и под нагрузкой.
Удачи !

[W124]

А не проще всего вышеописанного онанизма обратиться к профи?

 

В нынешнее время, я не знаю как у Вас в Москве, но у нас так называемые профи которые окончили еле-еле автотранспортный техникум пытаются строить из себя не понятно кого. Так вот они не когда не будут ремонтеровать, искать причину и т.п. им проще заменить деталь ЦЕЛИКОМ.
Да наверное и Вам это проще сделать, но а мне проще найти причину, а уж в крайнем случаи менять полностью деталь.
"каждый дрочит как хочет"
ИМХО !

 

Теперь по делу.

А вот не было ли накосячено 3 года назад ?

 

Даесли бы, просто и до этого все было так же.

 

Ты не сравнивай работу стартера вхолостую и под нагрузкой.

 

Ну это понятно, я имел ввиду что не заедает и т.п.

 

А всетки может с якорем что нибудь?
Внешний осмотр якоря ничего не выявил, ламели целый признаком КЗ нет.

Сообщение отредактировал W124: 19 December 2008 - 15:27

[ЗоМер]

Внешний осмотр якоря ничего не выявил, ламели целый признаком КЗ нет.

Тогда предположительно якорь живой. По КЗ - говорили уже, если бы было - давно сгорел бы.
Но ! Вполне возможно, что замена якоря поможет, как не парадоксально.
И все-таки провод на стартер проверь. Ну и аккум другой попробуй подоткнуть.
Удачи !

[W124]

И все-таки провод на стартер проверь. Ну и аккум другой попробуй подоткнуть.

 

Как провод поверить? тестер есть, пользоваться умею.

[ЗоМер]

Ты тему то перечитай, я ж писал уже.
Сними минусовую клемму ! с аккума.
Лезь к стартеру, откручивай толстый провод. Ты открутишь клемму от стартера. Осмотри ее (клемму), проверь, как запаян провод в эту клемму, зачисти (клемму и место прикрутки на стартере).
Иди по этому проводу (придешь к аккуму). И проверь заделку провода на клемме.
Прозвонка там не поможет.
Удачи !

[ЕГОР]

Ну а на счёт профи, неужели в Уфе нет ни одного стенда для проверки стартеров и герераторов. На стенде как раз и можно легко выяснить, как стартер работает без нагрузки и под нагрузкой!
Пы.Сы. Стенды могут быть не только в дорогих сервисах. В обычных АТП тож должны быть!
Удачи.

[W124]

Ну а на счёт профи, неужели в Уфе нет ни одного стенда для проверки стартеров и герераторов. На стенде как раз и можно легко выяснить, как стартер работает без нагрузки и под нагрузкой!
Пы.Сы. Стенды могут быть не только в дорогих сервисах. В обычных АТП тож должны быть!
Удачи.

 

Стенды есть. Т.е. ои мне точно скажут исправин ли мой стартер, а если нет то назовут причину, так? А сколько это может стоить примерно...

[sadovnikx]

Разбери стартер не поленись поменяй втулки из за люфта в них бывает проблема,у меня так было ,раз заведешь а на следующий облом,и не забудь почистить контакты,а еще есть в стартере такая круглая хрень с зубьями внутрь по ней бегают маленькие звездочки сателитики,так вот эта хрень имеет свойства ломаться,не ленись разбери осмотри и все увидишь,а коль не разберешься едь к дядькам плати деньги..............УДАЧИ!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал sadovnikx: 20 December 2008 - 01:24

[W124]

Сейчас смотрел втулки в экзисте, ни фига не понел какие мне нужно, у них цена различается передняя - задняя втулка ?!
Как узнать какой стартер(номер его) должен стоять по Vin ? wdb124019.
На моем стартера номер 0001 108 003 Бош.

Сообщение отредактировал W124: 09 May 2009 - 14:20