Полировал ли кто-нибудь стекла фар на 210?

Полировал ли кто-нибудь стекла фар на 210?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 23:11
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 02:41
[quote name='pepper88' date='22.9.2008, 23:11' post='391193']
Полировал ли кто-нибудь стекла фар на 210?
Уточни пожалуйста там стекла или уже пластик? постараюсь помочь...
MB 126 SE300 103д. 3 литра АКПП 87г.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 05:38
Я полировал.
123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 07:26
Я полировал.
А вот мне интересно как и чем, именно стекла. Хочу немного освежить на своем 115, не заполировать полностью, а именно освежить от микроцарапин. Так, что поделитесь технологией, буду благодарен.
Сообщение отредактировал Dohtor: 23 September 2008 - 07:29
W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 10:13
Сткла пластк
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 11:47
А вот мне интересно как и чем, именно стекла. Хочу немного освежить на своем 115, не заполировать полностью, а именно освежить от микроцарапин. Так, что поделитесь технологией, буду благодарен.
про пасту ГОИ слышал? изумительная вещь! но отполировать стекло фары, тем более дюже замученое, занятие не для слабонервных!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 12:20
про пасту ГОИ слышал? изумительная вещь!
Да знатная вещь, после нее пряжка на солдатском ремне блести
но отполировать стекло фары, тем более дюже замученое, занятие не для слабонервных!
А 115 из хлама востанавливать, для слабонервных ?
W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 12:42
Ага, Вам вот всем весело, а Вы видели сколько новое стекло на 115 стоит с доставкой . И на разборке его не найдешь, как на 124. Откуда стоко денег у бедного доктора, вот и прийдется ручками поработать.
W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 12:49
Войлчный круг на болгарку, паста гои и вперёд на малых обротах, полчаса и блестеть будет ка, ну не знаю даже как что. Но не как лицо господино Юсченко забыл болгарк нужна с регулировкой оборотов, хотя на стекле это не критично.
Сообщение отредактировал Сим: 23 September 2008 - 12:50
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#11
ОФФЛАЙН
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 13:12
Войлчный круг на болгарку, паста гои и вперёд на малых обротах, полчаса и блестеть будет ка, ну не знаю даже как что. Но не как лицо господино Юсченко
забыл болгарк нужна с регулировкой оборотов, хотя на стекле это не критично.
Это если стекло. Если пластик-войлок не пойдёт.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 13:41
Ну так на 210 стекло и есть, а уж на 115 и подавно.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#14
ОФФЛАЙН
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 15:42
ИМХО на стеклах защитное напыление нанесено...которое снимается полировкой...и в итоге со временем все еще сильнее мутнеет...Полировал ли кто-нибудь стекла фар на 210?

Сообщение отредактировал Валерий: 23 September 2008 - 15:43
Mercedes Benz W 126 420 sel 1988г. продан...
Mercedes Benz W 210 Синий Аквамарин...
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 16:38
+1ИМХО на стеклах защитное напыление нанесено...которое снимается полировкой...и в итоге со временем все еще сильнее мутнеет...
это касаемо пластика....
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 18:10
МХО на стеклах защитное напыление нанесено...которое снимается полировкой...и в итоге со временем все еще сильнее мутнеет... zzzz_weep.gifэто касаемо пластика....
Я про это тоже слышал вот и спросил у меня не сильно мутные но хотелось чтобы прозрачные стали.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 18:27
Имеет ли смысл ставить ксенон в стандартные фары ?
Под галоген и под ксенон (внутренности и стекла разные). Если ставить ксенон в оптику 210 под галоген, то ярче конечно станет, но не на дороге, светить будет отвратно. Кроме того, на машинах с ксеноновыми фарами с завода штатно идет автоматический корректор и омывалка. Самый правильный с точки хотения качества освещения дороги выход - новые фары ксенон, ну или б/у (стекла поменять или попробовать полирнуть).
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 21:30
садисты вам бы лишбы поиздеваться над человеком-ГОЯ пластик!!!!!! я делал так, если есть царапины, сначала 1000 3М(тока не SIA-она оставляет риски!!!!), потом 1500, 2000, далее полироль 3,5 тож 3М, полировать лучше 2-м кругом-как новенькие получились, да если есть возможность залачь их, я использовал HS лак, лучше конечно керамо, плюс еще и защищает от сколышков...Полировал ли кто-нибудь стекла фар на 210?
MB 126 SE300 103д. 3 литра АКПП 87г.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2008 - 12:35
угу наивные, я хотел на 210 машине сам то пройти, послал жену для этого дела, так гайцы завернули сразу, ну типа пучок света невидим, звоню жене-езжай мол в сервис, там полирнут, полирнули, тока лучше не стало, наверное изнутри надо тоже полировать, решил к следующему то новый пластик купить.
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных